一种发动机水腔气密性检测装置的制作方法

本实用新型涉及机械检测
技术领域：
，尤其涉及一种发动机水腔气密性检测装置。
背景技术：
：发动机作为汽车的动力源，在完成装配后，需要对发动机进行相应的检测。其中，发动机水腔气密性检测是发动机检测中不可欠缺的一环。发动机水腔气密性检测目的是验证发动机水腔与各个零部件之间的装配是否满足性能要求，及时发现装配错误，防止装配不佳的发动机流入到下一道安装工序。目前，在进行发动机水腔气密性检中，都是人工通过观察指针式压力表的数值变化，来判断发动机水腔在充气前和停止充气并密封一段时间后的压力值变化是否达标。由于采用指针式压力表来控制充气的压力值，存在着很大偏差，且试验时间由人工记录，也存在着较大的偏差，此外还是经由人工计算实现对检测结果的判断，大大降低整体检测工作的可靠性和效率。技术实现要素：有鉴于此，本实用新型实施例提供一种发动机水腔气密性检测装置，以解决发动机水腔气密性检测结果偏差较大，检测效率低下的问题。为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：本实用新型实施例公开了一种发动机水腔气密性检测装置，所述发动机水腔气密性检测装置应用于发动机，所述发动机水腔气密性检测装置包括：盒体，支撑所述盒体的支撑架；设置于所述盒体内部的中间继电器和断路器；设置于所述盒体外侧，与所述中间继电器相连的时间继电器；设置于所述盒体外侧，一端与所述断路器相连，另一端与控制开关相连的电源开关；设置于所述盒体外侧，一端与所述电源开关相连，另一端与压力传感器相连的控制开关；设置于所述盒体外侧，一端与所述中间继电器相连、另一端与所述时间继电器相连的第一指示灯，以及与所述电源开关相连的第二指示灯，以及与所述中间继电器相连的第三指示灯；安装在所述支撑架的内部，与所述断路器相连的蓄电池；设置于所述盒体的外侧，通气阀设置于发动机水腔与压缩空气进气口之间的压力传感器，所述压力传感器的电源线与所述控制开关相连，所述压力传感器的控制线与所述中间继电器相连。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，所述第一指示灯包括：三色指示灯。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，还包括：蜂鸣器。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，所述电源开关包括：二位常开旋钮开关或按钮开关。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，所述控制开关包括：按钮开关或旋钮开关。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，所述压力传感器包括：IFM压力传感器，所述IFM压力传感器的通气阀处设置有电磁气动阀。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，所述电磁气动阀安装在所述支撑架的一侧，所述电磁气动阀包括第一电磁气动阀和第二电磁气动阀；所述第一电磁气动阀的电气接口与所述中间继电器相连，气源接口与所述发动机水腔相连；第二电磁气动阀的电气接口与所述中间继电器相连，气源接口与所述压缩空气进气口相连。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，还包括：安装在所述支撑架的内部，与所述蓄电池相连的充电器。优选的，在上述发动机水腔气密性检测装置中，还包括：设置于所述盒体的外侧，一端与所述电源开关相连，另一端与所述断路器相连的急停开关。基于上述本实用新型实施例提供的一种发动机水腔气密性检测装置，通过电源开关、断路器、中间继电器、蓄电池、压力传感器、控制开关以及时间继电器实现发动机水腔自动充气和抽气，基于压力传感器提高发动机水腔充气的精准性，并实时显示发动机水腔内的压力值，基于时间继电器提高试验时间的精准性，基于第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和蜂鸣器自动提示发动机水腔气密性试验的最终结果。基于本实用新型实施例，大大提高发动机水腔气密性试验的可靠性和便捷性。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本实用新型实施例提供的一种发动机水腔气密性检测装置的结构示意图；图2a为本实用新型实施例提供的一种压力开关特性曲线图；图2b为本实用新型实施例提供的另一种压力开关特性曲线图；图3为本实用新型实施例提供的一种发动机水腔气密性检测装置的电路原理图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本申请中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、物品或者设备中还存在另外的相同要素。