一种汽车扳柄开关耐久试验台的制作方法
【专利摘要】一种汽车扳柄开关耐久试验台，包括操作台，实现扳柄开关在各档位切换的机械系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统，以及用于提供扳柄开关试验电流的电源系统；机械系统包括第一传动机构、第二传动机构、和第三传动机构；控制系统包括计算机，设在计算机上的I/O卡和A/D卡，以及用于采集触点压降的数据采集卡，该数据采集卡的一端与计算机上的I/O卡相连，另一端与置于操作台上的扳柄开关相接；电源系统包括稳压电源和程控电子负载箱。本实用新型根据国家标准和行业标准对汽车扳柄开关进行性能试验和检测的专用设备，在试验中采用全程计算机控制，自动记录并保存检测到的压降值并以曲线图的形式进行输出打印，检测效率高，精度高。
【专利说明】一种汽车扳柄开关耐久试验台
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制造工艺装备的【技术领域】，尤其是涉及一种汽车扳柄开关耐久试验台。
【背景技术】
[0002]汽车扳柄开关是控制汽车控制电路的开关，在汽车行驶安全性、舒适性方面起着举足轻重的作用，常见的扳柄式开关有电源总开关、转向灯开关和两路转换开关。目前汽车扳柄开关和其他电器部件一样均需经受高低温环境试验、振动试验、盐雾试验以及耐久试验。其中，耐久试验作为汽车电器部件最基本的试验，是考察汽车扳柄开关品质的重要依据，而触点压降值是衡量开关耐久性能试验的一个重要指标。
[0003]传统的机械试验台存在以下问题:1.更换开关时，需对复杂的凸轮进行繁琐的调整，试验效率低；2.负载选用滑动变阻器，其体积大，调试电流不方便；3.无法检测试验过程各档位的电压降，并且开关的寿命靠人工去监控，无法满足汽车行业标准QC/T198-1995《汽车用开关通用技术条件》的要求。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种汽车扳柄开关耐久试验台，解决以往耐久试验台无法检测试验过程各档位的电压降，且检测精度不高的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种汽车扳柄开关耐久试验台，包括操作台，实现扳柄开关在各档位切换的机械系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统，以及用于提供扳柄开关试验电流的电源系统；机械系统包括实现扳柄开关在上下档位切换的第一传动机构，完成扳柄开关在前后档位运动的第二传动机构，以及使得设置在扳柄上的旋钮在不同档位切换的第三传动机构；控制系统包括计算机，设在计算机上的I/o卡和A/D卡，以及用于采集扳柄开关触点压降的数据采集卡，该数据采集卡的一端与计算机上的I/O卡相连，另一端与置于操作台上的扳柄开关相接；电源系统包括稳压电源和可在计算机控制下自动调整负载量大小的程控电子负载箱，该程控电子负载箱的一端与稳压电源相接，另一端与置于操作台上的扳柄开关相连，为扳柄开关提供试验电流。
[0007]进一步的，第一传动机构包括第一伺服电机，连接在第一伺服电机主轴上的传动件以及设置在该传动件上的一对转臂，在第一伺服电机的控制下，该转臂转动一定的行程与扳柄配合，实现上下各档位的导通；第二传动机构包括第二伺服电机，连接在第二伺服电机主轴上的齿轮，与该齿轮啮合的齿条，所述齿条的上端固定有传动杆，该传动杆上设有一对横杆，在第二伺服电机的控制下，所述横杆按规定的步距运动与扳柄配合，实现前后各档位的导通；第三传动机构包括第三伺服电机、联轴器和夹具，其中所述夹具通过联轴器与第三伺服电机的主轴相连；在第三伺服电机的控制下，所述夹具带动扳柄上的旋钮转动，实现各档位的导通。[0008]为了减小操作台的体积同时防止各台位互相干扰，操作台包括三个密封的独立台位，每个工作台位上可安置一个扳柄开关；为了增强试验装置的功能性，该耐久试验台还包括一个用于安置工作台位的高低温试验箱。
[0009]本实用新型的有益效果:在试验中采用全程计算机控制，通过数据采集卡将触点压降信号反馈到计算机，计算机自动记录并保存检测到的压降值并以曲线图的形式进行输出打印，实现各档位电压降的检测，大大提高了检测的精度；同时将负载设置成可在计算机控制下自动调节负载量大小的程控电子负载箱，避免了先前调试电流不方便、检测效率低的问题；机械系统采用三个独立的伺服电机分别控制三个传动机构方式，简化了结构，提高了试验台的可靠性，有效避免了因耐久次数增多，档位间转换发生错位影响检测精度情况的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
[0011]图1为本实用新型的系统框图。
[0012]图2为本实用新型机械系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]实施例，请一并参阅图1至2，一种汽车扳柄开关耐久试验台，包括操作台5，还包括实现扳柄开关在各档位切换的机械系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统，以及用于提供扳柄开关试验电流的电源系统。
[0014]机械系统包括实现扳柄开关在上下档位切换的第一传动机构，完成扳柄开关在前后档位运动的第二传动机构，以及使得设置在扳柄上的旋钮在不同档位切换的第三传动机构。
[0015]控制系统包括计算机1，设在计算机上的I/O卡11和A/D卡12，以及用于采集扳柄开关触点压降的数据采集卡2，该数据采集卡2的一端与计算机上的I/O卡11相连，另一端与置于操作台5上的扳柄开关相接。
[0016]电源系统包括稳压电源3和可在计算机控制下自动调整负载量大小的程控电子负载箱4，所述程控电子负载箱4的一端与稳压电源3相接，另一端与置于操作台5上的扳柄开关相连，为扳柄开关提供试验电流。
