一种电机电枢绕组匝间短路音频测试仪的制作方法

本实用新型涉及电机技术领域，特别是一种电机电枢绕组匝间短路音频测试仪。

背景技术：

电机中电枢的绕组系统中，每一个线圈的两个边，分别跨接在电枢铁芯某两个槽内，占据着各自槽中一般的给空间，该槽余下的另外半个空间嵌入另一个线圈的一边。

线圈经过狭小的槽口嵌入拥挤的槽内，成为有效的绕组“边”；各线圈在槽与槽之间的跨接部分，堆积在铁芯两端成为绕组端部。

电机为了满足体积小功率大的要求，槽内的漆包线嵌的满满的，各跨接绕组在端部纵横交错，体积被挤压得小中求小。绕组在嵌线的挤拉、钮压过程中，铜线的绝缘漆皮可能局部受损，造成紧挨着的两匝之间短路。

电枢嵌线之后的下一道工序为浸漆或灌注环氧树脂，将绕组与铁芯固化为一体，此时发现绕组有匝间短路，也无法修复，造成电枢报废。

因此，必需在浸漆或灌注环氧树脂之前，进行检测，发现有匝间短路，可以拨开线圈，修复让其绝缘。拨开线圈时，采用衬垫绝缘膜等措施。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种使用方便、检测效果好的电机电枢绕组匝间短路音频测试仪。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种电机电枢绕组匝间短路音频测试仪，包括激磁器探头和接收器探头，激磁器探头包括C型铁芯Ⅰ和线组Ⅰ，线组Ⅰ缠绕在C型铁芯Ⅰ上，接收器探头包括C型铁芯Ⅱ和线组Ⅱ，线组Ⅱ缠绕在C型铁芯Ⅱ上，线组Ⅰ的两端连接在音频电源上，线组Ⅱ的两端连接到音频放大器上，音频放大器与喇叭相连。

所述的C型铁芯Ⅰ和C型铁芯Ⅱ的端头呈圆弧形状，该圆弧的半径与电枢铁芯的半径大小相适配。

所述的C型铁芯Ⅰ和C型铁芯Ⅱ是由硅钢片叠压而成，C型铁芯Ⅰ和C型铁芯Ⅱ外表缠裹有绝缘膜，所述的线组Ⅰ和线组Ⅱ缠绕在绝缘膜上。

所述的C型铁芯Ⅰ和C型铁芯Ⅱ结构相同，均包括冲片骨架、线圈骨架、冲片A和冲片B，线圈骨架呈C型，冲片A和冲片B交错装入线圈骨架中，线圈骨架套设在冲片骨架外，线圈骨架中对应地缠有线组Ⅰ和线组Ⅱ。

所述的线圈骨架的端头呈圆弧状，该圆弧的大小与电枢铁芯半径的大小相适配。

工作原理为：

电子转子为电枢，由电枢铁芯和绕组系统构成，电枢铁芯柱面周向开有槽，一个线圈L的两个边Ls和Lx分别嵌入电枢铁芯的Zs槽和Zx槽内。当激磁器探头加上音频电源的电压时，所产生的交变磁通Φs在线圈L中产生了电压，但没有电流。

若果线圈L出现了局部短路，则会构成闭合回路，线圈L中即有了电流，该电流便会在Zx槽处的C型铁芯Ⅱ中产生交变磁通Φx，线组Ⅱ在Φx的作用下感生出感应电压Uy，将Uy放大后加到喇叭中发出声音。

工作时，两手分别握住激磁器探头和接收器探头，在电枢铁芯的外柱面上移动，即可“听”处电枢短路的故障，从而对应地找到是哪一个线圈短路。

本实用新型具有以下优点：使用方便、检测效果好、有效检测出电枢匝间短路。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为激磁器探头的结构示意图；

