一种除冷凝物性能检测方法及装置与流程

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种除冷凝物性能检测方法和装置。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车成为人们出行不可缺少的交通工具。在气候较寒冷时，汽车玻璃上容易产生雾气，当雾气较多时容易导致驾驶员或者车内人员的视野受到影响，影从而响驾驶的安全性，可见，汽车的除雾性能对驾驶的安全性有重要的影响。

在汽车性能开发过程中需要对汽车进行去除冷凝物试验，例如，除雾和除霜试验。现有去除汽车玻璃冷凝物的试验主要是通过在试验过程中，试验人员每隔一段时间在汽车的风窗玻璃和车门玻璃上用笔描绘冷凝物被去除的区域，然后对冷凝物被去除区域的面积进行估算，从而对汽车去除冷凝物的性能进行评估。但是，这种操作方式不能够获取连续时间冷凝物被去除的数据，试验过程中获取数据的精确度较低，从而影响汽车去除冷凝物性能的检测结果。

技术实现要素：

本发明实施例的目的在于提供一种除冷凝物性能检测方法和装置，解决了现有除冷凝物性能检测方法检测的数据精确度低的问题。

为了达到上述目的，本发明实施例提供一种除冷凝物性能检测方法，包括：

采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像；

获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图；

显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。

本发明实施例还提供一种除冷凝物性能检测装置，包括：

采集模块，用于采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像；

获取模块，用于获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图；

显示模块，用于显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。

本发明实施例中，采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像；获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图；显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。这样，可以在连续时间内采集目标区域内无冷凝物区域的轮廓图，且采集的轮廓图相对于现有手绘轮廓图更精确，提高了汽车去除冷凝物性能检测结果的准确度。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种除冷凝物性能检测方法流程图；

图2为本发明实施例提供的另一种除冷凝物性能检测方法流程图；

图3是本发明实施例提供的一种除冷凝物性能检测装置图；

图4是本发明实施例提供的另一种除冷凝物性能检测装置图；

图5是本发明实施例提供的另一种除冷凝物性能检测装置图；

图6是本发明实施例提供的另一种除冷凝物性能检测装置图。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1所示，图1为本发明实施例提供的一种除冷凝物性能检测方法流程图，包括以下步骤：

步骤S101、采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像。

在该步骤中，上述目标玻璃可以是需要检测除冷凝物性能的汽车的玻璃，例如，汽车的前挡风玻璃、主驾驶车门玻璃和副驾驶车门玻璃等。

上述目标区域可以是目标玻璃的整个区域，例如，主驾驶车门玻璃区域、副驾驶车门玻璃区域；目标区域也可以是目标玻璃上的部分区域，例如，前挡风玻璃的主驾驶视野区域、前挡风玻璃的副驾驶视野区域等。可以在试验的过程中，通过摄像头采集目标玻璃的目标区域的目标图像，这样，可以实时采集目标图像，从而可以实时获取目标图像的变化。该实施例中，目标玻璃可以包括多个玻璃，可以使用多个摄像头同时采集多个目标玻璃的图像，可以通过图像采集卡将采集的图像传输给检测设备，检测设备可以采用多个通道对多个目标区域的图像同时进行处理。例如，采用三个摄像头采集汽车内的三个区域的图像，并将采集的图像通过五个通道分别对图像进行处理和显示。

步骤S102、获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图。

在该步骤中，可以将采集到的目标图像进行处理，可以对多个图片进行处理，从而获取目标图像中目标区域内无冷凝物区域的轮廓图，上述冷凝物可以是雾和/或霜等等。无冷凝物区域可以是在当前试验过程中被去除冷凝物的区域，该轮廓图可以是无冷凝物区域和有冷凝物区域的分界线在目标玻璃上显示的轮廓线，可以通过对图像进行处理，获取无冷凝物区域的轮廓图。例如，对图像进行二值处理，获取无冷凝物区域轮廓图；又如，对图像的无冷凝物区域进行填充，根据无冷凝物区域和有冷凝物区域颜色的对比度获取无冷凝物区域的轮廓图。

步骤S103、显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。

在该步骤中，显示无冷凝物区域的轮廓图，这样，用户可以根据无冷凝物区域轮廓图估算无冷凝物区域的面积，以及无冷凝物区域面积占目标区域面积的比率，从而评估汽车除冷凝物的性能。例如，汽车除霜试验进行20分钟时，显示该时刻主驾驶视野区域内无冷凝物区域的轮廓图，用户可以根据轮廓图估算无冷凝物区域面积占主驾驶视野区域的面积比率，并将该面积比率与标准比率对比获取对比结果，从而对汽车除冷凝物性能进行评估。

本发明实施例的除冷凝物性能检测方法可以应用于具有摄像装置的检测设备，该检测设备包括：计算机、平板电脑(Tablet Personal Computer)等。

本发明实施例，采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像；获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图；显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。这样，可以在连续时间内采集目标区域内无冷凝物区域的轮廓图，且采集的轮廓图比较精确，有利于汽车去除冷凝物性能的检测。

