技术特征：
技术总结
本发明涉及一种新型便携式柴油车尾气颗粒物道路检测装置及方法，所述装置包括柴油颗粒过滤器、射频发生器、射频接收器、综合控制系统装置和显示器，柴油颗粒过滤器内设有过滤体，射频发生器、射频接收器分别与综合控制系统装置相连综合控制系统装置与显示器相连，具体为：综合控制系统装置对射频接收器接收到的信号进行傅里叶变换，转换到能量谱，得到谐振频率，将所得到的谐振频率与预先标定的射频谐振频率和含碳量之间的函数关系进行查找，得到DPF中碳载量的值。本发明可以准确测量柴油车尾气中碳烟颗粒的量，方便应用于交管部门在道路检测重型柴油车尾气中颗粒物含量是否超标，配合国标六的出台，进一步规范柴油车颗粒物排放标准。
技术研发人员：林国鑫;胡帮;戴慧纯;张玙璠;张钟月;郑琦;高翔;竺新波;郑成航;骆仲泱;岑可法
受保护的技术使用者：浙江大学
技术研发日：2017.06.15
技术公布日：2017.09.05