本实用新型涉及一种电池箱气密测试设备，具体涉及一种通用气密测试设备。
背景技术：
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。这些新能源汽车动力电源都采用电池箱，气密检测是电池箱合格与否的两项重要指标，因为电池箱的更新快，样式多，形状不规则，原有测试气密装置只适合简单、规则箱体的检测，如何研发出适用各种类型电池箱检测的设备，提高测试设备的通用性成为本行业重点研究的课题。
技术实现要素：
本实用新型提供了一种通用气密测试设备，以解决现有技术存在的气密测试设备通用性不高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种通用气密测试设备，包括升降平台、通用平台和弹性顶板组件，通用平台安装在升降平台顶部，弹性顶板组件通过端部的连接板固定在立梁上，立梁底部设置底座板，两根横梁连接在立梁顶部，弹性顶板组件由纵梁、顶板和若干轴连接机构组成，纵梁两端连接在立梁上，顶板通过若干轴连接机构连接在纵梁底部，轴连接机构的连接轴上端轴套与纵梁相连，连接轴下端与顶板相连，压力弹簧置于连接轴中。
上述横梁采用H形槽钢。
本实用新型工作时，把电池箱放在通用平台上，然后升起升降平台，使箱体与顶板紧密接触，在箱体顶部施加一定压力，从而达到密封箱体的目的，连接轴的下端连接顶板，轴套固定在纵梁上，压力弹簧放入连接轴中，通过盖板固定连接轴，当升降平台带动箱体上升时，升降平台会给箱体一定的压力，此弹性顶板组件可以缓冲压力，减少箱体的变形，达到快速检测的目的，大大提高了检测效率，而且能适用不同外形尺寸的箱体，通用性强，减少设备投入成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的侧视示意图；
图3是图2中A-A截面的结构示意图；
图4是图3中B区域的放大示意图。
图中1升降平台、2底座板、3立梁、4通用平台、5横梁、6弹性顶板组件、7连接板、61纵梁、62顶板、63盖板、64轴套、65连接轴、66压力弹簧。
具体实施方式
如图1、图2、图3和图4所示，一种通用气密测试设备，包括升降平台1、通用平台4和弹性顶板组件6，通用平台4安装在升降平台1顶部，弹性顶板组件6通过端部的连接板7固定在立梁3上，立梁3底部设置底座板2，两根横梁5连接在立梁顶部，横梁5采用H形槽钢，弹性顶板组件6由纵梁61、顶板62和若干轴连接机构组成，纵梁61两端连接在立梁3上，顶板62通过若干轴连接机构连接在纵梁61底部，轴连接机构的连接轴65上端轴套64与纵梁61相连，连接轴65下端与顶板62相连，压力弹簧66置于连接轴65中。
本实用新型工作时，把电池箱放在通用平台上，然后升起升降平台，使箱体与顶板紧密接触，在箱体顶部施加一定压力，从而达到密封箱体的目的，连接轴的下端连接顶板，轴套固定在纵梁上，压力弹簧放入连接轴中，通过盖板固定连接轴，当升降平台带动箱体上升时，升降平台会给箱体一定的压力，此弹性顶板组件可以缓冲压力，减少箱体的变形，达到快速检测的目的，大大提高了检测效率，而且能适用不同外形尺寸的箱体，通用性强，减少设备投入成本。