如图2所示，图2为本发明实施例提供的另一种除冷凝物性能检测方法流程图。包括以下步骤：

步骤S201、采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像。

在该步骤中，上述目标玻璃可以是需要检测除冷凝物性能的汽车的玻璃，例如，汽车的前挡风玻璃、主驾驶车门玻璃和副驾驶车门玻璃等。

上述目标区域可以是目标玻璃的整个区域，例如，主驾驶车门玻璃区域、副驾驶车门玻璃区域；目标区域也可以是目标玻璃上的部分区域，例如，前挡风玻璃的主驾驶视野区域、前挡风玻璃的副驾驶视野区域等。可以在试验的过程中，通过摄像头采集目标玻璃的目标区域的目标图像，这样，可以实时采集目标图像，从而可以实时获取目标图像的变化。该实施例中，目标玻璃可以包括多个玻璃，可以使用多个摄像头同时采集多个目标玻璃的图像，可以通过图像采集卡将采集的图像传输给检测设备，检测设备可以采用多个通道对多个目标区域的图像同时进行处理。例如，采用三个摄像头采集汽车内的三个区域的图像，并将采集的图像通过五个通道分别对图像进行处理和显示。

步骤S202、提取所述目标图像中的所述目标区域，获取所述目标区域的目标区域图像。

在该步骤中，当目标区域为目标玻璃的整个区域时，例如，主驾驶车门玻璃区域、副驾驶车门玻璃区域，可以获取目标玻璃的边框特征，将目标图像中目标玻璃的整个区域提取出来，获得目标区域图像。当目标区域为目标玻璃的部分区域时，例如，前挡风玻璃的主驾驶视野区域、前挡风玻璃的副驾驶视野区域，由于该部分区域与目标玻璃的其他的区域没有明显的区别特征，可以预先在目标玻璃上进行标记，使目标玻璃的目标区域和目标玻璃的其他区域具备区别特征，从而可以根据该区别特征提取目标区域。例如，需要获取前挡风玻璃主驾驶视野区域时，可以在试验前采用和挡风玻璃颜色有明显差异的胶带对该区域进行标记，检测设备根据该标记对目标图像进行处理，提取目标区域，从而获取目标区域图像。

可选的，所述提取所述目标图像中的所述目标区域，获取所述目标区域的目标区域图像，包括：

识别所述目标图像中所述目标区域的边缘特征；

根据所述边缘特征提取所述目标图像中的所述目标区域，获取所述目标区域的目标区域图像。

该步骤中，当目标区域具有明显的边缘特征时，例如，主驾驶车门玻璃区域和前挡风玻璃区域等，目标区域边缘的颜色相对于其他区域的颜色有明显差异，可以识别目标区域的边缘特征，根据边缘特征提取目标区域，从而获得目标区域图像，目标区域图像可以是目标图像中仅仅包含目标区域的图像。当目标区域不具备明显的边缘特征时，例如，当目标区域为前挡风玻璃主驾驶视野区域和副驾驶视野区域时，由于目标区域不具备明显的边缘特征，可以在检测前，预先在目标区域边缘添加标记，使目标区域的边缘具备区别于其他区域的特征，从而使检测设备识别目标区域的边缘特征，对目标图像进行处理，进而获取目标区域图像。

在该实施方式中，通过识别目标区域的边缘特征来提取目标区域，从而获得目标区域图像，这样，可以获得目标区域内无冷凝物的面积相对于目标区域的面积的比率，可以提高检测的精确度。另外，当目标区域不具备明显的边缘特征时，可以在目标玻璃的任意区域添加标记，使目标区域具备边缘特征，检测的灵活性较好。

步骤S203、对所述目标区域图像进行二值处理，获取所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图。

在该步骤中，可以将提取的目标区域图像进行二值处理，从而获取目标区域图像中无冷凝物区域的轮廓图，上述冷凝物可以是雾和/或霜等等。无冷凝物区域可以是在当前试验过程中被去除冷凝物的区域，该轮廓图可以是无冷凝物区域和有冷凝物区域的分界线在目标玻璃上显示的轮廓线，可以通过对图像进行二值处理，由于二值处理后，图像中的无冷凝物区域和有冷凝物区域的对比度明显，从而可以获取无冷凝物区域的轮廓图。

步骤S204、显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。

在该步骤中，显示无冷凝物区域的轮廓图，这样，用户可以根据无冷凝物区域轮廓图估算无冷凝物区域的面积，以及无冷凝物区域面积占目标区域面积的比率，从而评估汽车除冷凝物的性能。例如，汽车除霜试验进行20分钟时，显示该时刻主驾驶视野区域内无冷凝物区域的轮廓图，用户可以根据轮廓图估算无冷凝物区域面积占主驾驶视野区域的面积比率，并将该面积比率与标准比率对比获取对比结果，从而对汽车除冷凝物性能进行评估。