如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种发动机水腔气密性检测装置的结构示意图，所述装置包括：盒体101，支撑所述盒体101的支撑架102。需要说明的是，所述盒体101的形状大小、颜色和材料可由技术人员根据实际情况进行选择。所述盒体101与所述支撑架102的连接方式包括但不限于粘接和螺丝连接等连接方式。可选的，在本实用新型实施例中，所述盒体101具体为NPH1-20按钮盒。需要说明的是，所述支撑件102的形状大小、颜色和材料可由技术人员根据实际情况进行选择。可选的，在本实用新型实施例中，所述支撑架102的形状为长方体，所述支撑件102内部为空，所述支撑架102的颜色为蓝色，所述支撑架102的材料为铸铁。设置于所述盒体101内部的中间继电器103和断路器104。需要说明的是，所述中间继电器103可以为任意型号的中间继电器，所述断路器104可以为任意型号的断路器，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述中间继电器103的具体型号为MY2N-JDC24V，所述断路器104的具体型号为SIEMNES3RV2011-JA2510A。设置于所述盒体101外侧，与所述中间继电器103相连的时间继电器105。需要说明的是，技术人员可根据实际情况设置所述时间继电器105的试验时间，经由初次设定后，若后续的检测过程不出现特殊情况，则无需重复设置所述试验时间。在具体实现中，在发动机水腔的压力到达试验压力值后，需要等待30S的压降观察时间，故而可以直接设定所述时间继电器105的试验时间为30S。在之后的检测中，若所述压降观察时间不变，则可以继续沿用30S的试验时间。需要说明的是，上述具体实现过程仅仅用于举例说明。此外，所述时间继电器105可以为任意型号的时间继电器，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述时间继电器105的具体型号为DH48S。设置于所述盒体101外侧，一端与所述断路器104相连，另一端与控制开关106相连的电源开关107。需要说明的是，所述电源开关107可以为任意型号的开关，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述电源开关107包括二位常开旋钮开关或按钮开关。设置于所述盒体101外侧，一端与所述电源开关107相连，另一端与压力传感器108相连的控制开关106。需要说明的是，所述控制开关106可以为任意型号的开关，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述控制开关106包括按钮开关或旋钮开关。设置于所述盒体101外侧，一端与所述中间继电器103相连、另一端与所述时间继电器105相连的第一指示灯109，以及与所述电源开关107相连的第二指示灯110，以及与所述中间继电器103相连的第三指示灯111。需要说明的是，所述第一指示灯109可以显示三种不同的颜色。所述第二指示灯110显示的颜色和所述第三指示灯111显示的颜色也互不相同，譬如所述第二指示灯110的颜色为红色，所述第三指示灯111的颜色为绿色。可选的，所述第一指示灯109包括三色指示灯，所述三色指示灯可以显示红色、绿色、以及黄色。需要说明的是，所述三色指示灯可以为任意型号的三色指示灯，本实用新型不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述三色指示灯的具体型号为M40NN-M4-B124V。安装在所述支撑架102的内部，与所述断路器104相连的蓄电池112。需要说明的是，所述蓄电池112可以为任意型号的蓄电池，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述蓄电池112的具体型号为VARTA12V36Ah，所述蓄电池112的数目为2个。设置于所述盒体101的外侧，通气阀设置于发动机水腔与压缩空气进气口之间的压力传感器108，所述压力传感器108的电源线与所述控制开关106相连，所述压力传感器108的控制线与所述中间继电器103相连。