用于车门总成滚边的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明型涉及汽车零件生产工艺领域，具体为一种用于车门总成滚边的装置。
【背景技术】
[0002]滚边工序是汽车车门生产过程中必不可少的一道工序。滚边效果的好坏，将在很大程度上影响车门的强度和使用寿命。
[0003]在进行滚边工序时，通常先将车门边缘折弯一定角度，然后再将其压下完成滚边。这就需要不止一个滚轮。机械手在进行车门滚边动作时，需要不停的更换滚轮，不仅会浪费大量时间，且闲置的滚轮也会挤占机械手的工作区域。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于，将不同功能的滚轮汇集在一个装置上，使机械手能够在不更换滚轮装置的情况下，仅通过改变机械手的动作来使用不同的滚轮并完成滚边工序，从而解放机械手的工作区域也为车门加工节省时间。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的:
[0006]—种用于车门总成滚边的装置，它包括分别带有转轴的第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮；还包括基座，基座顶部设有用于与连接器固定连接的连接面，而基座的内部设有用于安置第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的通孔；第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的转轴分别穿插在基座内部的通孔内并使所述三个折边滚轮可转动地位于基座外部的三个方向上。
[0007]所述的用于车门总成滚边的装置，第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮为三种不同类型的滚轮，所述三种类型为直滚轮、75°折边滚轮和90°折边滚轮，所述75°折边滚轮和90°折边滚轮是指滚轮边缘与滚轮底面的夹角度数；其中，90°折边滚轮向下倾斜，具体地，其与基座底面之间的具有60°夹角。
[0008]所述的用于车门总成滚边的装置，各滚轮均是通过轴承而安装于转轴上的，轴承与滚轮之间设有密封套，以防止滚边过程中溢出的胶水渗漏到轴承内，对滚边进度产生影响；轴承与转轴之间设有轴套。
[0009]本实用新型采用上述设计，将三种不同功能的滚轮汇集在一起，省去了机械手换取不同滚轮装置的动作，大大节约了滚边工序所用的时间。
【附图说明】
[0010]图1为滚轮装置的轴测图。
[0011]图2为90折边滚轮总成的半剖视图。
[0012]图3为直滚轮和75折边滚轮总成的半剖视图。
[0013]其中:基座1、75°折边滚轮总成2、垫圈201，75°折边滚轮202，轴承203、轴套204、206，密封H 205,90°折边滚轮总成3、90。折边滚轮301、密封圈302，轴套303、306、轴承304、垫圈305、直滚轮总成4、4直滚轮401、密封圈402、405，轴承403、404。
【具体实施方式】
[0014]以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。
[0015]如图1所示，一种用于车门总成滚边的装置，它包括基座1，75°折边滚轮总成2，90°折边滚轮总成3和直滚轮总成4。基座I顶面上设有螺栓孔，通过安装螺栓与连接器固定，再由机械手抓取，完成滚边作业；直滚轮总成4和75°折边滚轮总成2安装在基座I的左右两端，直滚轮401穿过基座I内部，75°折边滚轮总成2安装在其右端；90°折边滚轮总成3的安装平面与基座I底面的夹角度数为60° ;在基座I左右端面的滚轮安装处各加有一块盖板，由螺栓固定在基座上
[0016]如图2、图3所示，直滚轮401安装在基座I上时，左右两端分别安装有轴承403和轴承404 ;75°折边滚轮202和90°折边滚轮301内部分别安装有轴承203和轴承304 ;75°折边滚轮202和90°折边滚轮301底部分别安装有垫圈201和垫圈305，并由螺栓固定在滚轮上；直滚轮401，75°折边滚轮202和90°折边滚轮301在安装时，均安装有密封圈，以防止胶水流入。
【主权项】
1.一种用于车门总成滚边的装置，它包括分别带有转轴的第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮；其特征是:还包括基座，基座顶部设有用于与连接器固定连接的连接面，而基座的内部设有用于安置第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的通孔；第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的转轴分别穿插在基座内部的通孔内并使所述三个折边滚轮可转动地位于基座外部的三个方向上。2.根据权利要求1所述的用于车门总成滚边的装置，其特征是:第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮为三种不同类型的滚轮，所述三种类型为直滚轮、75°折边滚轮、90°折边滚轮，所述75°折边滚轮和90°折边滚轮是指滚轮边缘与滚轮底面的夹角度数；其中，90°折边滚轮向下倾斜，具体地，其与基座底面之间的具有60°夹角。3.根据权利要求1或2所述的用于车门总成滚边的装置，其特征是:各滚轮均是通过轴承而安装于转轴上的，轴承与滚轮之间设有密封套，以防止滚边过程中溢出的胶水渗漏到轴承内，对滚边进度产生影响；轴承与转轴之间设有轴套。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零件生产工艺领域，具体为一种用于车门总成滚边的装置；它包括分别带有转轴的第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮；其特征是：还包括基座，基座顶部设有用于与连接器固定连接的连接面，而基座的内部设有用于安置第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的通孔；第一折边滚轮、第二折边滚轮和第三折边滚轮的转轴分别穿插在基座内部的通孔内并使所述三个折边滚轮可转动地位于基座外部的三个方向上。本实用新型采用上述设计，将三种不同功能的滚轮汇集在一起，省去了机械手换取不同滚轮装置的动作，大大节约了滚边工序所用的时间。
【IPC分类】B21D19/04
【公开号】CN204892651
【申请号】CN201520213812
【发明人】柯庆
【申请人】上海新朋联众汽车零部件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年4月10日