可选的，在所述获取所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图之后，在所述显示所述无冷凝物区域的轮廓图之前，所述方法还包括：

按照所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图计算所述无冷凝物区域面积，并按照所述目标区域的边缘特征计算所述目标区域面积；

计算所述无冷凝物区域面积占所述目标区域面积的比率，以使用户使用所述比率与预设比率对比获得对比结果，并使用所述对比结果对所述汽车除冷凝物性能进行评估。

该步骤中，计算无冷凝物区域的面积，即冷凝物被去除的区域所占的面积，以及计算目标区域的面积，从而计算无冷凝物区域的面积占目标区域面积的比率，这样，用户可以使用该比率与预设的标准比率进行对比，从而对汽车除冷凝物性能进行评估。例如，汽车除霜试验进行20分钟时，计算出该时刻主驾驶视野区域内无冷凝物区域面积占主驾驶视野区域面积的比率为90％，若标准比率为80％，则可以评定汽车除霜性能较好。

在该实施方式中，计算无冷凝物区域面积占目标区域面积的比率，使用户可以使用该比率与预设标准比率对比获得对比结果，操作方式简单，数据的连续性较好，且数据的准确度高，能够提高对汽车除冷凝物性能评估的准确度。

可选的，所述目标区域包括所述汽车的前挡风玻璃区域、前挡风玻璃主驾驶视野区域、前挡风玻璃副驾驶视野区域、主驾驶车门玻璃区域和副驾驶车门玻璃区域。

在该实施方式中，目标区域可以是汽车的前挡风玻璃的整个区域；可以是前挡风玻璃的主驾驶视野区域，由于该区域不具备明显的边缘特征，可以在检测前添加与玻璃颜色差异明显的特征标记，以使检测设备识别该区域；可以是前挡风玻璃的副驾驶视野区域，由于该区域不具备明显的边缘特征，可以在检测前添加与玻璃颜色差异明显的特征标记，以使检测设备识别该区域；目标区域也可以是主驾驶车门玻璃的整个区域和副驾驶车门玻璃的整个区域。

在该实施方式中，对汽车的前挡风玻璃区域、前挡风玻璃主驾驶视野区域、前挡风玻璃副驾驶视野区域、主驾驶车门玻璃区域和副驾驶车门玻璃区域进行图像采集和处理，并获取这些区域中无冷凝物的轮廓图和面积等数据，检测的针对性强，准确度较高，可以提高检测效率。

本发明实施例在图1对应的实施例的基础上，提取目标区域，获取目标区域图像，对目标区域图像进行二值处理，获取目标区域内无冷凝物区域的轮廓图，这样，可以查看目标区域图像时，可以更加直观地查看无冷凝物区域面积占目标区域的面积比率，从而对汽车除冷凝物性能进行评估。

如图3所示，图3为本发明实施例提供的一种除冷凝物性能检测装置300，除冷凝物性能检测装置300包括：采集模块301、获取模块302和显示模块303，其中：

采集模块301，用于采集包含目标玻璃的目标区域的目标图像；

获取模块302，用于获取所述目标图像中所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图；

显示模块303，用于显示所述无冷凝物区域的轮廓图，以使用户根据所述轮廓图对汽车除冷凝物性能进行评估。

可选的，如图4所示，所述获取模块302包括：

提取单元3021，用于提取所述目标图像中的所述目标区域，获取所述目标区域的目标区域图像；

获取单元3022，对所述目标区域图像进行二值处理，获取所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图。

可选的，如图5所示，所述提取单元3021包括：

识别子单元30211，用于识别所述目标图像中所述目标区域的边缘特征；

提取子单元30212，用于根据所述边缘特征提取所述目标图像中的所述目标区域，获取所述目标区域的目标区域图像。

可选的，如图6所示，所述装置300还包括：

第一计算模块304，用于按照所述目标区域内无冷凝物区域的轮廓图计算所述无冷凝物区域面积，并按照所述目标区域的边缘特征计算所述目标区域面积；

第二计算模块305，用于计算所述无冷凝物区域面积占所述目标区域面积的比率，以使用户使用所述比率与预设比率对比获得对比结果，并使用所述对比结果对所述汽车除冷凝物性能进行评估。

可选的，所述目标区域包括所述汽车的前挡风玻璃区域、前挡风玻璃主驾驶视野区域、前挡风玻璃副驾驶视野区域、主驾驶车门玻璃区域和副驾驶车门玻璃区域。

本实施例中，上述除冷凝物性能检测装置300可以应用于具有摄像装置的检测设备，该检测设备包括：计算机、平板电脑(Tablet Personal Computer)等。

除冷凝物性能检测装置300可以应用于图1至图2对应的方法实施例中检测设备实现的各个过程，以及达到相同的有益效果，为避免重复，这里不再赘述。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。