本实用新型属于汽车轮胎检测领域，尤其涉及一种汽车轮胎超声波检测装置。
背景技术：
目前，随着汽车工业的不断发展，交通越来越便利，而随之引发的交通事故也在不断增多，且轮胎引起的比例非常高，这就使得人们需要对行驶中的轮胎进行关注。汽车轮胎的漏气对汽车的行驶有直接联系，已引起人们的普遍认识，。
《汽车轮胎漏气检测装置》申请号CN201310381202.0，公开号CN103448490A，它主要是本发明公开了一种微电子汽车轮胎检测系统，包括：压强温度检测模块、传感器主体、传感器微电子控制模块和信号反馈模块，压强温度检测模块与传感器主体通过传感器微电子控制模块相连接，压强温度检测模块与信号反馈模块通过数字连接器相连接。通过上述方式，能检测汽车轮胎的压强和温度，使汽车轮胎能正常的工作，它虽然能检测轮胎的压强和温度，但是它的压力传感器安装在汽车轮胎内部，只能检测压强和温度，不能发现轮胎表面的质量问题。《轮胎漏气检测装置》申请号：CN201220646226.5，公开号CN202896198U，它是在轮胎内的外缘上均布安装多个气压传感器，气压传感器的输出端连接车辆的中央电脑，但是它不能检测汽车具体的漏气位置。以上检测装置都存在一定的局限性，目前还没有一种实验装置能够准确的检测轮胎表面质量及漏气问题。
技术实现要素：
本实用新型目的在于提供一种汽车轮胎超声波检测装置，旨在解决汽车轮胎的质量及轮胎的漏气问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种汽车轮胎超声波检测装置，包括一检测台，同时还包括检测盘、滚动轴承以及轮胎，所述检测盘连接于检测台内侧，所述滚动轴承通过联轴器连接于检测盘中间，所述轮胎滚动连接于联轴器上，所述滚动轴承外端设有带轮，所述检测台外侧设有电机及电路盒，并且电机和带轮之间通过传送带相连接；还包括若干超声波传感器以及一CCD摄像头，所述部分超声波传感器安装于检测盘的内侧，部分超声波传感器设置于连接片的底部，并且所述连接片位于轮胎的正上方；所述CCD摄像头设置在所述检测盘的中心偏上位置。
进一步的，所述检测台前端还设有一固定脚板。
采用上述结构后，本实用新型的优点如下：通过设置摄像头能够对轮胎进行扫描，扫描后对轮胎进行分析，若轮胎的磨损量达到标准后，及时更换轮胎；通过在多个地方设置超声波传感器，可及时发现轮胎漏气的具体位置同时；同时，通过设置联轴器，便于汽车轮胎的旋转与固定。
附图说明
图1所示的是本实用新型的外观结构示意图；
其中：1、检测盘；2、CCD摄像头；3、超声波传感器A；4、滚动轴承；5、检测台；6、固定脚板；7、轮胎；8、联轴器；9、带轮；10、传送带；11、电机；12、电路盒；13、超声波传感器B；14、连接片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1可知，一种汽车轮胎超声波检测装置，包括一检测台5，同时还包括检测盘1、滚动轴承4以及轮胎7，检测盘1连接于检测台5的内侧，滚动轴承4通过联轴器8连接于检测盘1的中间，并且轮胎7滚动连接于联轴器8上，在滚动轴承4外端设有带轮9，在检测台5外侧设有电机11及电路盒12，并且电机11和带轮9之间通过传送带10相连接。
上述结构中，电机11、电路盒12作为动力源，通过传送带10、带轮9带动滚动轴承4转动，由于联轴器8安装在滚动轴承4上，便于轮胎7的旋转与固定。
本实用新型还包括若干超声波传感器以及一CCD摄像头2，在本实用新型中，部分超声波传感器A3安装于检测盘1的内侧，部分超声波传感器B13设置于连接片14的底部，并且连接片14位于轮胎7的正上方；CCD摄像头2设置在检测盘1的中心偏上位置。
上述结构中，设置在检测盘1的中心偏上位置的CCD摄像头2能够对轮胎7进行扫描，扫描后对轮胎7进行分析，若轮胎7的磨损量达到标准后，可及时提醒更换轮胎。
上述结构中，一部分超声波传感器A3均匀设置在检测盘1的圆周上，便于及时发现轮胎7漏气的具体位置；在轮胎7的正上方设置多个超声波传感器B13后，转动轮胎7，可很方便地检测轮胎7的其他漏气部位。
作为补充，在检测台5的前端还设有一固定脚板6，该固定脚板6主要是便于轮胎7的安装与卸载。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。