一种汽车用双轴转鼓试验系统的制作方法

文档序号:5950957阅读:267来源:国知局
专利名称:一种汽车用双轴转鼓试验系统的制作方法
技术领域
本发明属于车辆综合试验技术领域,尤其涉及一种汽车用双轴转鼓试验系统。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,汽车日渐成为普通百姓所能消费的产品,普通市民出行主要也是依靠汽车这种交通工具,所以,汽车的安全性能关系着人民大众的生命财产安全,而对汽车性能的测试则尤为重要。使用滚筒反力式制动试验台在测试汽车车轮的制动力和驻车制动力时,车轮在滚筒驱动力的作用下很容易退出试验台,使试验不能测出车轮的最大制动力和最大驻车制动力,从而影响汽车性能测试结果的稳定性。在测试时,为了防止车辆退出试验台,都需要为车辆设置障碍。目前,为车辆设置障碍基本都采用人为的放置挡块的方式,但是,挡块的高度不能调整,在测试不同车型的车辆时需要更换挡块,从而给人们测试不同车型的车辆带来了极大的麻烦。

发明内容
本发明专 利的目的是生产一种结构简单,能自动升降以调整高度,从而能对不同车型的车辆进行测试的汽车用双轴转鼓试验系统。实现上述技术效果的详细技术方案为:一种汽车用双轴转鼓试验系统,包括相互机电控制的滚筒系统、滚筒组间距调节系统、电机驱动控制系统、信号采集、数据处理、PLC控制系统和显示系统,还包括条码扫描器、车型及功能选择遥控装置、轴距自动调整装置和防车冲出防护系统,所述滚筒系统包括固定滚筒组和移动滚筒组,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别与一个向量控制交流电机连接,所述向量控制交流电机由变频器控制并以驱动电机或发电机模式单独工作,所述固定滚筒组和移动滚筒组内安装有气动举升器,所述向量交流控制电机能实现固定滚筒组和移动滚筒组的电控离合、制动和加速。作为上述技术方案的进一步优化,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别由两个滚筒组成。作为上述技术方案的进一步优化,所述固定滚筒组和移动滚筒组均设置有单独的停止监示装置,所述停止监示装置与所述显示系统连接。作为上述技术方案的进一步优化,所述滚筒直径为502mm,滚筒长800mm。作为上述技术方案的进一步优化,所述滚筒表面设有耐磨柔性涂层。作为上述技术方案的进一步优化,所述滚筒的附着系数大于0.75。作为上述技术方案的进一步优化,所述轴距自动调整装置的轴距调整速度为60mm/s。作为上述技术方案的进一步优化,所述固定滚筒组和移动滚筒组的旋转速度为32.8km/h_40km/h。本发明的一种汽车用双轴转鼓试验系统的优点和技术效果主要表现为:结构简单,能自动升降以调整高度,从而能对不同车型的车辆进行测试。


图1所示为本发明一种汽车用双轴转鼓试验系统的结构示意图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图1,对本发明作进一步详细说明。如图1所示,本实施例的一种汽车用双轴转鼓试验系统,包括相互机电控制的滚筒系统1、滚筒组间距调节系统、电机驱动控制系统2、信号采集、数据处理、PLC控制系统和显示系统,还包括条码扫描器、车型及功能选择遥控装置、轴距自动调整装置3和防车冲出防护系统,所述滚筒系统包括固定滚筒组和移动滚筒组,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别与一个向量控制交流电机连接,所述向量控制交流电机由变频器控制并以驱动电机或发电机模式单独工作,所述固定滚筒组和移动滚筒组内安装有气动举升器,所述向量交流控制电机能实现固定滚筒组和移动滚筒组的电控离合、制动和加速。所述固定滚筒组和移动滚筒组分别由两个滚筒组成。所述固定滚筒组和移动滚筒组均设置有单独的停止监示装置,所述停止监示装置与所述显示系统连接。所述滚筒直径为502mm,滚筒长800mm。所述滚筒表面设有耐磨柔性涂层。所述滚筒的附着系数大于0.75。所述轴距自动调整装置3的轴距调整速度为60mm/s。所述固定滚筒组和移动滚筒组的旋转速度为40km/h。综上所述,本领域的普通技术人员阅读本发明文件后,根据本发明实施例的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案或本发明各实施例之间的替换,均属于本发明所保护的范围。
权利要求
1.一种汽车用双轴转鼓试验系统,包括相互机电控制的滚筒系统、滚筒组间距调节系统、电机驱动控制系统、信号采集、数据处理、PLC控制系统和显示系统,其特征在于,还包括条码扫描器、车型及功能选择遥控装置、轴距自动调整装置和防车冲出防护系统,所述滚筒系统包括固定滚筒组和移动滚筒组,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别与一个向量控制交流电机连接,所述向量控制交流电机由变频器控制并以驱动电机或发电机模式单独工作,所述固定滚筒组和移动滚筒组内安装有气动举升器,所述向量交流控制电机能实现固定滚筒组和移动滚筒组的电控离合、制动和加速。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别由两个滚筒组成。
3.根据权利要求1-2任一所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述固定滚筒组和移动滚筒组均设置有单独的停止监示装置,所述停止监示装置与所述显示系统连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述滚筒直径为502mm,滚筒长800mm。
5.根据权利要求2所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述滚筒表面设有耐磨柔性涂层。
6.根据权利要求2所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述滚筒的附着系数大于0.75。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述轴距自动调整装置的轴距调整速度为60mm/s。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用双轴转鼓试验系统,其特征在于,所述固定滚筒组和移动滚筒组的旋转速度为32.8km/h-40km/h。
全文摘要
本发明属于车辆综合试验技术领域,尤其涉及一种汽车用双轴转鼓试验系统,包括条码扫描器、车型及功能选择遥控装置、轴距自动调整装置和防车冲出防护系统,所述滚筒系统包括固定滚筒组和移动滚筒组,所述固定滚筒组和移动滚筒组分别与一个向量控制交流电机连接,所述向量控制交流电机由变频器控制并以驱动电机或发电机模式单独工作,所述固定滚筒组和移动滚筒组内安装有气动举升器,所述向量交流控制电机能实现固定滚筒组和移动滚筒组的电控离合、制动和加速。其结构简单,能自动升降以调整高度,从而能对不同车型的车辆进行测试。
文档编号G01L5/28GK103207086SQ20121020590
公开日2013年7月17日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者周兵, 曾勇, 李冬, 肖林, 唐永剑, 穆贵举 申请人:成都弥荣科技发展有限公司
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