专利名称：一种制动灯开关行程检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装 置，特别是测量数据准确的制动灯开关行程检测装置。
背景技术：
制动灯开关是一种行程开关，它安装在制动踏板支架上，踩下制动踏板时制动灯开关接通，提供信号给各个需要的系统。随着汽车技术的不断进步，制动灯开关早已不是单单控制刹车灯而已，越来越多的系统需要制动灯开关信号，比如ABS巡航系统，发动机控制系统等，因此对制动灯开关动作的灵敏性和准确性要求较高。在制动开关与实车匹配出现问题时，需检测是否由于开关行程未能满足性能要求而致，要对制动灯开关行程进行相应的测量。目前对制动灯开关行程的测量方法较为落后粗糙，有的是使用游标卡尺，通过游标卡尺压缩开关感应开关行程，读取结果，测量精度较差；还有的是借助于简易测量工具，通过手压开关感应开关行程，但这种方法人为操作误差较大，同样无法保证测量精度；上述两种方法还都存有测量数据稳定性差、对人工技能要求高、测量的一致性及可重复性无法保证的弊端。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种测量数据准确、具有测量可重复性的制动灯开关行程检测装置。本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:一种制动灯开关行程检测装置，特别之处是，它包括底座、螺杆、刻度盘、滑轨座、滑轨、压力传感器和万用表，所述螺杆底部固接底座，螺杆与刻度盘螺纹连接；所述滑轨座固定在底座上，滑轨座设有滑轨槽，滑轨与滑轨槽滑动配合，滑轨上部固接压块，滑轨下部由弹簧支撑，所述压力传感器设置在压块处，刻度盘触压压块。上述制动灯开关行程检测装置，沿螺杆的轴向设有指针槽，指针的一端位于指针槽内，指针与指针槽滑动配合。上述制动灯开关行程检测装置，所述刻度盘的底面设有环形滑道，所述压块的顶部固接滑球，滑球位于环形滑道内、与环形滑道滑动配合。上述制动灯开关行程检测装置，所述底座上还设有制动灯开关垫块。上述制动灯开关行程检测装置，所述滑轨槽的横截面为T形，所述滑轨的横截面形状与滑轨槽的横截面形状匹配，所述弹簧位于滑轨槽内，由滑轨槽限位。上述制动灯开关行程检测装置，所述万用表位于底座上。上述制动灯开关行程检测装置，所述刻度盘上设有手柄。本实用新型针对提高制动灯开关行程检测准确性和可重复性问题，设计了一种结构简单、检测数据准确、且可以降低对人工技能要求的制动灯开关行程检测装置。该装置通过螺纹传动结构计算制动灯开关行程；通过压力传感器信号读取制动灯开关行程的初始位置；通过电信号读取制动灯开关行程的终端位置。上述机械构件、压力传感器、万用表的有机结合，排除了测量中人为因素的干扰，保证了测量结果的准确性和再现性，降低对人工技能的要求，即使不同人员检测，检测结果也不会出现因人而异的问题，使检测质量得以保证。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型使用状态示意图。图中各标号清单为:1、底座，2、万用表，3、制动灯开关垫块，4、滑轨座，4-1、滑轨槽，5、滑轨，6、压力传感器，7、压块，8、滑球，9、刻度盘，10、指针槽，11、指针，12、手柄，13、环形滑道，14、螺杆，15、弹簧，16、制动灯开关。
具体实施方式
参看图1， 本实用新型包括底座1、螺杆14、刻度盘9、滑轨座4、滑轨5、压力传感器6和万用表2。螺杆14的底部固接底座1，螺杆上部与刻度盘9螺纹连接，刻度盘的盘面上设有角度刻线，刻度盘上还设有便于操作的手柄12，刻度盘9的底面设有环形滑道13，环形滑道为弧形截面。所述滑轨座4固定在底座I上，滑轨座设有滑轨槽4-1，滑轨5与滑轨槽滑动配合，滑轨槽4的横截面为T形，滑轨5的横截面形状与滑轨槽的横截面形状匹配，滑轨下部由弹簧15支撑，弹簧位于滑轨槽内，由滑轨槽限位。滑轨上部固接压块7，压力传感器7设置在压块底面的检测触压位置处，压块的顶部固接滑球8，滑球位于环形滑道内、与环形滑道滑动配合，该结构当刻度盘旋转并向下运动时，一方面经滑球触压压块，压块推动滑轨下行，另一方面滑球起到对刻度盘减小转动阻力和导向的作用。