本实用新型涉及铁路专用的测量装置技术领域，具体涉及一种便捷式铁路轨距尺。
背景技术：
随着铁路建设的日益发展，铁路建设与维护的重要检测工具——轨距尺，发挥着越来越重要的作用。由于现有轨距尺的尺身较长，不易携带，放置时也占用较大场地且易造成挤压，保存不方便也亦损坏。因此，设计一种可以方便携带、安全存放的便捷式铁路轨距尺具有很大的实用价值。
技术实现要素：
本实用新型提供一种便捷式铁路轨距尺，可以解决现有技术中的上述问题。
本实用新型提供了一种便捷式铁路轨距尺，包括：盒体、左尺身、右尺身、活测座、活测头、固测座、固测头、轨距测量装置和超高测量装置，所述盒体左右两端开口，所述左尺身和右尺身均活动安装在所述盒体内，所述活测座安装在所述左尺身的左端下表面，所述活测头安装在所述活测座上并位于所述活测座的下方，所述轨距测量装置和超高测量装置安装在所述左尺身的上端面，所述轨距测量装置和所述活测头相连接，所述固测座安装在所述右尺身的右端下表面，所述固测头安装在所述固测座上并位于所述固测座的下方；所述盒体内的底面上横向平行设有两个滑槽，所述左尺身和右尺身的下端面横向均设有凸条，所述凸条一一安装在所述滑槽内并沿所述滑槽滑动，所述盒体的顶面设有两个弹簧定位销，所述左尺身和右尺身的上端面的左右两端均设有凹槽，所述左尺身和右尺身通过所述弹簧定位销插入所述凹槽固定。
较佳地，所述活测座和固测座的下端面还均安装有搭轨板，所述搭轨板位于所述活测头和固测头的上方，所述搭轨板的材料为表面绝缘的金属。
较佳地，所述盒体外的顶面上还安装有提手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的轨距尺具有伸缩结构，方便携带，在存放时不会造成挤压破坏，存放更加安全、方便。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种便捷式铁路轨距尺的结构示意图。
附图标记说明：
1-盒体，11-滑槽，12-弹簧定位销，13-凹槽，2-左尺身，3-右尺身，4-活测座，41-活测头，5-固测座，51-固测头，6-轨距测量装置，7-超高测量装置，8-提手。
具体实施方式
下面结合附图1，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的一种便捷式铁路轨距尺，包括：盒体1、左尺身2、右尺身3、活测座4、活测头41、固测座5、固测头51、轨距测量装置6和超高测量装置7，所述盒体1左右两端开口，所述左尺身2和右尺身3均活动安装在所述盒体1内，所述活测座4安装在所述左尺身2的左端下表面，所述活测头41安装在所述活测座4上并位于所述活测座4的下方，所述轨距测量装置6和超高测量装置7安装在所述左尺身2的上端面，所述轨距测量装置6和所述活测头41相连接，所述固测座5安装在所述右尺身3的右端下表面，所述固测头51安装在所述固测座5上并位于所述固测座的下方；所述盒体1内的底面上横向平行设有两个滑槽11，所述左尺身2和右尺身3的下端面横向均设有凸条，所述凸条一一安装在所述滑槽11内并沿所述滑槽11滑动，所述盒体1的顶面设有两个弹簧定位销12，所述左尺身2和右尺身3的上端面的左右两端均设有凹槽13，所述左尺身2和右尺身3通过所述弹簧定位销12插入所述凹槽13固定。
使用本实用新型的便捷式铁路轨距尺时，利用伸缩功能把尺身抽出，利用弹簧定位销12和远离盒体1的尺身上的凹槽13固定好尺身的位置，即可利用轨距测量装置6和超高测量装置7进行测量。使用完毕后按动弹簧定位销12，把尺身收进盒体1内，再按动弹簧定位销12使其弹出，通过靠近盒体1的尺身的凹槽13固定好尺身，避免尺身滑出造成损坏。本实用新型的便捷式铁路轨距尺把轨距尺的长度缩短到原来的三分之一，方便携带，存放方便。
进一步地，所述活测座4和固测座5的下端面还均安装有搭轨板，所述搭轨板位于所述活测头41和固测头51的上方，所述搭轨板的材料为表面绝缘的金属。所述搭轨板的材料为表面绝缘的金属，可以延长轨距尺的使用寿命。
进一步地，所述盒体1外的顶面上还安装有提手8，方便轨距尺的携带与移动。
本实用新型的轨距尺具有伸缩功能，方便携带，在存放时不会造成挤压破坏，存放更加安全、方便。