液压圆盘式测功的制造方法

文档序号:6225558阅读:269来源:国知局
液压圆盘式测功的制造方法
【专利摘要】一种液压圆盘式测功机,主要包括传动轴、壳体部分、制动部分、制动圆盘、轴承、轴承盖、力臂杆。壳体部分包括箱体和箱盖,箱体上设有液压油管进出的通孔,制动部分包括制动圆盘、制动钳和两片摩擦片。通过控制输入的液压油的压力大小,改变摩擦片与制动圆盘之间的摩擦力,从而改变液压圆盘式测功机的加载力。本发明体积小、结构简单紧凑、成本低、低能耗、容易安装与拆卸、且方便控制,是一种经济实用的测功机。
【专利说明】液压圆盘式测功机
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车试验的【技术领域】,是一种液压圆盘式测功机。
【背景技术】
[0002]目前,在汽车试验设备的【技术领域】里面,模拟道路试验加载装置类型很多,比如水力测功机、电涡流测功机、电力测功机等,这些设备有些是体积大、加载调节时间长、测量精度低,或者是价格太高、结构复杂、安装困难等,如电涡流测功机成本高、耗能大、控制相对复杂等,因此,本发明设计并制造出一种液压圆盘式测功机,为汽车的定道路负载试验、定力矩反拖试验和行驶道路负载试验方面提供一种经济实用的产品。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是设计一种体积小、结构简单紧凑、成本低、低能耗、容易安装与拆卸、方便控制、实用性好的液压圆盘式测功机。其工作方式为:传动轴输出转矩,带动制动圆盘转动,壳体部分不动,同时,随着输入到液压缸的液压油压力慢慢增大,液压油推动活塞,从而推动第二摩擦片向第一摩擦片方向靠拢并逐渐夹住制动圆盘,制动圆盘在第一摩擦片和第二摩擦片的摩擦力作用下,吸收汽车输出轴的动力,实现汽车模拟道路的加载试验。
[0004]为了实现上述功能,本发明采用了如下技术方案:液压圆盘式测功机,主要由传动轴、壳体部分、制动部分、制动圆盘、轴承、轴承盖、力臂杆组成。传动轴端头上开有键槽,使其能与发动机、减速机或者变速箱输出轴连接;壳体部分包括箱体和箱盖,箱盖分别与箱体两侧连接,箱体上开设有液压油管进出的通孔;轴承内环套在传动轴上,外环安装在两侧箱盖上;轴承盖与箱盖连接;制动部分包括制动钳、第一摩擦片、第二摩擦片、活塞,第一摩擦片与制动钳左侧固连,第二摩擦片与活塞连接,活塞与制动钳右侧形成液压缸,密封腔右侧上设有进油口 ;制动圆盘与传动轴圆盘连接,安装于第一摩擦片和第二摩擦片之间;制动钳与箱盖连接;力臂杆与箱体固连,处于水平位置,力臂杆上开有连接通孔,使其能与外接的拉压传感器连接。
[0005]本发明突出的优点如下:本发明利用液压油压来驱动制动钳的摩擦片以对传动轴加载,其设计结构紧凑、操作方便安全、整体的体积小、安装方便简单、成本低且能耗小,便于降低维修成本和提高测试精度,而且液压的控制和调整方便,实用性好。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本发明液压圆盘式测功机的前视内部结构图。
[0007]图2是本发明液压圆盘式测功机图1的右视内部结构图。
[0008]图3是本发明液压圆盘式测功机的制动部分结构图。
【具体实施方式】
[0009]如附图所示,本发明的液压圆盘式测功机,主要由传动轴12、壳体部分、制动部分、轴承2、轴承盖14、力臂杆16组成。传动轴12端头上开有键槽13 ;壳体部分包括箱体I和箱盖15,箱盖15分别与箱体I两侧连接,箱体I上开设有液压油管进出的通孔8 ;轴承2内环套在传动轴12上,外环安装在两侧箱盖15上,工作时,外环不动,内环转动;轴承盖14与箱盖15连接:制动部分包括制动钳6、第一摩擦片5、第二摩擦片7、活塞9,第一摩擦片5与制动钳6左侧固连,第二摩擦片7与活塞9连接,活塞9与制动钳6右侧形成液压缸10,液压缸10右侧上设有进油口 11 ;制动圆盘4与传动轴圆盘3连接,安装于第一摩擦片5和第二摩擦片7之间;制动钳6与箱盖15连接;力臂杆16与箱体I固连,处于水平位置,力臂杆16上开有连接通孔17。
[0010]工作时,传动轴12输出转矩,带动制动圆盘4转动,壳体部分不动,同时,随着输入到液压缸10的液压油压力慢慢增大,液压油推动活塞9,从而推动第二摩擦片7向第一摩擦片5方向靠拢并逐渐夹住制动圆盘4,制动圆盘4在第一摩擦片5和第二摩擦片7的摩擦力作用下,吸收汽车输出轴的动力。
【权利要求】
1.一种液压圆盘式测功机,主要由传动轴、壳体部分、制动部分、制动圆盘、轴承、轴承盖、力臂杆组成,其特征在于:所述传动轴端头上开有键槽;所述壳体部分包括箱体和箱盖,箱盖分别与箱体两侧连接,箱体上开设有液压油管进出的通孔;所述轴承内环套在传动轴上,外环安装在两侧箱盖上;所述轴承盖与箱盖连接;所述制动部分包括制动钳、第一摩擦片、第二摩擦片、活塞,第一摩擦片与制动钳左侧固连,第二摩擦片与活塞连接,活塞与制动钳右侧形成液压缸,液压缸右侧上设有进油口 ;所述制动圆盘与传动轴圆盘连接,安装于第一摩擦片和第二摩擦片之间;所述制动钳与箱盖连接;所述力臂杆与箱体固连,处于水平位置,力臂杆上开有连接通孔。
【文档编号】G01M17/007GK103940621SQ201410176947
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月29日 优先权日:2014年4月29日
【发明者】杨春兰, 周清, 黄才贵, 陈艳梅, 腾庆庆 申请人:广西大学
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