[0017]进一步的，第一传动机构包括第一伺服电机71，连接在第一伺服电机71主轴上的传动件72以及设置在该传动件72上的一对转臂73 ;在第一伺服电机的控制下，该转臂73转动一定的行程与扳柄配合，实现上下各档位的导通；
[0018]第二传动机构包括第二伺服电机81，连接在第二伺服电机81主轴上的齿轮，与该齿轮啮合的齿条，所述齿条的上端固定有传动杆82，该传动杆82上设有一对横杆83 ;在第二伺服电机的控制下，所述横杆83按规定的步距运动与扳柄配合，实现前后各档位的导通；所述第三传动机构包括第三伺服电机91、联轴器(图中未示意)和夹具92，其中所述夹具92通过联轴器(图中未示意)与第三伺服电机91的主轴相连；在第三伺服电机的控制下，所述夹具带动扳柄上的旋钮转动，实现各档位的导通。
[0019]为了减小操作台的体积同时防止各台位互相干扰，操作台5包括三个密封的独立工作台位，每个工作台位上可安置一个扳柄开关。
[0020]为了增强试验装置的功能性，该耐久试验台还包括一个用于安置工作台位的高低温试验箱6，以及与计算机I相连的报警装置，当扳柄开关在耐久试验中出现异常现象时，通过光或者声音等形式提醒操作人员，相应每一个工作台位上各有一个报警装置，该报警装置包括分别与计算机I相连的报警灯和蜂鸣器。
[0021]具体的，操作人员可按要求进行如下操作:
[0022]I)将扳柄开关安置在耐久试验台的工作台位上，接线并调整扳柄的位置；
[0023]2)启动计算机并导通稳压电源，通过计算机程序控制并自动调整与待测扳柄开关相对应的程控电子负载值；
[0024]3)计算机发出指令给第一伺服电机，第一伺服电机根据预先设置的脉冲信号，正转或反转运动进而带动转臂拨动扳柄，实现扳柄开关在上下档位的导通，并通过计算机完成计数；
[0025]4)计算机发出指令给第二伺服电机，第二伺服电机通过传动杆的上下运动带动横杆，横杆移动一定的步距并拨动扳柄，实现扳柄开关在前后档位的导通，并通过计算机完成计数；
[0026]5)计算机发出指令给第三伺服电机，第三伺服电机带动夹具转动，完成扳柄上旋钮各档位的导通；
[0027]6)在上述步骤3)、步骤4)、步骤5)过程中，计算机通过数据采集卡接收导通状态下扳柄开关触点反馈的压降信号，自动记录并保存检测到的压降值并以曲线图的形式进行输出打印；
[0028]7)上述步骤3)、步骤4)、步骤5)循环进行，当循环次数达到设定值时，耐久试验台的试验停止。
【权利要求】
1.一种汽车扳柄开关耐久试验台，包括操作台(5)，其特征在于，还包括实现扳柄开关在各档位切换的机械系统，完成试验过程控制和数据处理的控制系统，以及用于提供扳柄开关试验电流的电源系统；所述机械系统包括实现扳柄开关在上下档位切换的第一传动机构，完成扳柄开关在前后档位运动的第二传动机构，以及使得设置在扳柄上的旋钮在不同档位切换的第三传动机构；所述控制系统包括计算机(I )，设在计算机上的I/O卡(11)和A/D卡(12)，以及用于采集扳柄开关触点压降的数据采集卡(2)，该数据采集卡(2)的一端与计算机上的I/O卡(11)相连，另一端与置于操作台(5)上的扳柄开关相接；所述电源系统包括稳压电源(3)和可在计算机控制下自动调整负载量大小的程控电子负载箱(4)，所述程控电子负载箱(4)的一端与稳压电源(3)相接，另一端与置于操作台(5)上的扳柄开关相连，为扳柄开关提供试验电流。
2.如权利要求1所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:所述第一传动机构包括第一伺服电机(71),连接在第一伺服电机(71)主轴上的传动件(72)以及设置在该传动件(72 )上的一对转臂(73 );在第一伺服电机的控制下，该传动件(72 )带动转臂(73 )与扳柄配合实现上下各档位的导通。
3.如权利要求1所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:所述第二传动机构包括第二伺服电机(81)，连接在第二伺服电机(81)主轴上的齿轮，与该齿轮啮合的齿条，所述齿条的上端固定有传动杆(82),该传动杆(82)上设有一对横杆(83);在第二伺服电机的控制下，所述横杆(83)与扳柄配合实现前后各档位的导通。
4.如权利要求1所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:所述第三传动机构包括第三伺服电机(91)、联轴器和夹具(92)，其中所述夹具(92)通过联轴器与第三伺服电机(91)的主轴相连；在第三伺服电机的控制下，所述夹具带动扳柄上的旋钮转动，实现各档位的导通。
5.如权利要求1至4任一项所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:所述操作台(5)上设有三个密封的独立工作台位，每个工作台位上可安置一个扳柄开关。
6.如权利要求5所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:还包括一个用于安置工作台位的高低温试验箱(6 )。
7.如权利要求5所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:还包括与计算机(I)相连的报警装置。
8.如权利要求7所述的一种汽车扳柄开关耐久试验台，其特征在于:所述的报警装置包括分别与计算机(I)相连的报警灯和蜂鸣器。
【文档编号】G01R31/327GK203414571SQ201320506799
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月19日 优先权日:2013年8月19日
【发明者】王进丁, 王正成, 朱排进, 李宏志 申请人:昌辉汽车电器（黄山）股份公司