专利名称：用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于轴承试验装置技术领域，尤其涉及到一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置。
背景技术：
轴承滚球的摩擦磨损是主要失效形式之一，轴承滚球的摩擦磨损性能是由材料、工作状态、接触方式和环境条件等因素決定的。轴承滚球摩擦磨损试验是ー种对其材料及润滑剂在给定的条件下进行摩擦与磨损性能的试验。轴承滚球比较常见的摩擦磨损试验机主要是用在润滑油性能评定过程中，摩擦磨损试验机分为四球摩擦磨损试验机、环-块摩擦试验机、销盘摩擦试验机、球盘摩擦磨损试验机、真空摩擦磨损试验机等。 上述摩擦磨损试验机主要是针对润滑剂的油性、抗磨性与极压性试验，试验对象为轴承滚球，试验机价格昂贵，试验条件严格，不适于轴承滚球的快速试验。
发明内容为解决上述问题，本实用新型设计了一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置结构简单、价格低廉，能够用来轴承滚球如钢球-钢球、陶瓷球-钢球的摩擦磨损试验，具有快捷、方便之特点。为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒、压球环、油盒盖和锥形棒，油盒内自上而下设置有圆柱面形腔和圆锥面形腔，在圆锥面形腔内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球，四颗轴承滚球不但与圆锥面形腔的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球的正中设置有一端呈120°的锥形棒，120°的锥形棒与四颗轴承滚球接触并相切；在四颗轴承滚球的外围设置有压球环，将油盒盖旋接在油盒上部，油盒盖的内平端面压在压球环上使压球环上的内圆锥面与四颗轴承滚球接触并相切。油盒下部底面正中设置加载孔，在加载孔的两边设置有対称的第一定位孔和第二定位孔，第一定位孔和第二定位孔的孔径相等，第一定位孔和第二定位孔的孔径小于加载孔的孔径；油盒下部外圆柱面分别设置有加热盲孔和温度传感器放置盲孔；油盒上部外圆柱面设置有外螺纹。油盒盖的上端正中设置有通孔，所述通孔的内径大于锥形棒的外径，在所述通孔的两边设置有対称的第三定位孔和第四定位孔，第三定位孔和第四定位孔的孔径相等，第三定位孔和第四定位孔的孔径小于所述通孔的内径。由于采用如上所述技术方案，本实用新型产生如下有益效果I.本实用新型的试验装置具有结构简单、价格低廉。2、具有120°的锥形棒能同时压紧四颗轴承滚球并产生相对旋转，能够用来轴承滚球如钢球-钢球、陶瓷球-钢球的摩擦磨损试验，具有快捷、方便之特点。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I中油盒旋转90°后的半剖结构示意图。上述图中1-油盒；1. I-第一定位孔；1. 2-加载孔；1. 3-加热盲孔；1.4_温度传感器放置盲孔；1. 5-第二定位孔；1. 6-圆 锥面形腔；1. 7-外螺纹；1. 8-圆柱面形腔；2_压球环；3-油盒盖；3. I-第二定位孔；3. 2-第四定位孔；4一维形棒；5—轴承滚球。
具体实施方式
结合图I，本实用新型是ー种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒I、压球环2、油盒盖3和锥形棒4。油盒I内自上而下设置有圆柱面形腔I. 8和圆锥面形腔I. 6，在圆锥面形腔I. 6内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球5，即四颗轴承滚球5在直径已知的情况下与圆锥面形腔I. 6的大小直接相关。换句话说，圆锥面形腔I. 6的大小是根据四颗轴承滚球5的直径来设计的，四颗轴承滚球5的直径相等。当四颗轴承滚球5的直径发生改变时其圆锥面形腔I. 6的大小也要随之改变，圆锥面形腔I. 6的大小以能够容纳直径已知的四颗轴承滚球5为准。四颗轴承滚球5不但与圆锥面形腔I. 6的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔I. 6的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球5的正中设置有一端呈120°的锥形棒4，120°的锥形棒4与四颗轴承滚球5接触并相切。在四颗轴承滚球5的外围设置有压球环2，将油盒盖3旋接在油盒I上部，油盒盖3的内平端面压在压球环2上使压球环2上的内圆锥面与四颗轴承滚球5接触并相切。结合图2，油盒I下部底面正中设置加载孔I. 2，在加载孔I. 2的两边设置有对称的第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5,第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5的孔径相等,第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5的孔径小于加载孔I. 