一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的制作方法

本发明涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种汽车发动机氧传感器电压采集系统。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等汽车，氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上。

现有技术中的发动机氧传感器，往往无法对其电压进行采集，在其损坏时，知道影响发动机的运转才能够使人察觉，同时现有的氧传感器多是通过螺纹的方式安装，不但费时费力，同时一旦螺纹磨损就会造成氧传感器安装不牢固，存在改进的空间。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在无法对氧传感器的电压进行采集，同时氧传感器更换不便的缺点，而提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，包括发动机、氧传感器、电压表、can线和车载电脑，氧传感器连接在发动机上，电压表连接在氧传感器上，同时电压表通过can线连接在车载电脑上，氧传感器上焊接有两个导线，两个导线的一侧套接有同一个插件，插件插在电压表上，所述氧传感器上固定套接有卡板，发动机上固定安装有卡块，卡块的底侧开设有两个卡槽，两个卡槽内均活动安装有卡杆，两个卡杆的底端均固定安装在卡板的顶侧上，卡槽的一侧设有开设在卡块上的空腔，可以采集氧传感器的电压，继而可以得知氧传感器的状态，在其损坏时能够及时得知，同时氧传感器拆装便捷，从而使得氧传感器损坏时能够便捷的更换。

优选的，所述空腔的一侧内壁上开设有移动孔和插孔，移动孔内插孔内分别活动安装有l型移动杆和l型插杆，l型移动杆的一侧活动安装有l型杆，l型杆的一侧转动安装有连杆，连杆的一侧转动安装在l型插杆的一侧上，l型杆的一侧活动安装有t型杆，t型杆的一侧固定安装有推块，推块的一侧转动安装有推杆，在安装时将氧传感器插在发动机上，使得卡杆插进卡槽内，进而使得梯形块带动l型移动杆移动，进而使得l型插杆的一端插进插槽内，从而固定住卡杆，l型杆转动的同时通过第二滑轴带动t型杆移动，t型杆通过推块拉动推杆移动，使得推杆将条型块拉进空腔内。

优选的，所述连杆的一侧转动安装有支撑杆，支撑杆与l型杆的一侧均开设有通孔，两个通孔内分别后的安装有转轴和安装轴，转轴和安装轴的一端均固定安装在空腔的一侧内壁上，移动杆移动通过一个第一滑轴带动连杆和l型杆转动，连杆在支撑杆的一侧转动的同时带动支撑杆转动。

优选的，所述l型移动杆和l型插杆的一侧均开设有第一滑孔，两个第一滑孔内均活动安装有第一滑轴，一个第一滑轴的一端固定安装在连杆的一侧上，连杆的一侧开设有连接孔，另一个第一滑轴的一端贯穿连接孔并固定安装在l型杆的一侧上，移动杆移动通过一个第一滑轴带动连杆和l型杆转动，连杆在支撑杆的一侧转动的同时带动支撑杆转动，同时连杆通过另一个第一滑轴带动l型插杆移动，进而使得l型插杆的一端插进插槽内。

优选的，所述t型杆的一侧开设有第二滑孔，第二滑孔内滑动安装有第二滑轴，第二滑轴的一端固定安装在l型杆的一侧上，l型杆转动的同时通过第二滑轴带动t型杆移动。

优选的，所述推块的一侧开设有凹槽，凹槽的内壁上环形开设有圆槽，圆槽内活动安装有圆块，推杆的一端固定安装在圆块的一侧上，此时旋转盖板，使得推杆通过圆块在圆槽内转动。

优选的，所述l型移动杆上套接有弹簧，弹簧的一端固定安装在空腔的一侧内壁上，弹簧的另一端固定安装在l型移动杆的一侧上，卡杆插进卡槽内，进而使得梯形块带动l型移动杆移动，从而使得弹簧受力。

