两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置，包括车轮滑槽和固定滑块，车轮滑槽上均匀开设有锁止齿，锁止齿上对称设有固定锁止螺母和活动锁止螺母，所述固定锁止螺母和活动锁止螺母通过锁止丝杠相连，所述固定滑块固结在固定锁止螺母的侧面，所述活动锁止螺母与固定滑块靠接相连。本实用新型结构简单、设计合理，使用方便，制造成本低，能够通过简单的手工操作，利用机械锁止功能将车轮稳定固定在底盘测功机上，为在底盘测功机上进行整车试验提供稳定的车身性能和安全的试验环境，便于普及推广。
【专利说明】两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及ー种车轮固定装置，特别是一种在两驱汽车底盘测功机台架试验时用于固定非驱动轮的车轮固定装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着国内汽车领域的发展，在新型车轮设计和研制阶段，需要大量的试验来对车辆的性能进行评测与改进，在进行车辆功率测试时，需要将车轮底盘固定在测功机上进行基础数据的測量与采集，但现有的固定方式无法保证车辆在试验台上稳定位置，影响了试验结果的准确性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供ー种结构简单、设计合理，便于使用，灵活性强的两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:包括车轮滑槽和固定滑块，车轮滑槽上均匀开设有锁止齿，锁止齿上对称设有固定锁止螺母和活动锁止螺母，所述固定锁止螺母和活动锁止螺母通过锁止丝杠相连，所述固定滑块固结在固定锁止螺母的侧面，所述活动锁止螺母与固定滑块靠接相连。
[0005]本实用新型的优点是:
[0006]本装置结构简单、设计合理，使用方便，制造成本低，能够通过简单的手工操作，利用机械锁止功能将车轮稳定固定在底盘测功机上，为在底盘测功机上进行整车试验提供稳定的车身性能和安全的试验环境，便于普及推广。 【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型的实施例作进ー步详细描述。
[0009]由图1可知，本实用新型包括车轮滑槽I和固定滑块2，车轮滑槽I上均匀开设有锁止齿3，锁止齿3上对称设有固定锁止螺母4和活动锁止螺母5，所述固定锁止螺母4和活动锁止螺母5通过锁止丝杠6相连，所述固定滑块2固结在固定锁止螺母4的侧面，所述活动锁止螺母5与固定滑块2靠接相连。
[0010]所述固定滑块2之间装有车轮7。
[0011]本实用新型通过预先埋入底盘测功机地面的车轮滑槽I作为固定基础。使用固定锁止螺母4、活动锁止螺母5和锁止丝杠6与车轮滑槽I的锁止齿3咬合，使固定滑块2可以定位并夹紧试验车辆非驱动轮7，来固定试验车辆。
【权利要求】
1.ー种两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置，包括车轮滑槽(I)和固定滑块(2)，其特征在于:车轮滑槽(I)上均匀开设有锁止齿(3)，锁止齿(3)上对称设有固定锁止螺母(4)和活动锁止螺母(5)，所述固定锁止螺母(4)和活动锁止螺母(5)通过锁止丝杠(6)相连，所述固定滑块(2)固结在固定锁止螺母(4)的侧面，所述活动锁止螺母(5)与固定滑块(2)靠接相连。
2.根据权利要求1所述的两驱汽车非驱动轮转鼓固定装置，其特征在于:所述固定滑块⑵之间装有车轮⑵。
【文档编号】G01M17/007GK203432725SQ201320479065
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月30日 优先权日:2013年7月30日
【发明者】张强, 张凯, 王成名, 高扬, 邱宏凯, 杜宇, 宫晨, 王君 申请人:哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司