尤其用于制动装置的压力传感器的制作方法

文档序号:6018386阅读:123来源:国知局
专利名称:尤其用于制动装置的压力传感器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种尤其在车辆的制动装置中检测压力的压力传感器。
背景技术
已知由现有技术公开的设计不同的压力传感器。公知的压力传感器例如使用在车辆的制动设备中,以便检测制动流体的压力。在此,DE 10 2007 031 980 Al公开了一种压力传感器,其具有居中布置的压力测量单元。此外还设支承元件和固定在支承元件上的印制电路板。原则上这种压力传感器业已被证明性能良好,但针对未来的制动器,除了成本低廉地制造外,还有必要进一步使该压力传感器微型化。特别是在高价车辆中,未来会使用多个压力传感器,因此压力传感器必须具有尽量小的结构空间。

发明内容
与之相对照,带有权利要求1特征的按本发明的压力传感器具有的优点在于,相比迄今公知的压力传感器,可以进一步微型化。按本发明的压力传感器具有十分紧凑的结构以及较高的牢固度,因此该压力传感器可以有较长的使用期限。在此,按本发明的压力传感器可以不必更换地贯穿车辆的整个使用寿命使用。尽管要进一步被微型化,但按本发明的压力传感器除较高的机械强度外,也具有极为安全的电连接。按照本发明,这一点由此实现,即,压力传感器包括带有用于触点接通的接触表面的压力测量单元,其中,接触表面布置成与压力传感器的中轴线成角度。因此,通过压力测量单元的按本发明的倾斜布置,可以进一步节省结构空间,从而可以进一步使压力传感器微型化。从属权利要求说明本发明的优选的扩展设计。线路载体优选具有至少一个接触面,该接触面近似以等同于压力测量单元的接触表面与压力传感器的中轴线所成的角度布置。由此在压力测量单元和线路载体之间可以有特别简单的触点接通。此外,由此可以进一步改善压力传感器的紧凑度。线路载体在此特别优选具有一个或两个接触面,它们和压力传感器的中轴线所成的角度与压力测量单元的接触表面和压力传感器的中轴线所成的角度相同。压力单元的接触表面优选布置在线路载体的两个接触面之间。为了提供特别坚固耐用的压力传感器,优选借助压焊接触在压力测量单元和线路载体之间实现触点接通。在此,业已表明,作为传统制造方法的压焊接触提供已证明性能良好的电连接,这种电连接比压力传感器的整个使用周期更经久。通过将通道在连接法兰内优选弯折的方式,可以进一步改善按本发明的压力传感器的紧凑度。进一步优选的是,这样布置线路载体的中轴线,使该中轴线与压力传感器的中轴线重合。因此线路载体居中地布置在压力传感器中,且压力传感器的直径可以选择得尽可能小。为了简单的安装,优选在线路载体和连接法兰之间设置孔-销连接机构(Loch-Zapfen-Verbindung)0进一步优选的是,线路载体包括C形凹槽,压力测量单元至少部分容纳在该凹槽中。为了进一步保护在压力测量单元和线路载体接触面之间的接触,压力传感器优选包括一种布置在触头上且包围这些触头的保护材料。优选使用弹性凝胶等作为保护材料。 该保护材料尤其也覆盖压力测量单元的接触表面。为了尽可能良好地保护压力传感器的构件,优选设置基本上圆柱形的保护套筒。 保护套筒可以例如借助夹紧连接或多个熔焊连接件与压力传感器的构件相连。按本发明的线路载体优选是MID (模塑互连器件)构件,特别优选是MID-I (模塑互连构件-双注塑)构件,在这种构件中,塑料预注塑件由可电镀的第一种塑料和不可电镀的第二种塑料制成且预注塑件突出的表面借助电镀过程用金属表层涂覆。进一步优选的是,压力测量单元构造成六角形。再进一步优选的是,压力传感器包括水平的支承板,其上可设置接触铆钉,借助这些接触铆钉能够建立起与控制器的连接。按本发明的压力传感器优选在车辆中应用于液压领域,特别是制动。因为部分现代制动设备安装有多个压力传感器,所以按照本发明,需要实现结构空间的大幅节省。本发明因此还涉及一种带至少一个按本发明的压力传感器的制动装置。


