顶置房车空调制冷量测试装置的制作方法

本实用新型涉及一种测试装置，具体是一种顶置房车空调制冷量测试装置。

背景技术：

车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。由于车载顶置空调与传统的家用等房间空调结构差异较大，因此按照普通方式在焓差室测试空调制冷量，往往不够准确的测得空调的性能，给空调调试工作带来许多不便，使用特殊的测试方法进行测试，成本高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种顶置房车空调制冷量测试装置，该装置结构简单，不但可以准确测得车载空调的制冷量，而且成本低廉，提高工人工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种顶置房车空调制冷量测试装置，包括焓差室、空调支撑架，还包括空调的回风口风道和空调的出风口风道，所述焓差室设置有焓差室隔墙，焓差室隔墙上开有窗口，顶置房车空调通过空调支撑架安装在窗口上，在焓差室室外侧空调的蒸发器的回风口处安装空调的回风口风道，在焓差室室内侧空调蒸发器的出风口下方安装空调的出风口风道，所述空调出风口风道与焓差室室内侧风洞连接。

进一步，所述空调的回风口风道为长方型结构，包括两个端板、底板和侧板，所述两个端板垂直设置在底板的两端，侧板下端与底板连接，侧板的两端与两个端板相连，所述空调室内侧回风口风道上部和一侧不封闭。

进一步，所述空调的出风口风道为长方体中空结构，位于安装端一侧为弧型，所述空调的出风口风道与空调蒸发器出风口的对应位置设置有开口，所述空调的出风口风道安装端相对一端设置有内侧风洞出口。

本实用新型的有益效果是：该顶置房车空调制冷量测试装置结构简单，通过空调的回风口风道和空调的出风口风道的设置，可以准确测得车载空调的制冷量，而且成本低廉，提高工人工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是焓差室室内侧的结构示意图；

图3是焓差室室外侧的结构示意图；

图4空调出风口风道的结构示意图；

图5空调室内侧回风口风道的结构示意图；

图中，1.焓差室室内侧，2.焓差室室外侧，3.顶置式房车空调，4.空调支撑架，5.空调的出风口风道，6.空调的回风口风道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，一种顶置房车空调制冷量测试装置，包括焓差室、空调支撑架4，空调的回风口风道6和空调的出风口风道5，所述焓差室设置有焓差室隔墙，焓差室隔墙上开有窗口，顶置房车空调通过空调支撑架4安装在窗口上，在焓差室室外侧2空调的蒸发器的回风口处安装空调的回风口风道6，在焓差室室内侧空调蒸发器的出风口下方安装空调的出风口风道5，所述空调出风口风道5与焓差室室内侧风洞连接。

进一步，所述空调的回风口风道6为长方型结构，包括两个端板、底板和侧板，所述两个端板垂直设置在底板的两端，侧板下端与底板连接，其两端与两个端板相连，所述空调的回风口风道6上部和一侧不封闭，安装时将空调的回风口风道6上部与空调的蒸发器的回风口处连接，不封闭一侧面对焓差室隔墙。

进一步，所述空调的出风口风道5为长方体中空结构，位于安装端一侧为弧型，所述空调的出风口风道5与空调蒸发器出风口的对应位置设置有开口，所述空调出风口风道5安装端相对一端设置有内侧风洞出口。

工作时，将顶置房车空调通过空调支撑架安装在焓差室隔墙的窗口上，在焓差室室内侧安装空调的出风口风道5，在焓差室室外侧空调的蒸发器的回风口处安装空调的回风口风道6，焓差室室内外空气状态在试验机组和空气处理机组的共同作用下，能分别保持在标准中规定的试验工况条件范围内，通过空气取样装置分别测量被试空调制冷产品的室内机送、回风口空气的干球及湿球温度以计算相对湿度，即可得到取样截面处空气状态，求出送、回风空气间的焓差。同时测量室内机的风量。测得的风量与焓差相乘即可得到房间空调器的制冷量或制热量。