优选的，所述空腔的一侧内壁上开设有条型孔，推杆的一端贯穿条型孔并固定安装有盖板，盖板的一侧与卡块的一侧相接触，推杆上固定套接有条型块，条型块的一侧与空腔的一侧内壁相接触。

优选的，所述空腔的底侧内壁上开设有限位槽，l型插杆的底端延伸至限位槽内，l型插杆的底端沿着限位槽水平移动。

优选的，所述卡杆的一侧固定安装有梯形块，梯形块的下方设有开设在卡杆一侧上的插槽，l型移动杆的一端与梯形块的一侧相接触，l型插杆的一端延伸至插槽内，使得卡杆插进卡槽内，进而使得梯形块带动l型移动杆移动，进而使得l型插杆的一端插进插槽内，从而固定住卡杆。

本发明中，由于设置了电压表，可以对氧传感器的电压进行采集，进而使得实时关注氧传感器的工作状态，保证发动机的造成运转；

本发明中，由于设置了卡板和卡块，将氧传感器插在发动机上，即可使得卡板上的卡杆插进卡槽内，进而便捷的完成氧传感器的安装；

本发明通过电压变的设置，可以采集氧传感器的电压，继而可以得知氧传感器的状态，在其损坏时能够及时得知，同时氧传感器拆装便捷，从而使得氧传感器损坏时能够便捷的更换。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的结构框图；

图2为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的图1中a部分的结构示意图；

图3为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的氧传感器的俯视结构示意图；

图4为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的图2中a部分的结构示意图；

图5为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的图4中a1部分的结构示意图；

图6为本发明提出的一种汽车发动机氧传感器电压采集系统的图5中b部分的结构示意图。

图中：1发动机、2氧传感器、3导线、4插件、5电压表、6卡板、7卡块、8卡槽、9卡杆、10空腔、11移动孔、12l型移动杆、13梯形块、14插孔、15l型插杆、16插槽、17滑槽、18转轴、19安装轴、20l型杆、21支撑杆、22连杆、23t型杆、24推块、25条型孔、26推杆、27条型块、28凹槽、29圆槽、30圆块、31盖板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-6，一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，包括发动机1、氧传感器2、电压表5、can线和车载电脑，氧传感器2连接在发动机1上，电压表5连接在氧传感器2上，同时电压表5通过can线连接在车载电脑上，氧传感器2上焊接有两个导线3，两个导线3的一侧套接有同一个插件4，插件4插在电压表5上，氧传感器2上固定套接有卡板6，发动机1上固定安装有卡块7，卡块7的底侧开设有两个卡槽8，两个卡槽8内均活动安装有卡杆9，两个卡杆9的底端均固定安装在卡板6的顶侧上，卡槽8的一侧设有开设在卡块7上的空腔10，可以采集氧传感器2的电压，继而可以得知氧传感器2的状态，在其损坏时能够及时得知，同时氧传感器2拆装便捷，从而使得氧传感器2损坏时能够便捷的更换。

本发明，空腔10的一侧内壁上开设有移动孔11和插孔14，移动孔11内插孔14内分别活动安装有l型移动杆12和l型插杆15，l型移动杆12的一侧活动安装有l型杆20，l型杆20的一侧转动安装有连杆22，连杆22的一侧转动安装在l型插杆15的一侧上，l型杆20的一侧活动安装有t型杆23，t型杆23的一侧固定安装有推块24，推块24的一侧转动安装有推杆26，在安装时将氧传感器2插在发动机1上，使得卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内，从而固定住卡杆9，l型杆20转动的同时通过第二滑轴带动t型杆23移动，t型杆23通过推块24拉动推杆26移动，使得推杆26将条型块27拉进空腔10内。

本发明，连杆22的一侧转动安装有支撑杆21，支撑杆21与l型杆20的一侧均开设有通孔，两个通孔内分别后的安装有转轴18和安装轴19，转轴18和安装轴19的一端均固定安装在空腔10的一侧内壁上，移动杆12移动通过一个第一滑轴带动连杆22和l型杆20转动，连杆22在支撑杆21的一侧转动的同时带动支撑杆21转动。