接下来参考附图详细说明本发明的优选实施例。附图中 图1是按本发明的一种实施例的压力传感器的示意性剖视图; 图2-6是按本发明的压力传感器的安装的示意性立体视图;以及图7是在压力传感器上的触点接通过程的示意性侧视图。
具体实施例方式接下来参考图1至7详细说明按本发明一种优选实施例的压力传感器1。由图1可知,压力传感器1包括压力测量单元2和连接法兰3。连接法兰3具有接口 31,流体通道33在该接口中延伸,压力应当被测量的介质经由该流体通道输入。流体通道33具有弯折的流体通道分区34。在弯折的流体通道分区34的端部上设用于容纳压力测量单元2的容纳部32。连接法兰3经由接口 31与未示出的液压系统连接。此外,压力传感器1还包括线路载体4,多个电子构件5布置在该线路载体上。压力测量单元2尤其如图2所示呈六角形,且具有接触表面20,接触表面上设计有多个触头 22。在安装状态,压力测量单元2的接触表面20在此布置成与压力传感器1的中轴线X-X 成60°的角度α。如图4进一步可知,线路载体4包括两个侧向接触面41,它们和中轴线 X-X倾斜的角度与压力测量单元2的接触表面20和中轴线X-X倾斜的角度相同。压力测量单元2经由多个压焊金属丝21与线路载体4的接触面41连接。为了特别紧凑的结构,线路载体4具有C形凹槽43,压力测量单元2部分布置在该凹槽中。如进一步由图1可知,用弹性凝胶6作为保护材料涂覆到压焊金属丝21上。由此保护压力测量单元2和线路载体4之间的触点接通。线路载体4还具有水平的支承板40,该支承板布置在线路载体4的端部区域上且设计用于容纳接触铆钉8。线路载体4在反向的端部上则具有两个销42,它们如图3所示, 能够插入连接法兰3的与之对应设计的孔35中。为了改善连接法兰3和线路载体4之间的固定,还施加粘接连接机构9 (参看图1和4)。线路载体4具有板形的构型,其中,线路载体4的中轴线M与压力传感器1的纵轴线X-X重合。在这个实施例中,线路载体4仅在一侧有配置,但也可以在两侧配置该线路载体4。线路载体4在此优选用MID-^(技术制造。在此,在线路载体4的上侧制备导电的电路且电子构件5借助导电胶固定在其上。但线路载体4原则上也可以用另一种MID技术, 例如LDS (激光直接成型)、热压印技术等替代MID-观技术制造,或作为注塑件用插入件制造。图2至6示出了压力传感器1的安装顺序。首先将压力测量单元2优选借助熔焊固定在连接法兰3上弯折的流体通道分区34的端部上(参看图2)。在制造好线路载体4的基座后,为该基座配备电子构件5 (图3)。紧接着使线路载体4用销42插入连接法兰3的孔35中并且实现这两个构件之间的粘接连接机构9 (图4)。在下一个步骤中,在压力测量单元2的接触表面20上的触头22之间实现与线路载体4的接触面41的压焊接触。在此可以实现一种极为可靠和持久的触点接通。接着将弹性凝胶6涂覆在压焊触头21上,以便为压焊触头21以及压力测量单元2的测量薄膜提供额外保护。在最后的步骤中,四个接触铆钉8例如借助银导电胶粘入线路载体4的支承板内,并且保护套筒7在线路载体4上导引且借助压配合与连接法兰3连接。作为备选或附加,保护套筒7也可以借助熔焊连接固定在连接法兰3上。保护套筒7在此用作压力传感器的机械保护并且也可以将出现的过压, 例如ESD脉冲传导给连接法兰3。图7示意性示出了压焊方法,其中,压焊工具10用于压焊过程,其中,压焊工具10 定向为与压力传感器的中轴线X-X成约30°的角度Y,且为了压力测量单元2与线路载体 4的触点接通而涂上压焊金属丝21。由图7明确可知,通过压力测量单元2的倾斜的接触表面20可以明显简化压焊过程,因为为压焊工具10提供了更多的空间。压焊工具10尤其可以垂直于接触表面20地敷设压焊金属丝。按本发明的压力传感器1因此具有带倾斜的接触表面20的压力测量单元,从而使压力测量单元2和线路载体4之间能够有可靠且十分持久的压焊接触。因此按照本发明, 可以使用被证明的连接方式,如压焊,来建立接触,作为备选,也可以借助熔焊或钎焊建立连接。按本发明的压力传感器在此具有最少的构件数量且特别通过线路载体4的直接配置而省去常用的带单独支承板的印制电路板。连接法兰3的最大直径在此为8 mm。因此例如在将来的高级制动器中可以例如安装至4个压力传感器。此外,由于线路载体4的结构,线路载体在压力传感器1中还承担起机械支承功能,从而可以在压力传感器中省去相应昂贵的单独的支撑元件。
权利要求
1.用于检测介质的压力的压力传感器,尤其用于制动装置,其包括 -带有用于与待测量的介质连接的流体通道(33)的连接法兰(3), -布置在流体通道(33)的端部上的压力测量单元(2),以及-线路载体(4), 其特征在于,-压力测量单元(2)具有用于触点接通的接触表面(20),该接触表面布置成与压力传感器的中轴线(X-X)成角度(α)。
2.按权利要求1所述的压力传感器,其特征在于,线路载体(4)具有至少一个接触面 (41),该接触面近似以等同于压力测量单元(2)的接触表面(20)与压力传感器的中轴线 (X-X)所成的角度布置。
3.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于,借助压焊触头(21)实现压力测量单元(2)的触点接通。
4.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于,流体通道(33)在连接法兰 (3)中具有弯折的流体通道分区(34)。
5.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于,线路载体(4)具有与压力传感器的中轴线(X-X)重合的中轴线(Μ)。
6.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于线路载体(4)和连接法兰(3) 之间的孔-销式连接机构(35、42 )。
7.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于,线路载体(4)具有C形凹槽 (43),压力测量单元(2)至少部分容纳在该凹槽中。
8.按前述权利要求之一所述的压力传感器,其特征在于,压力传感器的中轴线(X-X) 和压力测量单元(2)的接触表面(20)之间的角度(α)在50°到70°之间且特别优选为大约 60°。
9.按前述权利要求之一所述的压力传感器,还包括保护材料(6)尤其弹性凝胶,其布置在压焊触头(21)和尤其压力测量单元(2)的接触表面(20)的上方。
10.按前述权利要求之一所述的压力传感器,还包括用于保护压力传感器的保护套筒(7)。
全文摘要
本发明涉及一种尤其用于制动装置的压力传感器,尤其涉及用于检测介质的压力的压力传感器,其包括带有用于与待测量的介质连接的流体通道(33)的连接法兰(3),布置在流体通道(33)的端部上的压力测量单元(2),以及线路载体(4),其中,压力测量单元(2)具有用于触点接通的接触表面(20),该接触表面布置成与压力传感器的中轴线(X-X)成角度(α)。
文档编号G01L19/14GK102435382SQ20111028126
公开日2012年5月2日 申请日期2011年9月21日 优先权日2010年9月22日
发明者阿尔特 A., 松德迈尔 F., 凯泽 H. 申请人:罗伯特·博世有限公司
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