车门总成检具的制作方法

文档序号:9993643阅读:414来源:国知局
车门总成检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及零部件尺寸检测领域,更具体地,涉及一种车门总成检具。
【背景技术】
[0002]目前,在汽车零部件尺寸检测领域中,因产品工艺的特点,生产出来的车门产品,全部都需要进行尺寸检查,而不是普遍意义上的进行抽查,在检测过后,还需要计算车门上下间隙尺寸的极差。
[0003]在我国,现有的汽车零部件尺寸检测流程中,大部分生产商使用间隙尺进行检查,检测的数值不直接显示,存在读数错误的情况,误差较大,且检测的效率低下,平均检查一件产品需花费I分钟,这大大的浪费了生产的时间,耽误生产的进度。
[0004]因此,提出一种解决上述问题的车门总成检具实为必要。

【发明内容】

[0005]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种车门总成检具。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种车门总成检具,包括车门检具本体1,所述车门检具本体I上设有车门间隙自动检测装置2,通过车门间隙自动检测装置2,能够使操作人员直接进行快速的测量,减少了检测时间,加快了检测的流程。
[0007]进一步的,所述车门间隙自动检测装置2包括第一检测块3、第二检测块4、滑块5、滑轨6和数显百分表7,所述第一检测块3和第二检测块4分别固定在滑块5两侧,滑块5可移动的固定在滑轨6上方,数显百分表7固定在滑块5上方,通过滑块5在滑轨6上移动的距离,在数显百分表7上可以得出准确的检测数值,提高了检测的精度。
[0008]更进一步的,还包括百分表固定座8,所述百分表固定座8固定在滑轨6上,当滑块5上的数显百分表7移动到与百分表固定座8相接触时,即可得出具体的检测数值。
[0009]进一步的,所述百分表固定座8上设有镶套9,所述镶套9大小与数显百分表7相匹配,通过与镶套9大小相匹配的数显百分表7,可以更准确的测量出产品的具体数值。
[0010]更进一步的,所述百分表固定座8通过螺钉10固定在滑轨6上,通过螺钉10,使得百分表固定座8更牢固的固定在滑轨6上。
[0011]进一步的,所述数显百分表7的末端设有检测挡板,通过检测挡板,当滑块5移动到位后,检测挡板阻挡滑块5继续前进,使得测量的位置更加精确。
[0012]更进一步的,所述第一检测块3前端与车门检具本体I相连接,末端固定在滑块5中部,第二检测块4前端固定在滑块5中部,末端与车门检具本体I相连接,通过第一检测块3和第二检测块4,可以两个检测块,使得设备的检测数据更加精确。
[0013]进一步的,第二检测块4通过固定件固定在百分表固定座8上,在使用过程中,固定件一般使用螺栓11进行固定,当然也可以通过其它固定件如螺钉、螺帽等实现第二检测块4的固定。
[0014]更进一步的,第二检测块4与百分表固定座8之间设有弹性件,所述弹性件与固定件相连接,在使用过程中,弹性件一般为弹簧12,当产品检测完后,设备松开,通过弹簧12使得滑块5复位,不影响下一件产品的放入和取出,当然,弹性件也可以为拉簧等其他弹性件。
[0015]与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:
[0016](I)本实用新型公开的车门总成检具,通过增加数显百分表,能够使操作人员直接进行读数,减少了检测时间,加快了检测的流程。
[0017](2)本实用新型公开的车门总成检具,通过数显百分表可以得出准确的数值,提高了检测的精度。
[0018](3)本实用新型公开的车门总成检具,车门间隙自动检测装置可以固定在车门检具本体上的任一位置,适合各种产品使用。
[0019](4)本实用新型公开的车门总成检具,结构简单,生产成本低廉,适合大量生产。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型中车门总成检具的结构示意图;
[0021]图2是本实用新型中车门间隙自动检测装置的结构示意图。
[0022]图中,I为车门检具本体、2为车门间隙自动检测装置、3为第一检测块、4为第二检测块、5为滑块、6为滑轨、7为数显百分表、8为百分表固定座、9为镶套、10为螺钉、11为螺栓、12为弹簧。
【具体实施方式】
