一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置制造方法
【专利摘要】一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，包括2个起吊连接扣，通丝螺杆通过第一个起吊连接扣的底盘螺孔和加载移动端连接，底盘螺孔的一面焊有螺帽，该起吊连接扣的轴承套和第二个起吊连接扣的轴承套通过钢索或链条连接，钢索或链条由在轴承套两端设有链条定位挡板夹紧，链条定位挡板通过螺栓拉紧，通丝螺杆通过第二个起吊连接扣的底盘螺孔和试件的上部连接，试件的下部通过通丝螺杆和固定件连接，固定件固定在机器的加载点上，通过两个起吊连接扣进行纠偏，将偏心造成的约束力减至可忽略，本实用新型简单、经济，可重复利用。
【专利说明】一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于测试【技术领域】，具体涉及一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置。
【背景技术】
[0002]随着伺服机、助动器、荷载与位移控制技术，以及微小应变测量技术的进步，水泥基材料在直接受拉情况下力学试验的可操作度大大增加。这类设备一般包括以下主要部件:加载硬件，控制软件，应变测量，环境条件控制硬件等。但不论是用何种设备加载，试验时试件与夹件之间的连接及保证试件受共轴拉力(即尽量减小偏心受拉)是关系到试验结果准确性的关键问题，特别是对于单轴拉伸徐变试验，其试验周期长，对位移和荷载的测量精度要求高。衡量单轴受拉试验成功与否的关键是:将机械施加的外力均匀的分布到试件受测区域的截面上。为达到此目的，通常使用长径比较大的细长形状的试件，不少试件更是效仿金属拉伸试件将测量区域的横截面积减小。混凝土试件体积比金属试件要大得多，而且早期强度低，其表面有瑕疵，不宜采用固定金属试件的方法直接夹取、拉伸。
[0003]传统的混凝土徐变试件需要在两端埋入特制的锚定，或在试件两端粘上金属面板，给试件加载时，以机械方式将荷载施加到锚定上或面板上，但在试件制作及装配过程中可能造成锚定发生偏移，引入偏心。同时，加载设备的施力作用点与试件两端的锚定如有偏离，将会在试验中引入额外的约束力，产生偏心弯矩。混凝土为脆性材料，弹性模量较大，所以微小偏心可带来较大的横向约束力(肉眼判别不出的偏差就可造成100-200N的横向约束力)。因此，比较理想的办法是连接件能允许少量的偏移，而且只传导纵向拉力，不传导横向约束。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，简单、经济，可重复利用。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采取如下技术方案予以实现:
[0006]一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，包括2个起吊连接扣8，通丝螺杆7通过第一个起吊连接扣8的底盘螺孔5和加载移动端6连接，底盘螺孔5的一面焊有螺帽13，第一个起吊连接扣8的轴承套4和第二个起吊连接扣8的轴承套4通过钢索或链条10连接，钢索或链条10由在轴承套4两端设有的链条定位挡板2夹紧，链条定位挡板2通过螺栓14拉紧，通丝螺杆7通过第二个起吊连接扣8的底盘螺孔5和试件11的上部连接，试件11的下部通过通丝螺杆7和固定件12连接，固定件12固定在机器的加载点上。
[0007]所述起吊连接扣8包括两侧相对的起吊连接扣主体1，起吊连接扣主体I上部通过主轴承3连接，主轴承3外设有轴承套4，起吊连接扣主体I下部连接在底盘上，底盘中心设有底盘螺孔5，在轴承套4两端设有链条定位挡板2。
[0008]所述的链条定位挡板2采用有机玻璃类的非金属材料制作。
[0009]本实用新型简单、经济，可重复利用。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为起吊连接扣及链条效果图。
[0011]图2为起吊连接扣8的结构示意图。
[0012]图3a为试件连接示意图。
[0013]图3b为试件连接示意图，使用的是双排链条。
[0014]图中:1、起吊连接扣主体；2、链条定位挡板；3、主轴承；4、轴承套；5、底盘螺孔；6、加载移动端；7、通丝螺杆；8、起吊连接扣；9、固定夹；10、钢索或链条；11、试件；12、固定件；13、螺帽；14、螺栓。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]参照图1和图3，一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，包括2个起吊连接扣8，通丝螺杆7通过第一个起吊连接扣8的底盘螺孔5和加载移动端6连接，底盘螺孔5的一面焊有螺帽13，第一个起吊连接扣8的轴承套4和第二个起吊连接扣8的轴承套4通过钢索或链条10连接，钢索或链条10由在轴承套4两端设有的链条定位挡板2夹紧，链条定位挡板2通过螺栓14拉紧，通丝螺杆7通过第二个起吊连接扣8的底盘螺孔5和试件11的上部连接，试件11的下部通过通丝螺杆7和固定件12连接，固定件12固定在机器的加载点上。
[0017]参照图2，所述起吊连接扣8包括两侧相对的起吊连接扣主体1，起吊连接扣主体I上部通过主轴承3连接，主轴承3外设有轴承套4，起吊连接扣主体I下部连接在底盘上，底盘中心设有底盘螺孔5，在轴承套4两端设有链条定位挡板2。用定位挡板2防止钢索或链条10在轴承套4的轴方向滑动。
[0018]所述的链条定位挡板2采用有机玻璃类的非金属材料制作。
[0019]本实用新型的工作原理:
[0020]通过两个起吊连接扣8进行纠偏，由于链条或钢索10只能传导拉力，不传导弯矩，链条或钢索10在一个面上能提供约束，基本视为固接，如果试件11的偏心较小，可将试件11 一端固接，另一端用链条或钢索10连接。如果偏心较严重，则试件11两端都用链条或钢索10连接，该装置允许钢索或链条10在轴承套4上做微小位置调整，可将偏心造成的约束力减至可忽略，以这种连接方式，即使试件11有偏心，也基本不会有横向的力。
【权利要求】
1.一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，包括2个起吊连接扣(8)，其特征在于:通丝螺杆(7)通过第一个起吊连接扣(8)的底盘螺孔(5)和加载移动端(6)连接，底盘螺孔(5)的一面焊有螺帽(13)，第一个起吊连接扣(8)的轴承套(4)和第二个起吊连接扣(8)的轴承套(4)通过钢索或链条(10)连接，钢索或链条(10)由在轴承套(4)两端设有的链条定位挡板(2)夹紧，链条定位挡板(2)通过螺栓(14)拉紧，通丝螺杆(7)通过第二个起吊连接扣(8)的底盘螺孔(5)和试件(11)的上部连接，试件(11)的下部通过通丝螺杆(7)和固定件(12)连接，固定件(12)固定在机器的加载点上。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，其特征在于:所述起吊连接扣(8)包括两侧相对的起吊连接扣主体(I )，起吊连接扣主体(I)上部通过主轴承(3)连接，主轴承(3)外设有轴承套(4)，起吊连接扣主体(I)下部连接在底盘上，底盘中心设有底盘螺孔(5)，在轴承套(4)两端设有链条定位挡板(2)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土单轴拉伸测试纠偏装置，其特征在于:所述的链条定位挡板(2)采用有机玻璃类的非金属材料制作。
【文档编号】G01N3/02GK203396635SQ201320452626
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年7月26日 优先权日:2013年7月26日
【发明者】魏亚, 姚湘杰 申请人:清华大学