专利名称：柴油机进气流量测量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种流量检测装置，具体而言是一种柴油机进气流量测量装置。
背景技术：
通常，对管道中流体流量的测量采用差压发生装置-喷嘴流量计，配合差压变送器来完成。当管道中的流体流经喷嘴流量计中的节流件时，会形成局部收缩，在节流件前后形成压力差，流体流量越大，在节流件形成的压力差就越大，因此，可以通过测量压力差来衡量流体流量的大小。柴油机进气流量检测装置包括长颈喷嘴孔板流量计和参量差压变送器。空气通过孔板流量计进入柴油机压气机，并在孔板流量计内形成压力差，差压变送器记录压力差，然后通过相关计算算出空气的流量。但是对于大功率增压柴油机而言，其气流量较大，使用孔板流量计会影响读取数据的准确性，且不便于安装。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低且数据读取快捷准确的柴油机进气流量监测装置。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下一种柴油机进气流量测量装置，该装置包括连接管、流量计进口管、压力检测机构，所述连接管的两端固连有连接法兰，连接管一端的连接法兰接压气机进口，另一端的连接法兰接流量计进口管，流量计进口管的外圆周上设有至少一个检测口，检测口与流量计进口管连通，压力检测机构接检测口。本实用新型的显著效果在于由于在流量计进口管的外圆周上设有与流量计进口管相通的检测口，压力检测机构对检测口的压力进行检测，并根据相关计算公式计算流过流量计进口管的流量，其设计结构简单、成本较低；同时，可在流量计进口管的外圆周上设置多个检测口，压力检测机构对各个检测口的压力进行检测，并计算出压力平均值，然后引入对质量流量和体积流量的计算，提高柴油机进气流量测量装置的准确度。
图1为本实用新型的装配示意图；图2为实施例1的测量结构示意图；图3为实施例1的A-A剖视图；图4为实施例2的测量结构示意图；图5为实施例2的A-A剖视图；图6为实施例3的测量结构示意图；图7为实施例3的A-A剖视图。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。如图1所示，一种柴油机进气流量测量装置，包括连接管5、流量计进口管1、压力检测机构，其中，连接管5呈喇叭状，直径较大的一端接连接法兰4，另一端接连接法兰6，便于空气能够顺畅地流入测量装置，在以下实施例中，连接法兰4和连接法兰6焊接在连接管 5的两端，作为优选，连接法兰6通过若干螺栓8与压气机进口相连，连接法兰4通过若干螺钉3与流量计进口管1相连，便于测量装置的安装和拆卸，增加测量装置的灵活性；同时，连接法兰6与压气机进口端面之间设有密封垫7，连接法兰4与流量计进口管1的端面之间设有密封垫2，密封垫2和密封垫7分别用于对连接法兰4与流量计进口管端面之间的间隙和连接法兰6与压气机进口端面之间的间隙进行密封，提高测量装置的气密性，保证测量装置测量数据准确可靠。实施例1 如图2、3所示，压力检测机构包括接头体11、软管21、压力计41，其中， 软管21采用橡胶软管，接头体11的一端接检测口 101，另一端通过软管21与压力计41相连。流量计进口管1内的空气通过检测口 101进入软管21，并带动软管21内的水柱作往复运动，压力计41记录其压力值，然后按照规定的计算公式计算流量计进口管1内空气的流量。实施例2 如图4、5所示流量计进口管1的外圆周上设有两个检测口 101，压力检测机构包括接头体11、接头体12，软管21和软管22、三通管31、压力计41，其中，接头体11 的一端接检测口 101，另一端通过软管21接三通管31的其中一个接口，接头体12的一端接检测口 102，另一端通过通过软管21接三通管31的其中一个接口，三通管31的另一个接口接压力计41。流量计进口管1内的空气通过检测口 101和检测口 102进入软管21和22， 软管21和软管22通过三通管31连通并组成U型管，压力计41记录软管21和软管22内水柱压力的综合值，然后按照规定的计算公式计算流量计进口管1内空气的流量。