图3 为匝间短路音频测试仪磁电原理示意图；

图中：1-激磁器探头，2-接收器探头，3-C型铁芯Ⅰ，4-线组Ⅰ，5-C型铁芯Ⅱ，6-线组Ⅱ，7-音频放大器，8-喇叭，9-线圈骨架，10-冲片A，11-冲片B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1~图3所示，一种电机电枢绕组匝间短路音频测试仪，包括激磁器探头1和接收器探头2，激磁器探头1包括C型铁芯Ⅰ3和线组Ⅰ4，线组Ⅰ4缠绕在C型铁芯Ⅰ3上，接收器探头2包括C型铁芯Ⅱ5和线组Ⅱ6，线组Ⅱ6缠绕在C型铁芯Ⅱ5上，线组Ⅰ4的两端连接在音频电源上，线组Ⅱ6的两端连接到音频放大器7上，音频放大器7与喇叭8相连。

进一步地，所述的C型铁芯Ⅰ3和C型铁芯Ⅱ5的端头呈圆弧形状，该圆弧的半径与电枢铁芯的半径大小相适配。

更进一步地，所述的C型铁芯Ⅰ3和C型铁芯Ⅱ5是由硅钢片叠压而成，C型铁芯Ⅰ3和C型铁芯Ⅱ5外表缠裹有绝缘膜，所述的线组Ⅰ4和线组Ⅱ6缠绕在绝缘膜上。

具体地，所述的C型铁芯Ⅰ3和C型铁芯Ⅱ5结构相同，均包括冲片骨架、线圈骨架9、冲片A10和冲片B11，线圈骨架呈C型，冲片A10和冲片B11交错装入线圈骨架中，线圈骨架9套设在冲片骨架外，线圈骨架9中对应地缠有线组Ⅰ4和线组Ⅱ6。

工作原理为：

电子转子为电枢，由电枢铁芯和绕组系统构成，电枢铁芯柱面周向开有槽，一个线圈L的两个边Ls和Lx分别嵌入电枢铁芯的Zs槽和Zx槽内。当激磁器探头加上音频电源的电压时，所产生的交变磁通Φs在线圈L中产生了电压，但没有电流。

如果线圈L出现了局部短路，则会构成闭合回路，线圈L中即有了电流，该电流便会在Zx槽处的C型铁芯Ⅱ中产生交变磁通Φx，线组Ⅱ在Φx的作用下感生出感应电压Uy，将Uy放大后加到喇叭中发出声音。

工作时，两手分别握住激磁器探头1和接收器探头2，在电枢铁芯的外柱面上移动，将激磁器探头1和接收器探头2的圆弧端头与电枢铁芯相接触，如需要检测L线圈时，激磁器探头1的两个端头位于Zs槽两侧的电枢齿上，接收器探头2的两个端头位于Zx槽两侧的电枢齿上，当出现短路时，即可“听”到突变声音，从而判断出L线圈短路。当需要检测下一个线圈时，移动激磁器探头1和接收器探头2即可。

当出现短路时，可能是L线圈中各铜线之间的短路，也可能是L线圈中的铜线与嵌在Zs槽中另外线圈中的铜线之间的短路。无论哪种短路，短路部位是位于Zs槽中，拨开Zs槽进行修复即可。

进一步地，为了确保激磁器探头1和接收器探头2在电枢铁芯柱面的位置，电枢铁芯沿其外侧柱面开有两平行的环形凹槽，激磁器探头1和接收器探头2的两个端头的端面处还设置有滚珠，检测时，激磁器探头1和接收器探头2通过滚珠沿环形凹槽滑动。检测时，滚珠置于环形凹槽中，拿着激磁器探头1和接收器探头2一起沿着环形凹槽绕铁芯柱面滑动，依次检测电枢绕组单元，检测方便，避免出现位置移动不精确而让下一个电枢绕组单元对其造成影响的情况，因此检测效果好，通过逐个检测电枢绕组单元的短路情况，有效地保证了电机的质量。

检测时，必须将激磁器探头1和接收器探头2一起滑动，因此必须两个手握住才可，显得非常不方便。因此本实施例中，所述的激磁器探头1和接收器探头2通过连接架连接固定，连接架为的长度为可伸缩的，两者之间的角度根据电机本身角度设计而定，只需握住一个探头即可完成检测，更为简单。