本发明，l型移动杆12和l型插杆15的一侧均开设有第一滑孔，两个第一滑孔内均活动安装有第一滑轴，一个第一滑轴的一端固定安装在连杆22的一侧上，连杆22的一侧开设有连接孔，另一个第一滑轴的一端贯穿连接孔并固定安装在l型杆20的一侧上，移动杆12移动通过一个第一滑轴带动连杆22和l型杆20转动，连杆22在支撑杆21的一侧转动的同时带动支撑杆21转动，同时连杆20通过另一个第一滑轴带动l型插杆15移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内。

本发明，t型杆23的一侧开设有第二滑孔，第二滑孔内滑动安装有第二滑轴，第二滑轴的一端固定安装在l型杆20的一侧上，l型杆20转动的同时通过第二滑轴带动t型杆23移动。

本发明，推块24的一侧开设有凹槽28，凹槽28的内壁上环形开设有圆槽29，圆槽29内活动安装有圆块30，推杆26的一端固定安装在圆块30的一侧上，此时旋转盖板31，使得推杆26通过圆块30在圆槽29内转动。

本发明，l型移动杆12上套接有弹簧，弹簧的一端固定安装在空腔10的一侧内壁上，弹簧的另一端固定安装在l型移动杆12的一侧上，卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，从而使得弹簧受力。

本发明，空腔10的一侧内壁上开设有条型孔25，推杆26的一端贯穿条型孔25并固定安装有盖板31，盖板31的一侧与卡块7的一侧相接触，推杆26上固定套接有条型块27，条型块27的一侧与空腔10的一侧内壁相接触。

本发明，空腔10的底侧内壁上开设有限位槽，l型插杆15的底端延伸至限位槽内，l型插杆15的底端沿着限位槽水平移动。

本发明，卡杆9的一侧固定安装有梯形块13，梯形块13的下方设有开设在卡杆9一侧上的插槽16，l型移动杆12的一端与梯形块13的一侧相接触，l型插杆15的一端延伸至插槽16内，使得卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内，从而固定住卡杆9。

实施例2

参照图1-6，一种汽车发动机氧传感器电压采集系统，包括发动机1、氧传感器2、电压表5、can线和车载电脑，氧传感器2连接在发动机1上，电压表5连接在氧传感器2上，同时电压表5通过can线连接在车载电脑上，氧传感器2上焊接有两个导线3，两个导线3的一侧套接有同一个插件4，插件4插在电压表5上，氧传感器2上通过焊接固定套接有卡板6，发动机1上通过焊接固定安装有卡块7，卡块7的底侧开设有两个卡槽8，两个卡槽8内均活动安装有卡杆9，两个卡杆9的底端均通过焊接固定安装在卡板6的顶侧上，卡槽8的一侧设有开设在卡块7上的空腔10，可以采集氧传感器2的电压，继而可以得知氧传感器2的状态，在其损坏时能够及时得知，同时氧传感器2拆装便捷，从而使得氧传感器2损坏时能够便捷的更换。

本发明，空腔10的一侧内壁上开设有移动孔11和插孔14，移动孔11内插孔14内分别活动安装有l型移动杆12和l型插杆15，l型移动杆12的一侧活动安装有l型杆20，l型杆20的一侧转动安装有连杆22，连杆22的一侧转动安装在l型插杆15的一侧上，l型杆20的一侧活动安装有t型杆23，t型杆23的一侧通过焊接固定安装有推块24，推块24的一侧转动安装有推杆26，在安装时将氧传感器2插在发动机1上，使得卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内，从而固定住卡杆9，l型杆20转动的同时通过第二滑轴带动t型杆23移动，t型杆23通过推块24拉动推杆26移动，使得推杆26将条型块27拉进空腔10内。

