本实用新型涉及车辆外廓尺寸检测设备；具体涉及一种辅助测量机动车辆平板挂车长度的装置。
背景技术：
现有技术中，机动车辆外廓尺寸测量装置是用于对车辆长、宽、高外廓尺寸的检测。在检测过程中，通过所述测量装置的龙门架上连有的传感器，沿长度方向定间距发出的若干红外线形成的“光幕”，通过光线扫描的模式配合控制器经工控机柜的计算机软件处理，对车辆外廓尺寸的长、宽、高进行测量。其中，在对平板挂车长度尺寸检测时，由于该平板挂车是通过牵引车连接的，在牵引车后端与平板挂车前端相连接处之间，时常安装连有车用空气滤清器、气动刹车管路，以及在牵引车上端连有护罩或装有成捆的防雨蓬布等辅件。由于这些辅件的遮挡，使平板挂车前端与牵引车连接处没有明显可辨认的计时位置。在对机动车辆平板挂车长度进行测量时，易使计算机软件无法对所述计时位置进行准确辨认，造成平板挂车行驶开始时的计时不准确，导致测量平板挂车长度产生较大的误差，降低了检测精度。
技术实现要素：
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种辅助测量机动车辆平板挂车长度的装置，旨在减小对平板挂车长度测量的误差，以提高检测精度。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的，这种辅助测量机动车辆平板挂车长度的装置，包括龙门架和龙门架两侧竖梁上连有的测高传感器，以及检测通道两侧连有的测长传感器；它是在龙门架两侧其中之一的竖梁上连有接收器；该接收器的光屏对着龙门架下方的检测通道；龙门架下方检测通道的平板挂车前端连有发射器，该发射器的光源孔与接收器的光屏可移动地对着；当控制平板挂车行驶使其前端发射器光源孔发出的光线与接收器光屏相互对着时，即为测量平板挂车行驶的开始时间；当平板挂车尾部驶离检测通道，使龙门架两侧竖梁上的测高传感器光屏相互对着时，即为测量平板挂车行驶的结束时间；在所述行驶开始和行驶结束的间隔时间内，通过测长传感器测量平板挂车行驶的距离即为平板挂车的长度。
优选地，所述接收器通过导线经电控箱与工控机柜电路相接。
优选地，所述电控箱安装在龙门架的竖梁上。
优选地，所述发射器设有可充电装置。
优选地，所述接收器通过其上固连有的磁铁与龙门架的竖梁吸合相连。
优选地，所述发射器通过其上固连有的磁铁与平板挂车前端面吸合相接。
本实用新型采用上述结构，通过在平板挂车前端连有发射器和在龙门架竖梁上连有接收器，分别作为测量平板挂车行驶开始的计时位置。在测量过程中，通过牵引车连接的平板挂车驶入龙门架下方的检测通道，当平板挂车前端发射器的光源孔发出的光线，与龙门架竖梁上接收器的光屏相互对着时，通过工控机柜的计算机软件处理，能够准确辨认出平板挂车行驶开始时的计时位置，以此计时位置测量出平板挂车长度。同现有技术相比，明显减小了测量平板挂车长度产生的误差，有效提高了检测精度。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的立体结构示意图。
图2为本实用新型图1中安装在龙门架竖梁上的接收器光屏6-1的K向剖面放大示意图。
图3为本实用新型图1中安装在平板挂车3前端发射器4的放大视图。
图4为本实用新型图3中发射器4的后视图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的原理和特征进行详述。应当说明：所举实例只用于解释本实用新型，不作为对本实用新型范围的具体限定。
这种辅助测量机动车辆平板挂车长度的装置（图1—图4所示），包括龙门架和龙门架两侧竖梁上连有的测高传感器2，以及检测通道两侧连有的测长传感器5；它是在龙门架两侧其中之一的竖梁上连有接收器6；该接收器的光屏6-1对着龙门架下方的检测通道；龙门架下方检测通道的平板挂车3前端连有发射器4，该发射器的光源孔4-1与接收器6的光屏6-1可移动地对着（图1—图3所示）；当控制平板挂车3行驶使其前端发射器光源孔4-1发出的光线与接收器光屏6-1相互对着时，即为测量平板挂车的行驶开始时间；当平板挂车3尾部驶离检测通道，使龙门架两侧竖梁上的测高传感器2的光屏相互对着时，即为测量平板挂车的行驶结束时间；在所述行驶开始和行驶结束的间隔时间内，通过检测通道两侧的测长传感器5测量平板挂车3行驶的距离即为测量平板挂车的长度（图1、图2所示）。所述接收器6通过导线经安装在龙门架竖梁上的电控箱7与工控机柜1电路相接。
为操作使用方便，通常在所述发射器4上设有可充电装置。当工作一定时间需要对发射器4充电时，通过外接电源线的插头与发射器的充电插孔4-2对接插入即可充电（图4所示）。
为便于拆卸安装，通常在所述接收器6的安装面上通过固连有的磁铁与龙门架的钢制竖梁吸合相连（图1所示）。在所述发射器4的安装侧面上通过固连有的磁铁与钢制平板挂车3的前端面吸合相接（图1所示）。
在对平板挂车长度进行测量的过程中（图1所示），先将发射器4安装侧面通过其固连有的磁铁，与被检的钢制平板挂车3前端面吸合相接，开启发射器的电源开关4-3（图1—图4所示），此时发射器4通过光源孔4-1发出的扇形光线，通过牵引车连接的平板挂车3驶入龙门架下方的检测通道，当所述扇形光线与龙门架竖梁上的接收器光屏6-1相互对着时（参考图1、图2所示），通过工控机柜的计算机软件处理，准确辨认出平板挂车3行驶开始时间的计时位置（图1—图3所示）。当平板挂车3的尾部驶离检测通道，使龙门架两侧竖梁上的测高传感器2的光屏相互对着时（图1、图2所示），即为测量平板挂车行驶时间的结束，在所述行驶开始和行驶结束的间隔时间内，通过检测通道两侧的测长传感器5测量出平板挂车3行驶的距离数据，经工控机柜1的计算机软件将所述距离数据处理，即测量出平板挂车3的长度，并以图文的方式将机动车辆平板挂车的长度尺寸，通过工控机柜1显示或打印出来（图1所示）。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出：对于本领域的普通技术人员，以基本相同的手段，实现基本相同的功能，达到基本相同的效果，无需经过创造性劳动就显而易见联想到的其它技术特征，还可以替换做出若干种基本相同方式的变型和/或改进，这些变化应当视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护范围之内。