一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置的制作方法

文档序号:13727729阅读:404来源:国知局

本实用新型属于缓速器加工设备领域,具体涉及一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置。



背景技术:

缓速器是一种能够产生反向力矩,使车辆减速的设备,在高负重汽车上有着广泛的应用,可以使下长坡时长时间而持续地减低或保持稳定车速并减轻或解除行车制动器的负荷。在缓速器加工过程中,缓速器的壳体需要弯转一定的角度,因此需要一种能够检测缓速器壳体的弯转角度。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置,包括贴合片和显示器,所述贴合片通过杂波过滤器与角度测量模块相连接,所述角度测量模块通过信息传输线路与信息处理器相连接,所述信息处理器上方安装有所述显示器,所述显示器上设置有开关按钮,所述信息处理器通过蓄电池与充电插头相连接,所述蓄电池安装在绝缘机箱内部。

上述结构中,将两个所述贴合片贴合在缓速器壳体弯管两条边上,之后按动所述开关按钮,启动所述角度测量模块,通过所述角度测量模块将所述贴合片的检测角度由所述信息传输线路反馈至所述信息处理器中,并经过所述信息处理器处理后显示在所述显示器上。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述贴合片与所述杂波过滤器电连接,所述杂波过滤器与所述角度测量模块电连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述角度测量模块与所述信息传输线路电连接,所述信息传输线路与所述信息处理器电连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述信息处理器与所述绝缘机箱通过螺栓装配连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述信息处理器与所述蓄电池电连接,所述蓄电池与所述充电插头电连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,所述信息处理器与所述显示器电连接,所述显示器与所述开关按钮电连接。

有益效果在于:本实用新型可以将缓速器壳体弯转角度替换到本实用新型本身的弯转角度检测器上,从而提高了检测精度,同时具有显示便捷、使用方便的优点。

附图说明

图1是本实用新型所述一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置的主视图。

附图标记说明如下:

1、贴合片;2、杂波过滤器;3、角度测量模块;4、信息传输线路;5、充电插头;6、蓄电池;7、绝缘机箱;8、信息处理器;9、显示器;10、开关按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

如图1所示,一种缓速器壳体加工用弯转角度检测装置,包括贴合片1和显示器9,贴合片1通过杂波过滤器2与角度测量模块3相连接,角度测量模块3通过信息传输线路4与信息处理器8相连接,信息处理器8上方安装有显示器9,显示器9上设置有开关按钮10,信息处理器8通过蓄电池6与充电插头5相连接,蓄电池6安装在绝缘机箱7内部。

上述结构中,将两个贴合片1贴合在缓速器壳体弯管两条边上,之后按动开关按钮10,启动角度测量模块3,通过角度测量模块3将贴合片1的检测角度由信息传输线路4反馈至信息处理器8中,并经过信息处理器8处理后显示在显示器9上。

为了进一步提高本实用新型的使用性能,贴合片1与杂波过滤器2电连接,贴合片1可以贴附在缓速器壳体弯转部位,从而替换弯转角度,杂波过滤器2与角度测量模块3电连接,杂波过滤器2可以剔除杂波,从而提高检测精度,角度测量模块3与信息传输线路4电连接,信息传输线路4与信息处理器8电连接,角度测量模块3可以通过信息传输线路4将测量结果反馈至信息处理器8进行处理,信息处理器8与绝缘机箱7通过螺栓装配连接,绝缘机箱7可以为信息处理器8提供绝缘保护,信息处理器8与蓄电池6电连接,蓄电池6可以为本实用新型提供电力支持,蓄电池6与充电插头5电连接,可以通过充电插头5为蓄电池6充电,信息处理器8与显示器9电连接,显示器9可以显示信息处理器8的角度检测结果,显示器9与开关按钮10电连接,可以通过开关按钮10控制本实用新型打开和关闭。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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