本实用新型涉及大功率中高速船用柴油机机体中，上下两档缸套孔同轴度的线下检测，具体是一种用于同轴度检测的手持式工具，属于机械加工领域。
背景技术：
缸套孔是船用柴油机机体中非常重要的加工特征，其加工特征主要为：上下孔直径均在300mm以上，公差均为H7，上下孔间距约600mm，要求两孔同轴度为Φ0.02。
目前，该加工特征由大型龙门铣加工，由于零件过大，无法放置在普通测量设备上测量(如三坐标测量仪等)，因此对其同轴度的测量是由大型龙门铣镗完该孔后，再安装千分表后完成。加工和检测使用同一台设备，这样操作是存在一定风险的。另外，若零件完工下车后需要复校测量同轴度，则只能再次放上大型龙门铣进行测量，所需的人力物力成本较大，效率低下。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述现有的检测问题，提供一种用于同轴度检测的手持式工具。通过本实用新型的专用手持式工具的应用，实现大型零件上大型孔同轴度的人工检测。本实用新型的专用手持式工具具有使用简便、成本低廉，效率高、精度可靠等的优点。
本实用新型的技术方案如下：
一种用于同轴度检测的手持式工具，包括架体和千分表，以及固定在该架体上的两块垫圈、两个套环和支架，所述的架体呈T字型，两块垫圈分别通过螺栓固定在所述架体的一字部两端上方，所述的套环采用冷套形式固定在所述架体的一字部两端下方，所述的支架的一端与所述架体的一字部底端固定连接，另一端与所述的千分表连接。
所述的千分表通过通过夹套和锁紧螺钉固定在所述的支架上，起到了测量读数的作用。
所述的架体采用质坚量轻的低密度材料焊接而成。
所述的垫圈和套环为可更换式，针对测量部位的尺寸可进行一定的调整以适应不同规格孔的测量。
垫圈和套环起到了专用工具的定位作用，安装后需要进行磨床修整垂直度，是执行定位作用的主要元件。同时这两个元件为可更换式，可根据不同直径要求进行更换调整，以适应不同的零件。
所述的千分表为常见的普通标准仪器，起到测量读数作用。
本实用新型的技术优点：
本实用新型的一种用于同轴度检测的手持式工具，主要用于大型零件上两个大孔同轴度的测量，作为手持式工具可由操作人员直接使用，测量精度可以保持在0.01mm以内，解决了原先大型零件上大孔同轴度测量困难，效率低下的难题；同时本实用新型具有结构简单，根据具体产品情况尺寸可调，使用便捷，精度稳定可靠的特点，实现了同轴度的快速高精度测量。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于同轴度检测的手持式工具的结构示意图。
图中：
1—架体 2—螺栓 3—垫圈 4—套环 5—螺钉 6—支架 7—千分表 8—夹套 9—锁紧螺钉
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的一种用于同轴度检测的手持式工具做进一步的描述，但不应因此而限制本实用新型的保护范围。
本实用新型的一个较佳的实施例就是对WARTSILA公司中速机W9L32机型中机体缸套孔同轴度的测量，如图1所示。由图可以看出，该夹具是由架体1、螺栓2、垫圈3、套环4、螺钉5、框架6、千分表7、夹套8、锁紧螺钉9元件构成的专用工具。所述的架体1呈T字型，两块垫圈3分别通过螺栓2固定在所述架体1的一字部两端上方，所述的套环4采用冷套形式固定在所述架体1的一字部两端下方，所述的支架6的一端与所述架体1的一字部底端固定连接，另一端与所述的千分表7连接。
使用时，架体1直接由操作人员手持，螺栓2和垫圈3放入所需测量缸套孔上部孔内，起定位作用。千分表7通过框架6安装于架体1上，千分表7顶针顶在缸套孔下部孔内壁上，起测量作用。通过手工旋转架体1带动千分表7进行旋转，可在千分表盘上直接读取测量数据。
经试验表明，本实用新型属于一种形位公差检测的工具，可以测量两档内孔的同轴度。手持直接使用，以孔面为基准，通过工具本体的旋转带动千分表进行圆周旋转，直接从千分表上读取跳动数据，从而实现两档内孔同轴度的检测。解决了原先大型零件上大孔只能在加工设备上测量同轴度的问题。降低了零件的加工风险，减轻了同轴度复校的工作量。同时具有结构简单，使用便捷，精度稳定可靠的优点，实现了大型零件上大孔同轴度的线下手动检测。