一种汽车机滤测试顶升装置的制作方法

本实用新型涉及自动化设备领域，尤其涉及一种汽车机滤测试顶升装置。

背景技术：

机滤全称机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，现有汽车的机油机滤一般包括底座环，底座上部设有内密封圈，密封圈上部设有弹簧，再将整个产品用柱形的外壳压合，而为了汽车机滤的气密性的要求极高，生产后的机滤必须经过严格密封性检测才能出货，其相应的检测设备需要对机滤进行密封测试，而现有的技术中，检测设备的气密性不高，容易造成检测的误差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种汽车机滤测试顶升装置，包括顶升气缸、下支撑板、上支撑板，所述上支撑板和所述下支撑板之间设有支撑柱，所述支撑柱与所述上支撑板之间设有滑套；所述顶升气缸输出端连接有推板，所述推板上连接有两根转轴，所述转轴上通过转动机构分别连接有两根顶杆，所述顶杆端部设有进气头，所述顶杆依次穿过上支撑板和密封机构并指向载料机构，所述顶升气缸顶升，带动顶杆和密封机构同时向上。

优选的，所述载料机构包括载料板，所述载料板中心设有横槽，所述进气头穿过所述横槽。

优选的，所述密封机构包括位于所述载料板下部的连接板，所述连接板上设有与所述顶杆相对应的密封套，所述顶杆穿过所述密封套；所述密封套上部设有用于密封汽车机滤的密封圈。

优选的，所述密封套与所述顶杆之间设有橡胶圈。

优选的，所述顶杆与所述上支撑板之前设有轴承。

优选的，所述转动机构包括连接于所述转轴上的主动轮和连接于顶杆上的从动轮，所述主动轮和从动轮之前套有传动带。

本实用新型提出的汽车机滤测试顶升装置有以下有益效果：本装置通过顶升气缸顶升，将进气口压入载料板上的几率出，压入后，顶升气缸回收，将机滤底部压于密封圈上，增加了检测是对机滤的气密性，大大提高检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为图2的A-A剖视图；

其中，1-顶升气缸，2-下支撑板，3-上支撑板，4-支撑柱，5-滑套，6-推板，7-转轴，8-顶杆，9-进气头，10-载料板，11-连接板，12-密封套，13-密封圈，14-橡胶圈，15-轴承，16-主动轮，17-从动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型提出了一种汽车机滤测试顶升装置，包括顶升气缸1、下支撑板2、上支撑板3，所述上支撑板3和所述下支撑板2之间设有支撑柱4，所述支撑柱4与所述上支撑板3之间设有滑套5；所述顶升气缸1输出端连接有推板6，所述推板6上连接有两根转轴7，所述转轴7上通过转动机构分别连接有两根顶杆8，所述顶杆8端部设有进气头9，所述顶杆8依次穿过上支撑板3和密封机构并指向载料机构，所述顶升气缸1顶升，带动顶杆8和密封机构同时向上，本实用新型的工作方式是：若干机滤排列通过前序的取料机构传送至载料机构上，其中，所述载料机构包括载料板10，所述载料板10中心设有横槽，所述进气头9穿过所述横槽，机滤的下部的进气孔对准横槽，并通过下部的顶升气缸1推动密封机构工作，将机滤密封，其中，所述密封机构包括位于所述载料板10下部的连接板11，所述连接板11上设有与所述顶杆8相对应的密封套12，所述顶杆8穿过所述密封套12；所述密封套12上部设有用于密封汽车机滤的密封圈13，顶杆8顶起，并且能够通过转动机构控制转动，顶杆8从横槽中穿过头部的进气头9插于机滤下部，同时有旋转机构控制顶杆8转动，进气头9外围有外螺纹，与机滤底部的螺纹口卡合并固定，固定完毕后，顶升气缸1收缩，带动机滤向下，压于密封圈13上，进一步将整个机滤的下部全部密封，增加密封性，密封完毕后，想机滤内部进行充气，检测气密性。

为了增加顶杆8与密封套12之间的气密性，所述密封套12与所述顶杆8之间设有橡胶圈14。

其中，所述转动机构包括连接于所述转轴7上的主动轮16和连接于顶杆8上的从动轮17，所述主动轮16和从动轮17之前套有传动带，主动轮16和从动轮17上分别连接有顶杆8，控制顶杆8转动，所述顶杆8与所述上支撑板3之前设有轴承15，便于顶杆8穿过支撑板并且转动。

对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。