混凝土预制桥梁上拱度连通管式测量装置的制作方法

本实用新型属于混凝土预制桥梁上拱度测量装置技术领域，具体涉及一种混凝土预制桥梁上拱度连通管式测量装置。

背景技术：

上拱度做为混凝土桥梁生产过程中的一个控制重点，传统的测量方法均采用水准仪和塔尺测量，但因测量的部位位于梁体底部，而梁体底部离地面高度太小，测量空间不足，造成测量不便利，测量速度慢而且测量精度不高。

技术实现要素：

本实用新型为解决采用水准仪和塔尺测量混凝土桥梁上拱度时测量速度慢及测量精度不高的技术问题，提供了一种混凝土预制桥梁上拱度连通管式测量装置。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种混凝土预制桥梁上拱度连通管式测量装置，包括安装在梁体底部的水平主管道和竖向支管道，所述竖向支管道采用硬质的透明塑料管制作，竖向支管道分别设置在梁体跨中部位和跨度线部位，所有竖向支管道的下端均与水平主管道相连通，竖向支管道和水平主管道内充满水，所有竖向支管道内的水位于同一水平面。

每个梁体底部设置六个竖向支管道，其中梁体跨中部位设置两个竖向支管道，梁体左右两端的跨度线部位分别设置两个竖向支管道。

与竖向支管道连接的水平主管道采用硬质塑料管制作，水平主管道的其余部位采用塑料软管制作。

本实用新型的测量原理及测量方法：本实用新型采用连通管原理，在梁体底部安装水管，各水管保持连通，在水管中注满水，以提供一个水平面，再采用钢直尺直接量测水平面与被测量点的距离即可完成测量。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型巧妙地利用了连通管的原理，在连通的管道中注满水，形成了一个水平面，等同于水准仪的水平线，采用钢直尺代替塔尺直接量测数据，更直观，更方便。

2、采用本实用新型节约人工，测量工效提高，只需要单人即可完成，测量速度是水准仪的10倍以上。

3、本实用新型实用性强，适用于高速铁路箱梁、T梁及其它混凝土梁的测量。

4、本实用新型的装置还可同时测量梁体弹性上拱以及高速铁路箱梁存梁4点高差等数据。

5、采用本实用新型成本低，用普通塑料水管即可达到效果。

6、本实用新型维护简单，只需要保证连通的水管密封好，不漏水即可。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：1-水平主管道，2-竖向支管道，3-梁体，4-跨中部位，5-跨度线部位，6-水，7-水平面。

具体实施方式

如图1、2所示，一种混凝土预制桥梁上拱度连通管式测量装置，包括安装在梁体3底部的水平主管道1和竖向支管道2，竖向支管道2分别设置在梁体跨中部位4和跨度线部位5，所有竖向支管道2的下端均与水平主管道1相连通，竖向支管道2和水平主管道1内充满水6，所有竖向支管道2内的水6位于同一水平面7。

每个梁体3底部设置六个竖向支管道2，其中梁体跨中部位4设置两个竖向支管道2，梁体3左右两端的跨度线部位5分别设置两个竖向支管道2；并按照现场存梁情况布置水平连接管，与竖向支管道2连接的水平主管道1采用硬质塑料管制作，水平主管道1的其余部位采用塑料软管制作；所述竖向支管道2采用硬质的透明塑料管制作；管道可根据实际存梁情况进行延伸布置。

本实用新型的测量原理及测量方法：本实用新型采用连通管原理，在梁体底部安装水管，各水管保持连通，在水管中注满水，以提供一个水平面，再采用钢直尺直接量测水平面与被测量点的距离即可完成测量。如图1所示，直接用钢直尺量测A、B、C处的数值，即可计算出梁体的上拱度等于[B-(A+C)/2]。

采用本实用新型能够快速测量混凝土桥梁上拱度的装置，使测量更加便捷，测量速度快，单人就能够完成测量，解决了传统采用水准仪测量的各种问题。