参看图1、图2，刻度盘所转动的角度可以借助于指针11读出。沿螺杆14的轴向设有指针槽10，指针11的一端位于指针槽内，另一端指向角度刻线，指针与指针槽滑动配合。当刻度盘转动并向下运动时，指针在自重作用下随刻度盘下行，当刻度盘转动并上行时，刻度盘托着指针也上行。底座I上还设有放置被检测制动灯开关16的制动灯开关垫块3，万用表2也设置在底座I上。仍参看图1、图2，本实用新型用于检测制动灯开关行程时，将被检测的制动灯开关16置放在制动灯开关垫块3上，制动灯开关的按钮对应压力传感器6，制动灯开关的PIN脚与万用表2相连。旋转刻度盘9使刻度盘下行，刻度盘在下行过程中通过滑球8触压压块，压块连同滑轨5相对滑轨座4向下运动，弹簧15被压缩，当压力传感器触压到制动灯开关按钮发出信号时，操作人员读取并记录刻度盘上指针在制动灯开关行程初始位置的刻度值；继续旋转刻度盘使其下行，压块压下制动灯开关的按钮，直到与制动灯开关PIN脚相连的万用表6的状态发生改变，停止旋转刻度盘，读取并记录刻度盘上指针在制动灯开关行程终端位置的刻度值，然后计算出制动灯开关前、后两个状态刻度盘所转过的角度，该角度与螺杆螺距的乘积即为制动灯开关的行程。检测完成后反向旋转刻度盘，刻度盘上行，在弹簧力的作用下滑轨、压块随刻度盘的运动而上行。
权利要求1.一种制动灯开关行程检测装置，其特征在于，它包括底座(I)、螺杆(14)、刻度盘(9)、滑轨座(4)、滑轨(5)、压力传感器(6)和万用表(2)，所述螺杆(14)底部固接底座(1)，螺杆与刻度盘(9)螺纹连接；所述滑轨座固定在底座上，滑轨座设有滑轨槽(4-1)，滑轨(5)与滑轨槽滑动配合，滑轨上部固接压块，滑轨下部由弹簧(15)支撑，所述压力传感器设置在压块处，刻度盘触压压块。
2.根据权利要求1所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，沿螺杆(14)的轴向设有指针槽(10)，指针(11)的一端位于指针槽内，指针与指针槽滑动配合。
3.根据权利要求2所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，所述刻度盘(9)的底面设有环形滑道(13)，所述压块(7)的顶部固接滑球(8)，滑球位于环形滑道内、与环形滑道滑动配合。
4.根据权利要求3所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，所述底座(I)上还设有制动灯开关垫块(3)。
5.根据权利要求4所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，所述滑轨槽(4-1)的横截面为T形，所述滑轨(5)的横截面形状与滑轨槽的横截面形状匹配，所述弹簧位于滑轨槽内，由滑轨槽限位。
6.根据权利要求5所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，所述万用表(2)位于底座上。
7.根据权利要求6 所述的制动灯开关行程检测装置，其特征在于，所述刻度盘(9)上设有手柄(12)。
专利摘要一种制动灯开关行程检测装置，其技术方案是它包括底座、螺杆、刻度盘、滑轨座、滑轨、压力传感器和万用表，螺杆底部固接底座，螺杆与刻度盘螺纹连接；滑轨座固定在底座上，滑轨座设有滑轨槽，滑轨与滑轨槽滑动配合，滑轨上部固接压块，滑轨下部由弹簧支撑，所述压力传感器设置在压块处，刻度盘触压压块。本实用新型通过螺纹传动结构计算制动灯开关行程；通过压力传感器信号读取制动灯开关行程的初始位置；通过电信号读取制动灯开关行程的终端位置。上述机械构件、压力传感器、万用表的有机结合，排除了人为因素的干扰，保证了测量结果的准确性和再现性，降低对人工技能的要求，即使不同人员检测，检测结果也不会出现因人而异的问题。
文档编号G01B21/02GK203148411SQ201320091710
公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月28日 优先权日2013年2月28日
发明者黄勇, 樊阳, 杨建长 申请人:长城汽车股份有限公司