本实用新型涉及一种真空箱氦检漏系统。
背景技术：
真空箱法是将被检工件充入规定压力的氦气后，放入一个合适大小的真空箱中，然后对真空箱抽真空到检漏真空度，检漏仪测量真空箱内氦信号。如果工件有漏则氦气会通过漏孔进入真空箱内而被检测到；主要用于空调、冰箱蒸发器、冷凝器、压缩机、空调管路、铅焊板式换热器、溴化锂中央空调、膨胀阀、电喷燃油分配管、钢桶等产品的检漏。
目前，现有的真空箱氦检漏系统结构复杂，生产效率低，检漏成本高，操作使用不便。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是：针对背景技术中提及的现有真空箱氦检漏系统存在的问题。
本实用新型的目的在于提供一种真空箱氦检漏系统，该检漏系统安全、高效、高灵敏度、自动化程度高。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的具体技术方案是：
一种真空箱氦检漏系统，包括真空箱、泵组、氦质谱检漏仪和工件输送工作台；
工件输送工作台设置在地面上，真空箱通过支架设置在地面上且架设在工件输送工作台上方，位于真空箱下方的工件输送工作台为工件待检漏工位，此工位上设置一个用于承载待检漏工件的底盘，底盘的下方设置一个用于将待检漏工件提升至真空箱内的提升气缸，提升气缸的活塞杆连接底盘；工件输送工作台的台面上设置不少于一条的用于传送待检漏工件的滑轨；
在工件待检漏工位处设置一个用于将检漏完成后的工件推出的推出气缸，推出气缸的活塞杆连接一个推杆，推杆的形状匹配待检漏工件设计；
泵组和氦质谱检漏仪均设置在地面上，泵组通过管道连接真空箱，氦质谱检漏仪也通过管道连接真空箱。
本实用新型的技术方案，为采用箱外充氦内检漏的方式，简化了真空箱接头设计，节约了真空箱的成本；该检漏系统安全、高效、高灵敏度、自动化程度高。
对本实用新型技术方案的改进，泵组为罗茨真空泵组。罗茨真空泵组的使用，提高了系统的稳定可靠性，同时使得真空箱在高真空下抽速更快。这里使用的罗茨真空泵组为现有技术中的常规技术产品，因此，罗茨真空泵组的具体结构和工作原理本实用新型不作详细的说明。
对本实用新型技术方案的改进，在待检漏工位的四周设置一圈用于引导待检漏工件上升或下降的导轨，导轨与底盘的边沿滑动相连。
对本实用新型技术方案的改进，底盘上设置用于限制待检漏工件的限位柱。限位柱的设计有效地保证了待检漏工件的位置精度。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：
1)本实用新型真空箱氦检漏系统，为干式检漏，检漏后试件无需干燥。
2)本实用新型真空箱氦检漏系统，采用箱外充氦内检漏的方式，简化了真空箱接头设计，节约了真空箱的成本；该检漏系统安全、高效、高灵敏度、自动化程度高。
附图说明
图1是本真空箱氦检漏系统的位置布置图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1和具体实施方式做进一步的描述。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1，本真空箱氦检漏系统，包括真空箱1、泵组2、氦质谱检漏仪3和工件输送工作台4。
工件输送工作台4设置在地面上，真空箱1通过支架5设置在地面上且架设在工件输送工作台上方，位于真空箱下方的工件输送工作台为工件待检漏工位，此工位上设置一个用于承载待检漏工件的底盘6，底盘6的下方设置一个用于将待检漏工件提升至真空箱内的提升气缸(图中未示意图)，提升气缸的活塞杆连接底盘6；底盘6上设置用于限制待检漏工件的限位柱，3个限位柱，形成一个与待检测工件11相应的半圆，以此达到定位的效果。工件输送工作台的台面上设置两条的用于传送待检漏工件的滑轨7；在工件待检漏工位处设置一个用于将检漏完成后的工件推出的推出气缸8，推出气缸的活塞杆连接一个推杆9，推杆的形状匹配待检漏工件设计；泵组2和氦质谱检漏仪3均设置在地面上，泵组2通过管道连接真空箱，氦质谱检漏仪3也通过管道连接真空箱。泵组为罗茨真空泵组。在待检漏工位的四周设置一圈用于引导待检漏工件上升或下降的导轨10，导轨与底盘的边沿滑动相连。
本实施例的工作过程：
向待检测工件11内充入一定量的清洁空气，然后充入一定量的氦气，将其密封，放到工件输送工作台上。将待检测工件11送到工件待检漏工位处的底盘6上；当待检测工件11与3个限位柱相抵定位后，停止传送。当待检测工件11到位后，提升气缸开始工作，把底盘和待检测工件11沿着导轨抬升到真空箱1内；真空箱1密封好后，泵组2开始对箱体抽空，当真空箱真空度达到300Pa以下时，氦质谱检漏仪3自动启动，并对当前真空箱内氦本底进行调零(检漏时系统会将测得的漏率值与这个本底值比较，以保证得到工件的实际漏率)，然后测量真空箱内氦气信号，如果不合格，系统发出声光报警，反之，系统给出提示。检测完毕后，真空箱1内放气，提升气缸下降，把底盘和待检测工件11送回地面。待检测工件11回地面后，这时顶出气缸带动其前端的推杆9把待检测工件11沿着滑轨顶出底盘；当工件被顶出底盘6后，顶出气缸8回程至起始位置，等待下一工件的检测。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。