车门内蒙皮焊接总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车门内蒙皮焊接总成，包括内蒙皮和前后两端均以横向平搭的方式焊接于所述内蒙皮并用于固定外蒙皮的加强板；由于加强板的前后两端均以沿内蒙皮横向方向平搭的方式与内蒙皮焊接，前后两端不存在折弯焊接部，可保证加强板与内蒙皮形成平面焊接，焊接方便，且加强板前后两端焊点均为在汽车Y向(左右方向)上的焊接，具有较好的焊接方向，当整车侧碰时，可防止焊点受力过猛造成加强板松脱，从而提高其防撞保护性。
【专利说明】
车门内蒙皮焊接总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种车门内蒙皮焊接总成。【背景技术】
[0002]整个汽车车门内蒙皮由钣金冲压成型，具有结构强度高、便于车身轻量化、车身附件安装强度高等优点。汽车车门的外蒙皮通过加强板安装于内蒙皮，加强板具有一定的结构强度，并可起到防撞的作用。外蒙皮加强板与内蒙皮焊接连接，并且前后两端至少一端设置有折弯结构与内蒙皮在与加强板本体垂直方向上焊接，近似为在汽车X向(前后方向)焊接，不但焊接方便，影响生产效率，而且当整车侧碰时，因为为X向焊接，焊点为切向受力，容易拉脱，不能完全保护驾乘人员安全。[〇〇〇3]因此，需要对现有的车门内蒙皮焊接总成进行改进，具有较好的焊接方向，焊接方便，而且当整车侧碰时，可防止焊点受力过猛造成加强板松脱。【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型提供一种车门内蒙皮焊接总成，具有较好的焊接方向，焊接方便，而且当整车侧碰时，可防止焊点受力过猛造成加强板松脱。
[0005]本实用新型的车门内蒙皮焊接总成，包括内蒙皮和前后两端均以横向平搭的方式焊接于所述内蒙皮并用于固定外蒙皮的加强板。
[0006]进一步，加强板包括加强板本体和与加强板本体一体成型的前端平搭部及后端平搭部，所述前端平搭部和所述后端平搭部均为直板平面结构。
[0007]进一步，加强板本体的上下侧沿自身长度方向分别设置有多个条形加强筋。
[0008]进一步，加强板本体下侧设置的条形加强筋间形成有凹坑。(可提高加强板本体的强度)
[0009]进一步，加强板本体还设有沿长度方向的条形工艺孔。(条形工艺孔用于涂装工艺，能更好的保证电泳工艺性)
[0010]进一步，加强板本体长度方向两端分别设有一个定位孔，一端定位孔为圆孔，另一端定位孔为条形孔。
[0011]本实用新型的有益效果:本实用新型的车门内蒙皮焊接总成，由于加强板的前后两端均以沿内蒙皮横向方向平搭的方式与内蒙皮焊接，前后两端不存在折弯焊接部，可保证加强板与内蒙皮形成平面焊接，焊接方便，且加强板前后两端焊点均为在汽车Y向(左右方向)上的焊接，具有较好的焊接方向，当整车侧碰时，可防止焊点受力过猛造成加强板松脱，从而提高其防撞保护性。【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。[0〇13]图1为本实用新型结构不意图。【具体实施方式】
[0014]图1为本实用新型结构示意图，如图所示:本实施例的车门内蒙皮焊接总成，包括内蒙皮1和前后两端均以横向平搭的方式焊接于内蒙皮1并用于固定外蒙皮的加强板2;加强板2的前后两端与内蒙皮1形成横向的平面搭接并通过焊接连接，所指横向是指沿内蒙皮 1的横向，从而具有较好的焊接方向，当整车侧碰时，可防止焊点受力过猛造成加强板2松脱，提尚其防撞保护性。
[0015]本实施例中，加强板2包括加强板本体2-1和与加强板本体2-1—体成型的前端平搭部2-2及后端平搭部2-3,前端平搭部2-2和所述后端平搭部2-3均为直板平面结构；即前端平搭部2-2和后端平搭部2-3均为沿内蒙皮1横向设置的平板结构，具有良好的焊接方向； 前是指车门相对汽车的前方，后是指车门相对汽车的后方。
[0016]本实施例中，加强板本体2-1的上下侧沿自身长度方向分别设置有多个条形加强筋2-4;提高加强板本体2-1自身的结构强度，上下侧是指沿加强板本体2-1横向的上下两侦I在每一侧均沿长度方向设置多个条形加强筋2-4,当然也可为自加强板本体2-1长度方向一端至另一端的一个条形加强筋2-4。
[0017]本实施例中，加强板本体2-1下侧设置的条形加强筋2-4间形成有凹坑2-5;可提高加强板本体2-1的强度。
[0018]本实施例中，加强板本体2-1还设有沿长度方向的条形工艺孔2-6;条形工艺孔用于涂装工艺，能更好的保证电泳工艺性。
[0019]本实施例中，加强板本体2-1长度方向两端分别设有一个定位孔，一端定位孔为圆孔2-7，另一端定位孔为条形孔2-8;易于安装定位，并防止装配误差。
[0020]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:包括内蒙皮和前后两端均以横向平搭的方 式焊接于所述内蒙皮并用于固定外蒙皮的加强板。2.根据权利要求1所述的车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:所述加强板包括加强板本 体和与加强板本体一体成型的前端平搭部及后端平搭部，所述前端平搭部和所述后端平搭 部均为直板平面结构。3.根据权利要求2所述的车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:所述加强板本体的上下侧 沿自身长度方向分别设置有多个条形加强筋。4.根据权利要求3所述的车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:加强板本体下侧设置的条 形加强筋间形成有凹坑。5.根据权利要求4所述的车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:加强板本体还设有沿长度 方向的条形工艺孔。6.根据权利要求5所述的车门内蒙皮焊接总成，其特征在于:所述加强板本体长度方向 两端分别设有一个定位孔，一端定位孔为圆孔，另一端定位孔为条形孔。
【文档编号】B60J5/00GK205573564SQ201620433799
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】周学青
【申请人】东风小康汽车有限公司重庆分公司