一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置的制作方法

本实用新型属于螺旋桨检验技术领域，具体涉及一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置。

背景技术：

在螺旋桨制造业中，螺旋桨的轴孔锥度及直线度要求极其严格但检验方式却很单一。现今普遍运用轴孔样板与塞尺配合的方式来对轴孔的直线度进行检验，而轴孔尺寸则用内径千分尺来测量，用样板线作为参考。由于螺旋桨轴孔直径和长度的不同每种螺旋桨都要加工一块样板，这样在生产上不仅浪费材料而且对检验人员的检验经验有很高的要求，一但操作者加工时出现错误而检验人员没有检验出来，将会给公司在经济及名誉上产生不可估量的影响，况且样板毛坯是由气焊切割出来的在板材中存在应力容易变形，由于上述原因致使样板直线度不符合要求的问题无形中给产品质量增加了风险。

基于上述原因，我公司技术人员根据公司生产产品的特殊性设计了一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置，该装置结构简单，精度高，操作方便，减少或避免了不合格品出厂的风险，值得在同行业中推广使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置，包括挂臂、锥度直线度标准板、调节杆、滚花螺母和可调测量杆，所述挂臂通过紧固螺栓与锥度直线度标准板固定连接，所述锥度直线度标准板紧靠在螺旋桨桨毂上，所述调节杆的一端安装在锥度直线度标准板的侧面沉头丝孔内，且调节杆的另一端螺纹连接有可调测量杆且两者之间通过滚花螺母调节距离，所述滚花螺母与可调测量杆螺纹连接，所述可调测量杆的端部设有测量头。

优选的，所述锥度直线度标准板与螺旋桨桨毂紧靠的一边为宽度1mm的刀刃型。

本实用新型的技术效果和优点：该螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置，能够节约成本，减少或避免不合格品出厂。由于该装置可通用，大大减少了一种螺旋桨制作一个样板的浪费现象，保证了产品质量。而且本实用新型设计合理、结构简单、精度高、操作方便，可在同行业中推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的测量装置结构示意图；

图3为A-A剖面图。

图中：1挂臂、2紧固螺栓、3锥度直线度标准板、4调节杆、5滚花螺母、6可调测量杆、7测量头、8螺旋桨桨毂、9垫铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种螺旋桨轴孔锥度及直线度检验装置，包括挂臂1、锥度直线度标准板3、调节杆4、滚花螺母5和可调测量杆6，所述锥度直线度标准板3与螺旋桨桨毂8紧靠的一边为宽度1mm的刀刃型，所述挂臂1通过紧固螺栓2与锥度直线度标准板3固定连接，且所述挂臂1通过垫铁9与螺旋桨桨毂8连接，所述锥度直线度标准板3紧靠在螺旋桨桨毂8上，所述调节杆4的一端安装在锥度直线度标准板3的侧面沉头丝孔内，所述调节杆4的另一端螺纹连接有可调测量杆6且两者之间用滚花螺母调节距离，所述滚花螺母5与可调测量杆6螺纹连接，所述可调测量杆6的端部设有测量头7。

工作原理：将挂臂1与锥度及直线度标准板3用紧固螺栓2固定连接在一起，根据螺旋桨轴孔的尺寸及桨毂长度选择适合的调节杆4和可调测量杆6，将选择的调节杆4旋入锥度及直线度标准板3的侧面沉头丝孔内，注意：必须要拧紧拧靠，安装完成后用直角尺检验锥度及直线度标准板3与调节杆4是否垂直，检验垂直方可继续使用。

经测量合格后将可调测量杆6用滚花螺母5拧入调节杆4内，锥度及直线度标准板3上下沉头孔中都拧入后将该装置深入螺旋桨桨毂8轴孔内，并根据测量位置用垫铁9垫在挂臂1下，起到支撑作用。通过调节滚花螺母5控制可调测量杆6使测量头7轻轻顶在轴孔上，确定上下的测量头7位置合适后用塞尺检验锥度及直线度标准板3与螺旋桨桨毂8轴孔之间是否0.03~0.05塞尺不入，检验合格后将该装置整体拿出轴孔，将调节杆4拧出，用游标卡尺测量上下的调节杆4与可调测量杆6之间的距离，通过计算，运算出轴孔的锥度是否符合要求。通过这样的检验方法，用一种设备直接能够检验处轴孔的直线度及锥度。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。