本发明，连杆22的一侧转动安装有支撑杆21，支撑杆21与l型杆20的一侧均开设有通孔，两个通孔内分别后的安装有转轴18和安装轴19，转轴18和安装轴19的一端均通过焊接固定安装在空腔10的一侧内壁上，移动杆12移动通过一个第一滑轴带动连杆22和l型杆20转动，连杆22在支撑杆21的一侧转动的同时带动支撑杆21转动。

本发明，l型移动杆12和l型插杆15的一侧均开设有第一滑孔，两个第一滑孔内均活动安装有第一滑轴，一个第一滑轴的一端通过焊接固定安装在连杆22的一侧上，连杆22的一侧开设有连接孔，另一个第一滑轴的一端贯穿连接孔并通过焊接固定安装在l型杆20的一侧上，移动杆12移动通过一个第一滑轴带动连杆22和l型杆20转动，连杆22在支撑杆21的一侧转动的同时带动支撑杆21转动，同时连杆20通过另一个第一滑轴带动l型插杆15移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内。

本发明，t型杆23的一侧开设有第二滑孔，第二滑孔内滑动安装有第二滑轴，第二滑轴的一端通过焊接固定安装在l型杆20的一侧上，l型杆20转动的同时通过第二滑轴带动t型杆23移动。

本发明，推块24的一侧开设有凹槽28，凹槽28的内壁上环形开设有圆槽29，圆槽29内活动安装有圆块30，推杆26的一端通过焊接固定安装在圆块30的一侧上，此时旋转盖板31，使得推杆26通过圆块30在圆槽29内转动。

本发明，l型移动杆12上套接有弹簧，弹簧的一端通过焊接固定安装在空腔10的一侧内壁上，弹簧的另一端通过焊接固定安装在l型移动杆12的一侧上，卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，从而使得弹簧受力。

本发明，空腔10的一侧内壁上开设有条型孔25，推杆26的一端贯穿条型孔25并通过焊接固定安装有盖板31，盖板31的一侧与卡块7的一侧相接触，推杆26上通过焊接固定套接有条型块27，条型块27的一侧与空腔10的一侧内壁相接触。

本发明，空腔10的底侧内壁上开设有限位槽，l型插杆15的底端延伸至限位槽内，l型插杆15的底端沿着限位槽水平移动。

本发明，卡杆9的一侧通过焊接固定安装有梯形块13，梯形块13的下方设有开设在卡杆9一侧上的插槽16，l型移动杆12的一端与梯形块13的一侧相接触，l型插杆15的一端延伸至插槽16内，使得卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内，从而固定住卡杆9。

本发明中，装好氧传感器2后，将其上的两根导线分别连接在电压变5的两个测量柱上，此处应注意正负极应该对应连接，然后启动发动机1，即可通过电压表5来测量氧传感器2的电压，并通过can线传输至车载电脑进行数据的采集和存储，同时现有技术中的氧传感器2多是通过螺纹安装的，本申请不采用螺纹安装，在安装时将氧传感器2插在发动机1上，使得卡杆9插进卡槽8内，进而使得梯形块13带动l型移动杆12移动，移动杆12移动通过一个第一滑轴带动连杆22和l型杆20转动，连杆22在支撑杆21的一侧转动的同时带动支撑杆21转动，同时连杆20通过另一个第一滑轴带动l型插杆15移动，进而使得l型插杆15的一端插进插槽16内，从而固定住卡杆9，l型杆20转动的同时通过第二滑轴带动t型杆23移动，t型杆23通过推块24拉动推杆26移动，使得推杆26将条型块27拉进空腔10内，此时旋转盖板31，使得推杆26通过圆块30在圆槽29内转动，直至条型块27与推杆26垂直，即可使得条型块27卡在空腔10的一侧内壁上，即可完成氧传感器2的安装，同理可以便捷拆卸，使得氧传感器2便于更换。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。