一种燃气表壳结构的制作方法

文档序号:6050478阅读:239来源:国知局
一种燃气表壳结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃气表壳结构,它包括表壳包括上盖和下盖,上盖和下盖壳体相互扣合,在上盖和下盖开口密封有封胶层,在上盖的上沿面和下盖的下沿面设有压合的密封钢圈。所述的未压合密封钢圈呈环状,且截面呈L形。所述的压合密封钢圈呈环状,且截面呈U形。本实用新型的燃气表壳结构,通过外加的密封钢圈将上盖和下盖压合密封,并在上盖和下盖涂布密封胶,通过密封钢圈外包,内部不易氧化,且密封性能能够持久不变,且在生产过程中,万一其密封性能出现问题,可直接破坏密封钢圈,将上盖和下盖重新密封,不破坏上盖和下盖结构,产品良品率大大提高。
【专利说明】一种燃气表壳结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气表的结构,特指一种燃气表表壳结构。
【背景技术】
[0002]一般来说,燃气的可燃性强,其管道及安装燃气管道上燃气表,需要承受较大燃气压力,因此,必须保证燃气管道和燃气表壳具有较大承压能力,具有非常好密闭性能,现在燃气站的燃气表壳,其结构通常包括上盖和下盖,上盖和下盖通常通过焊接方式密封或螺接方式密封,当采用焊接方式,一般无法采用密封圈进行密封,因为密封圈不能受热,当焊接完成后,如果上盖和下盖密封性能不好,整个燃气表壳就成为废品,采用螺接方式,必须满足上下表壳面较好平整度,并采用密封圈将上盖和下盖螺接安装,这种安装方式有一致命弱点,随着密封圈老化,其整个燃气表壳的密封效果会变差,这样就会具有较大的安全隐患,因此其寿命有限。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术中的不足之处,而提供安全性能好且结构简单的燃气表表壳结构。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]—种燃气表壳结构,它包括表壳包括上盖和下盖,上盖和下盖壳体相互扣合,在上盖和下盖开口密封有封胶层,在上盖的上沿面和下盖的下沿面设有压合的密封钢圈。
[0006]所述的未压合密封钢圈呈环状,且截面呈L形。
[0007]所述的压合密封钢圈呈环状,且截面呈U形。
[0008]所述的密封钢圈为不锈钢圈。
[0009]本实用新型的有益效果在于:本实用新型的燃气表壳结构,通过外加的密封钢圈将上盖和下盖压合密封,并在上盖和下盖涂布密封胶,通过密封钢圈外包,内部不易氧化,且密封性能能够持久不变,且在生产过程中,万一其密封性能出现问题,可直接破坏密封钢圈,将上盖和下盖重新密封,不破坏上盖和下盖结构,产品良品率大大提高。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的分解图;
[0011]图2是本实用新型的立体图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合各具体实施例及说明书附图对本实用新型作进一步说明:
[0013]见图1-2所不,本实用新型公开的一种燃气表壳结构,它包括表壳包括上盖I和下盖2,上盖I和下盖2的壳体相互扣合,在上盖I和下盖2开口密封有封胶层,在上盖I的上沿面和下盖2的下沿面设有压合的密封钢圈3。[0014]未压合密封钢圈3呈环状,且截面呈L形。压合前,将密封钢圈3放置下盖2下沿面下方,并在下盖2上沿面四周均匀涂布密封胶水,并将上盖I放置在下盖2上端,采用冲压铆合设备将密封钢圈3反折压平,形成密封性好的表壳结构,压合后密封钢圈3呈环状,且截面呈U形。
[0015]所述的密封钢圈3为不锈钢圈。这样材料就能保持表壳密封性能更加稳定。
[0016]总之,本实用新型的燃气表壳结构,通过外加的密封钢圈3将上盖I和下盖2压合密封,并在上盖I和下盖2涂布密封胶,通过密封钢圈3外包,内部不易氧化,且密封性能能够持久不变,且在生产过程中,万一其密封性能出现问题,可直接破坏密封钢圈3,将上盖I和下盖2重新密封,不破坏上盖I和下盖2结构,产品良品率大大提高。
[0017]以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定,故在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型所述的构造、特征及原理所做的等效变化或装饰,均应落入本实用新型申请专利的保护范围内。
【权利要求】
1.一种燃气表壳结构,它包括表壳包括上盖和下盖,上盖和下盖壳体相互扣合,其特征在于:在上盖和下盖开口密封有封胶层,在上盖的上沿面和下盖的下沿面设有压合的密封钢圈,所述的未压合密封钢圈呈环状,且截面呈L形;所述的压合密封钢圈呈环状,且截面呈U形。
2.根据权利要求1所述的燃气表壳结构,其特征在于:所述的密封钢圈为不锈钢圈。
【文档编号】G01F15/14GK203798403SQ201420137769
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】孙学栋 申请人:东莞市徳瑞五金塑胶制品有限公司
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