2的孔径。油盒I下部外圆柱面分别设置有加热盲孔I. 3和温度传感器放置盲孔I. 4。油盒I上部外圆柱面设置有外螺纹I. 7。油盒盖3的上端正中设置有通孔，所述通孔的内径大于锥形棒4的外径，在所述通孔的两边设置有対称的第三定位孔3. I和第四定位孔3. 2，第三定位孔3. I和第四定位孔3. 2的孔径相等，第三定位孔3. I和第四定位孔3. 2的孔径小于所述通孔的内径。油盒I上的第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5具有两个作用，①是安装时使用专用工具卡在第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5上可将油盒I和油盒盖3同时旋合拧紧。②是在做摩擦磨损试验时，试验台上的两个定位柱要插入第一定位孔I. I和第二定位孔I. 5中，以阻止油盒I同锥形棒4 一起旋转。油盒I上的加载孔I. 2是传递试验台上的载荷F，该载荷F作用在加载孔I. 2上。当做高温摩擦磨损试验时，在油盒I上的加热盲孔I. 3内放入加热棒对油盒I内的轴承滚球5进行加热。油盒I上的传感器放置盲孔I. 4是用来測量油盒I的加热温度。油盒I的外螺纹I. 7与油盒盖3的内螺纹旋接。[0027]压球环2的外径要小于油盒I圆柱面形腔I. 8的内径，以保证压球环2能够顺利装配在圆柱面形腔I. 8内。装配时压球环2压在四颗轴承滚球5上，要求压球环2的上端面要高于油盒I的上端面，以保证油盒盖3旋合后能压紧四颗轴承滚球5。通过油盒盖3上的第三定位孔3. I和第四定位孔3. 2并使用专用工具才能将油盒I同油盒盖3旋合紫。 工作时，将锥形棒4上端装在一个旋转的芯轴上，在上述载荷F的作用下使得锥形棒4与四颗轴承滚球5产生接触压力，通过控制载荷F的大小来满足不同的试验要求。
权利要求1.一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒(I)、压球环(2)、油盒盖(3)和锥形棒(4)，其特征是油盒(I)内自上而下设置有圆柱面形腔(1.8)和圆锥面形腔(I. 6)，在圆锥面形腔(1.6)内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球(5)，四颗轴承滚球(5)不但与圆锥面形腔(1.6)的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔(1.6)的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球(5)的正中设置有一端呈 120°的锥形棒(4)，120°的锥形棒(4)与四颗轴承滚球(5)接触并相切；在四颗轴承滚球(5)的外围设置有压球环(2)，将油盒盖(3)旋接在油盒(I)上部，油盒盖(3)的内平端面压在压球环(2)上使压球环(2)上的内圆锥面与四颗轴承滚球(5)接触并相切。
2.如权利要求I所述用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，其特征是油盒(I)下部底面正中设置加载孔(I. 2)，在加载孔(I. 2)的两边设置有対称的第一定位孔(I. I)和第二定位孔(I. 5)，第一定位孔(I. I)和第二定位孔(I. 5)的孔径相等，第一定位孔(I. I)和第二定位孔(1.5)的孔径小于加载孔(1.2)的孔径；油盒(I)下部外圆柱面分别设置有加热盲孔(I. 3)和温度传感器放置盲孔(I. 4);油盒(I)上部外圆柱面设置有外螺纹(I. 7)。
3.如权利要求I所述用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，其特征是油盒盖(3)的上端正中设置有通孔，所述通孔的内径大于锥形棒(4)的外径，在所述通孔的两边设置有对称的第三定位孔(3. I)和第四定位孔(3. 2)，第三定位孔(3. I)和第四定位孔(3. 2)的孔径相等，第三定位孔(3. I)和第四定位孔(3.2)的孔径小于所述通孔的内径。
专利摘要一种用于轴承滚球摩擦磨损的试验装置，该试验装置包括油盒(1)、压球环(2)、油盒盖(3)和锥形棒(4)，油盒内自上而下设置有圆柱面形腔(1.8)和圆锥面形腔(1.6)，在圆锥面形腔内能够容纳直径已知的四颗轴承滚球(5)，四颗轴承滚球不但与圆锥面形腔的下底平面接触并相切而且与圆锥面形腔的圆锥面接触并相切，在四颗轴承滚球的正中设置有一端呈120°的锥形棒，120°的锥形棒与四颗轴承滚球接触并相切；在四颗轴承滚球的外围设置有压球环，将油盒盖旋接在油盒上部，油盒盖的内平端面压在压球环上使压球环上的内圆锥面与四颗轴承滚球接触并相切。该试验装置用来轴承滚球的摩擦磨损试验，具有快捷、方便之特点。
文档编号G01N3/56GK202453260SQ20122000124
公开日2012年9月26日 申请日期2012年1月4日 优先权日2012年1月4日
发明者丁海善, 何强, 叶军, 张海鹏, 李泽强, 牛青波, 王世锋, 王琼, 王艳 申请人:洛阳轴研科技股份有限公司