一种汽车空调短路检测电路的制作方法

技术特征：

1.一种汽车空调短路检测电路，连接在基于PWM控制器的供电电路上；其特征在于：包括第一采集电路、第二采集电路以及比较器；所述PWM控制器的输入端连接电源；所述第一采集电路的输入端连接所述PWM控制器的输入端，所述第二采集电路的输入端连接所述PWM控制器的输出端；所述比较器的第一输入端、第二输入端分别与所述第一采集电路的输出端、所述第二采集电路的输出端连接；所述比较器的输出端对外输出检测结果。

2.根据权利要求1所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第一采集电路包括第一分压电路以及第一滤波电路。

3.根据权利要求2所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第一分压电路包括第一电阻和第二电阻，所述第一电阻一端连接所述PWM控制器的输入端，另一端连接第二电阻后地接地；所述第一电阻和第二电阻之间的节点连接所述第一滤波电路。

4.根据权利要求2所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第一滤波电路包括至少一级RC滤波电路。

5.根据权利要求1所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第二采集电路包括第二分压电路以及第二滤波电路。

6.根据权利要求5所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第二分压电路包括第三电阻和第四电阻，所述第三电阻一端连接所述PWM控制器的输出端，另一端连接第四电阻后地接地；所述第三电阻和第四电阻之间的节点连接所述第二滤波电路。

7.根据权利要求6所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述第二滤波电路包括至少一级RC滤波电路。

8.根据权利要求1所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，还包括二极管，所述电源正向连接所述二极管后连接所述PWM控制器。

9.根据权利要求1所述的汽车空调短路检测电路，其特征在于，所述电源供电电压为9V~16V之间。