[0023]附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0024]在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0025]如图1-2所示,本实施例公开了一种车门总成检具,该车门总成检具包括车门检具本体1,车门检具本体I上设有车门间隙自动检测装置2,通过车门间隙自动检测装置2,能够使操作人员直接进行快速的测量,减少了检测时间,加快了检测的流程,其中,车门间隙自动检测装置2包括第一检测块3、第二检测块4、滑块5、滑轨6和数显百分表7,第一检测块3和第二检测块4分别固定在滑块5两侧,滑块5可移动的固定在滑轨6上方,数显百分表7固定在滑块5上方,通过滑块5在滑轨6上移动的距离,在数显百分表7上可以得出准确的检测数值,提高了检测的精度,除此之外,还包括百分表固定座8,百分表固定座8固定在滑轨6上,当滑块5上的数显百分表7移动到与百分表固定座8相接触时,即可得出具体的检测数值,而在百分表固定座8上设有镶套9,镶套9大小与数显百分表7相匹配,通过与镶套9大小相匹配的数显百分表7,可以更准确的测量出产品的具体数值。
[0026]在本实用新型中,百分表固定座8通过螺钉10固定在滑轨6上,通过螺钉10,使得百分表固定座8更牢固的固定在滑轨6上,在数显百分表7的末端设有检测挡板,通过检测挡板,当滑块5移动到位后,检测挡板阻挡滑块5继续前进,使得测量的位置更加精确,而第一检测块3前端与车门检具本体I相连接,末端固定在滑块5中部,第二检测块4前端固定在滑块5中部,末端与车门检具本体I相连接,通过第一检测块3和第二检测块4,可以两个检测块,使得设备的检测数据更加精确,在本实施例中,第二检测块4使用螺栓11固定在百分表固定座8上,在具体使用过程中,也可以通过其它固定件实现第二检测块4的固定,为了使得机器能自动复位,可以使用弹簧12使机器复位,弹簧12通过螺栓11固定在第二检测块4与百分表固定座8之间,产品检测完后,设备松开,通过弹簧12使得滑块5复位,不影响下一件产品的放入和取出。
[0027]使用时,在车门检具本体I上根据相应检测点的位置,在侧面进行钻孔,将合乎规格的数显百分表7装入到车门检具本体I内,同时在数显百分表7的末端增加检测挡板,使车门产品能顺利的放入到位,进行检测,当需要对产品进行检测时,人们只需推动第二检测块4,第二检测块4即可带动滑块5移动,使得第一检测块3与产品接触,数显百分表7上就可以显示出该产品的具体数值,操作简单,当产品检测完毕,松开第二检测块4,机器通过弹簧6即可实现复位,不影响下一个产品放入和取出。
[0028]图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车门总成检具,包括车门检具本体,其特征在于,所述车门检具本体上设有车门间隙自动检测装置,所述车门间隙自动检测装置包括第一检测块、第二检测块、滑块、滑轨和数显百分表,所述第一检测块和第二检测块分别固定在滑块两侧,滑块可移动的固定在滑轨上方,数显百分表固定在滑块上方。2.根据权利要求1所述的车门总成检具,其特征在于,还包括百分表固定座,所述百分表固定座固定在滑轨上。3.根据权利要求2所述的车门总成检具,其特征在于,所述百分表固定座上设有镶套,所述镶套大小与数显百分表相匹配。4.根据权利要求3所述的车门总成检具,其特征在于,所述百分表固定座通过螺钉固定在滑轨上。5.根据权利要求3所述的车门总成检具,其特征在于,所述数显百分表的末端设有检测挡板。6.根据权利要求1所述的车门总成检具,其特征在于,所述第一检测块前端与车门检具本体相连接,末端固定在滑块中部,第二检测块前端固定在滑块中部,末端与车门检具本体相连接。7.根据权利要求2所述的车门总成检具,其特征在于,所述第二检测块通过固定件固定在百分表固定座上。8.根据权利要求7所述的车门总成检具,其特征在于,所述第二检测块与百分表固定座之间设有弹性件,所述弹性件与固定件相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及零部件尺寸检测领域,更具体地,涉及一种车门总成检具,该车门总成检具,包括车门检具本体,所述车门检具本体上设有车门间隙自动检测装置,所述车门间隙自动检测装置包括第一检测块、第二检测块、滑块、滑轨和数显百分表,第一检测块和第二检测块分别固定在滑块两侧,滑块可移动的固定在滑轨上方,数显百分表固定在滑块上方,本实用新型公开的车门总成检具,通过增加数显百分表,能够使操作人员直接进行读数,减少了检测时间,加快了检测的流程,还可以得出准确的数值,提高了检测的精度。
【IPC分类】G01B5/14, G01B5/00
【公开号】CN204902706
【申请号】CN201520630279
【发明人】李春芳
【申请人】广州凌云新锐汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月20日
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