实施例3 如图6、7所示，流量计进口管1的外圆周上均布有4个检测口 101 104，压力检测机构包括四个接头体11 14、四根软管21 对、两根三通管31、32，两个压力计41、42，其中，接头体11的一端接检测口 101，另一端通过软管21接三通管31的其中一个接口，接头体12的一端接检测口 102，另一端通过通过软管21接三通管31的其中一个接口，三通管31的另一个接口接压力计41，软管21和软管22通过三通管31连通并组成U 型管，流量计进口管1内的空气通过检测口 101和102进入U型管，压力计41记录软管21 和软管22内水柱压力的综合值；接头体13的一端接检测口 103，另一端通过软管23接三通管32的其中一个接口，接头体14的一端接检测口 104，另一端通过通过软管M接三通管32的其中一个接口，三通管32的另一个接口接压力计42，软管23和软管M通过三通管32连通并组成U型管，流量计进口管1内的空气通过检测口 103和104进入U型管，压力计42记录软管23和软管M内水柱压力的综合值，然后取压力计41和压力计42记录数值的平均值，再将该值引入计算公式，算出流量计进口管1内的空气的流量。
权利要求1.一种柴油机进气流量测量装置，其特征在于该装置包括连接管(5)、流量计进口管 (1)、压力检测机构，所述连接管(5)的两端固连有连接法兰(4)和连接法兰(6)，连接法兰 (6)接压气机进口，连接法兰⑷接流量计进口管(1)，流量计进口管⑴的外圆周上设有至少一个检测口，检测口与流量计进口管(1)连通，压力检测机构接检测口。
2.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述压力检测机构包括接头体(11)、软管(21)、压力计(41)，所述接头体(11)的一端接检测口(101)，另一端通过软管与压力计Gl)相连。
3.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述流量计进口管 (1)的外圆周上设有两个检测口(101)，压力检测机构包括两个接头体(11、12)、两根软管 (21、22)、三通管(31)、压力计(41)，其中，接头体(11)的一端接检测口(101)，另一端通过软管接三通管(31)的其中一个接口，接头体(1 的一端接检测口(102)，另一端通过通过软管接三通管(31)的其中一个接口，三通管(31)的另一个接口接压力计01)。
4.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述流量计进口管 (1)的外圆周上均布有四个检测口(101 104)，压力检测机构包括四个接头体(11 14)、 四根软管(21 对)、两根三通管(31、32)，两个压力计(41、42)，其中，接头体(11)的一端接检测口(101)，另一端通过软管接三通管(31)的其中一个接口，接头体(1 的一端接检测口(102)，另一端通过通过软管接三通管(31)的其中一个接口，三通管(31)的另一个接口接压力计Gl)；接头体(1 的一端接检测口(103)，另一端通过软管接三通管(3 的其中一个接口，接头体(14)的一端接检测口(104)，另一端通过通过软管04) 接三通管(3 的其中一个接口，三通管(3 的另一个接口接压力计02)。
5.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述连接法兰(6) 与压气机进口之间设有密封垫(7)，连接法兰(6)通过螺栓(8)与压气机进口相连。
6.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述连接法兰与流量计进口管(1)之间设有密封垫0)，且连接法兰(4)通过螺钉C3)与流量计进口管 (1)相连。
7.根据权利要求1所述的柴油机进气流量测量装置，其特征在于所述连接管(5)呈喇叭状。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机进气流量测量装置，该装置包括连接管、流量计进口管、压力检测机构，流量计进口管的外圆周上设有至少一个检测口，检测口与流量计进口管连通，压力检测机构接检测口，由于在流量计进口管的外圆周上设有与流量计进口管相通的检测口，压力检测机构对检测口的压力进行检测，并根据相关计算公式计算流过流量计进口管的流量，其设计结构简单、成本较低；同时，可在流量计进口管的外圆周上设置多个检测口，压力检测机构对各个检测口的压力进行检测，并计算出压力平均值，然后引入对流量的计算，提高柴油机进气流量测量装置的准确度。
文档编号G01F1/36GK202304902SQ201120355970
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者钱中华, 陈小平, 龙文林, 龚成武 申请人:重庆普什机械有限责任公司