技术总结
本实用新型提供了一种车辆称重传感器，涉及称重传感器技术领域，其特征在于，所述称车辆重传感器是一个弹性整体，包括应变片贴装孔、第一应力传感腔和应力集中腔，其中所述应变片贴装孔沿弹性体长度方向成对设置，相邻两对应变片贴装孔上方间隔设置有第一应力传感腔；所述第一应力传感腔是一种由上传感腔和下传感腔连通成的凹桥式传感腔，其中上传感腔设置在每对应变片贴装孔的正上方，下传感腔设置在相邻两对应变片贴装孔中心连线的正上方；所述应力集中腔间隔设置在相邻两对应变片贴装孔的下方，且与第一应力传感腔相邻。该装置能够有效避免非称重区影响、保证全梁称重，同时提高结构稳定性，延长使用寿命。
技术研发人员：李银军;杨洪建;姚飞;王征;李玉钦
受保护的技术使用者：北京万集科技股份有限公司
文档号码：201720881130
技术研发日：2017.07.20
技术公布日：2018.03.13