专利名称：用于后摇杆支架焊接分总成的专用检具的制作方法
技术领域：
本头'用新型涉及汽车座椅零部件测量工具，具体是一种用于后摇杆支架焊接分 总成的专用检具。
背景技术：
现有的测量工具无法实现每次测量结果与下次测量结果保持一样，无法判断零 部件是否达到使用要求。汽车座椅零部件测量必须采用专用检具，实现迅速对产品重 要尺寸进行测量判断
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于后摇杆支架焊接分
总成的专用检具，成为汽车座椅零部件测量的专用检具，实现迅速对产品重要尺寸进
行测量判断。
本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型检具包括左右两部分并各 自固定置于同一面板上，具体分为A支架组、B支架组、C支架组、D支架组，A 支架组置于面板左上方，C支架组置于面板左下方，B支架组置于面板右上方，D支 架组置于面板右下方，其特征在于，所述的A支架组、B支架组分别设有定位装置 和定位点，在内部还开设有垂直度测量槽；所述的C支架组、D支架组分别设有定 位装置，在内部还开设有Y向测量槽和位置测量槽，在靠面板的下方边沿设置两个 测量轴。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为
1. 测量能重复再现，即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。
2. 能快速反映零部件是否达到使用要求。
3. 且能适用大批量零部件快速测量。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的技术方案和实施过程，本实用新型保护 范围并补局限于各实施例。
如图1所示，本实施例检具包括左右两部分并各自固定置于同一面板20上， 具体分为A支架组、B支架组、C支架组、D支架组，A支架组置于面板20左上 方，C支架组置于面板20左下方，B支架组置于面板20右上方，D支架组置于面 板20右下方，其特征在于，
所述的A支架组包括有两个定位装置07、 14， 一个定位点02,以及内部开设 有垂直度测量槽21，
所述的B支架组包括有三个定位装置03、 08、 15，在内部还开设有垂直度测量
槽22;
所述的C支架组靠外侧部设有测量轴01，定位装置13,在靠内侧部设有两个 测量轴09、 11,其内部开设有位置测量槽05和Y向测量槽23;
所述的D支架组其外侧支架设有测量轴04,内部开设的Y向测量槽24，其内 侧支架包括有两个测量轴.10、 12，一个定位装置16,以及内部开设的位置测量槽 06。
本检具主要测量前摇杆支架分总成的主要装配尺寸，具体说明如下
1. 以两个左侧的定位装置07、 14,两个右侧的定位装置08、 15为定位控制X、 Y、 Z三个点。
2. 以左侧的定位装置13、右侧的定位装置16为定位控制X、 Z 二个点。
3. 以左侧的定位点02、定位装置03为定位控制Z—个点。 工作时本实用新型工具控制了零件在检具中重复一致的测量位置。能通过的为
合格品，任何一个不能通过的就为不合格品。
权利要求1.一种用于后摇杆支架焊接分总成的专用检具，包括左右两部分并各自固定置于同一面板上，具体分为A支架组、B支架组、C支架组、D支架组，A支架组置于面板左上方，C支架组置于面板左下方，B支架组置于面板右上方，D支架组置于面板右下方，其特征在于，所述的A支架组包括有两个定位装置，一个定位点，以及内部开设有垂直度测量槽；所述的B支架组包括有三个定位装置，在内部还开设有垂直度测量槽；所述的C支架组靠外侧部设有测量轴、定位装置，在靠内侧部设有两个测量，其内部开设有位置测量槽和Y向测量槽；所述的D支架组其外侧支架设有测量轴，内部开设的Y向测量槽，其内侧支架包括有两个测量轴，一个定位装置，以及内部开设的位置测量槽。
专利摘要本实用新型涉及汽车座椅零部件测量工具，具体是一种用于后摇杆支架焊接分总成的专用检具。本实用新型检具包括左右两部分并各自固定置于同一面板上，具体分为A支架组、B支架组、C支架组、D支架组，A支架组置于面板左上方，C支架组置于面板左下方，B支架组置于面板右上方，D支架组置于面板右下方。测量能重复再现，即这次测量结果与下次测量结果基本上保持一样。能快速反映零部件是否达到使用要求。且能适用大批量零部件快速测量。
文档编号G01B5/00GK201364117SQ200820208509
公开日2009年12月16日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日
发明者张小莳 申请人:西德科东昌汽车座椅技术有限公司