用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规，包括测量杆，其特征是：所述测量杆从下往上依次套设测量块和丝表架；所述测量块可以测量杆为中心转动，测量块的底端设有倒角，倒角角度与气门座上端的倒角角度相同，在倒角面上设有孔，孔内设有钢球，钢球突出测量块并与气门座相接触；所述丝表架通过一端的紧固螺栓固定在测量杆上，另一端上设有百分表并通过滚花螺钉固定，所述百分表的测量头与测量块上端的倒角面相接触。本实用新型可以快速地检测出凡尔线跳动量，提高检测效率，降低检测成本。
【专利说明】用于检测内燃机缸盖气I?座凡尔线跳动量的量规
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种凡尔线跳动量的量规，尤其是一种用于检测内燃机气门座凡尔线跳动量的量规。
【背景技术】
[0002]气门座凡尔线(指密封环带，常用来表述发动机气门和气门座上的密封环带)跳动要求是内燃机配气结构中重要的技术要求，直接关系到发动机配气机构的性能，随着内燃机技术的不断发展，对气门座凡尔线精度的要求越来越高，这就要求我们能够精确检测气门座凡尔线的跳动精度。当前，气门座凡尔线的跳动量检测一般有三种方法:1)在三坐标检测平台上检测，2)利用圆度仪来检测，3)用电子量具来检测。现有的检测方法，虽然能实现检测要求，但具有如下缺点:(1)在检测平台上检测，因缸盖体积、质量较大，搬运不便；(2)上述三种方法对环境要求较高；(3)设备添置相对成本高，特别是三坐标和电子量具。所以寻求一种经济、简单、简便、高效的检测凡尔线跳动量规，在实际生产生活中是一种必然。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动测量的量规，可以快速地检测出凡尔线跳动量，提高检测效率，降低检测成本。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案，一种用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规，包括测量杆，其特征是:所述测量杆从下往上依次套设测量块和丝表架；所述测量块可以测量杆为中心转动，测量块的底端设有倒角，倒角角度与气门座上端的倒角角度相同，在倒角面上设有孔，孔内设有钢球，钢球突出测量块并与气门座相接触；所述丝表架通过一端的紧固螺栓固定在测量杆上，丝表架另一端上设有百分表并通过滚花螺钉固定，所述百分表的测量头与测量块上端的倒角面相接触。
[0005]所述测量杆下端为圆锥柱，与缸盖气门导管无间隙配合。
[0006]所述测量杆的顶端设有圆柱销。
[0007]本实用新型具有如下优点:量规制造简单，维护方便，对环境无要求，降低
[0008]了检测成本；使用便利，操作简便，提高了检测效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为测量杆示意图。
[0011]图3为图2的A-A视图。
[0012]图4为测量块示意图。
[0013]图5为丝表架示意图。
[0014]图6为图5的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1-图6所示:所述用于检测缸盖气门座凡尔线跳动量的量规包括测量杆1、钢球2、测量块3、紧固螺栓4、丝表架5、圆柱销6、百分表7、滚花螺钉8、气门座9、缸盖气门导管10等。
[0017]如图1所示，本实用新型包括测量杆1，测量杆I下端为圆锥柱，与缸盖气门导管10无间隙配合，实现模拟出气门座中心；所述测量杆I从下往上依次套设测量块3和丝表架5 ;所述测量块3可以测量杆I为中心转动，测量块3的底端设有倒角，倒角角度与气门座9上端的倒角角度相同，在倒角面上设有孔，孔内设有钢球2，钢球2突出测量块3并与气门座9相接触；所述丝表架5通过一端的紧固螺栓4固定在测量杆I上，另一端上设有百分表7并通过滚花螺钉8固定，所述百分表7的测量头与测量块3上端的倒角面相接触；所述测量杆I的顶端设有圆柱销6，便于测量时拿取量规。
[0018]本实用新型的工作原理及工作过程:如图1所示，测量杆I与缸盖气门导管10配合模拟气门座9中心，测量块3中钢球2与气门座9接触，百分表7的测量头与测量块3上端的倒角面相接触；使用时测量块3旋转360°，百分表7接收钢球2传递过来的变化，偏离百分表7中心最大的读数就是气门座9的凡尔线跳动量。
【权利要求】
1.一种用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规，包括测量杆(1)，其特征是:所述测量杆(I)从下往上依次套设测量块(3)和丝表架(5);所述测量块(3)可以测量杆(I)为中心转动，测量块(3 )的底端设有倒角，倒角角度与气门座(9 )上端的倒角角度相同，在倒角面上设有孔，孔内设有钢球(2)，钢球(2)突出测量块(3)并与气门座(9)相接触；所述丝表架(5)通过一端的紧固螺栓(4)固定在测量杆(I)上，丝表架(5)另一端上设有百分表(7)并通过滚花螺钉(8)固定，所述百分表(7)的测量头与测量块(3)上端的倒角面相接触。
2.如权利要求1所述的用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规，其特征是:所述测量杆(I)下端为圆锥柱，与缸盖气门导管(10)无间隙配合。
3.如权利要求1所述的用于检测内燃机缸盖气门座凡尔线跳动量的量规，其特征是:所述测量杆(I)的顶端设有圆柱销(6)。
【文档编号】G01B5/00GK204085373SQ201420589180
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】胡建兵 申请人:中国第一汽车股份有限公司