需要说明的是，所述压力传感器108可以为任意型号的压力传感器，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述压力传感器108包括IFM压力传感器，所述IFM压力传感器的通气阀处设置有电磁气动阀113。需要说明的是，技术人员可根据实际情况设置所述IFM压力传感器的相关参数，经由初次设定后，若后续的试验过程不出现特殊情况，则无需重复设置所述相关参数。需要说明的是，所述相关参数至少包括SP2参数和rP2参数。所述SP2参数代表试验压力值，所述rP2参数代表试验合格所允许的最小压力值。由此可知，所述SP2参数与所述rP2参数之间的差值代表了试验过程中所允许的最大压降值，若在所述时间继电器所设置的试验时间结束后，检测到发动机水腔内的压力下降值小于所述差值，则确定所述发动机水腔的气密性符合试验要求，否则确定所述发动机水腔的气密性不符合试验要求。在具体实现中，可参照表1，将所述SP2参数设置为1～6，所述rP2参数设置为0.9～5.9，则相应的压力开关特性曲线图如图2a和图2b所示。需要说明的是，在所述图2a中，P代表压力值，t代表试验时间，HY代表迟滞功能，Hno代表迟滞功能常开，Hnc代表迟滞功能常闭。需要说明的是，在所述图2b中，P代表压力值，t代表试验时间，FE代表窗口功能，Fno代表窗口功能常开，Fnc代表窗口功能常闭。如图2a和图2b所示可知，在所述时间继电器所设定的时间范围内，若发动机水腔内的压力值大小属于rP值与SP值之间的范围内，则确定所述发动机水腔的气密性符合试验要求，否则确定所述发动机水腔的气密性不符合试验要求。其中，SP为所述试验压力值，rP为所述试验合格所允许的最小压力值。表1：参数SP2rP2OUT2设置值1～60.9～5.9Fno需要说明的是，上述具体实现过程仅仅用于举例说明。可选的，在本实用新型实施例中，所述IFM压力传感器的具体型号为PN-025-RBR14-QFBA，所述IFM压力传感器的通气阀在常态下处于关闭状态。需要说明的是，所述电磁气动阀113可以为任意型号的电磁气动阀，本实用新型实施例不做限定。可选的，在本实用新型实施例中，所述电磁气动阀113安装在所述支撑架102的一侧，所述电磁气动阀113包括第一电磁气动阀和第二电磁气动阀；所述第一电磁气动阀的电气接口与所述中间继电器103相连，气源接口与所述发动机水腔相连；第二电磁气动阀的电气接口与所述中间继电器103相连，气源接口与所述压缩空气进气口相连。优选的，所述装置还包括：蜂鸣器。需要说明的是，所述蜂鸣器可以与所述第一指示灯109相结合。需要说明的是，所述蜂鸣器可以为任意型号的蜂鸣器，本实用新型实施例不做限定。优选的，所述装置还包括：安装在所述支撑架102的内部，与所述蓄电池112相连的充电器114。需要说明的是，所述充电器114可以为任意型号的充电器，本实用新型实施例不做限定。优选的，所述装置还包括：设置于所述盒体101的外侧，一端与所述电源开关107相连，另一端与所述断路器104相连的急停开关115。需要说明的是，所述急停开关115可以为任意型号的急停开关，本实用新型实施例不做限定。为了方便理解上述图1示出的发动机水腔气密性检测装置，在具体实现检测发动机水腔气密性的过程中，各个部件之间的控制联动关系，可参考图3，为本实用新型提供的一种发动机水腔气密性检测装置的电路原理图，下面基于步骤A1-A8进行详细说明：A1：启动电源开关SB1，第二指示灯HL2亮起，在IFM压力传感器SP上设置试验压力值为2.5bar，以及设置试验合格所允许的最小压力值为2.4bar，在时间继电器KT上设置试验时间为10min。A2：启动控制开关SB2，所述IFM压力传感器SP开启通气阀，发动机水腔与压缩空气进气口之间进行充气，所述IFM压力传感器SP实时监测所述发动机水腔内的压力值。直至所述发动机水腔内的压力值达到所述试验压力值2.5bar时，则执行步骤A3。A3：所述IFM压力传感器SP关闭通气阀，所述发动机水腔与所述压缩空气进气口之间停止充气，所述IFM压力传感器SP经由中间继电器KA，控制第三指示灯HL3亮起，以及控制三色指示灯HL1亮起黄色灯HL1-1，以及控制所述时间继电器KT启动。A4：所述时间继电器KT依据所述试验时间10min进行倒计时，所述IFM压力传感器SP实时监测所述发动机水腔内的压力值。直至10min倒计时结束，所述时间继电器KT经由所述中间继电器KA，控制所述三色指示灯HL1关闭黄色灯HL1-1，以及控制蜂鸣器短暂响起，并执行步骤A5。A5：所述IFM压力传感器SP判断当前发动机水腔内的压力值是否小于2.4bar，若是则执行步骤A6，否则执行步骤A7。A6：确定所述发动机水腔的气密性符合试验要求，所述IFM压力传感器SP经由所述中间继电器KA，控制所述三色指示HL1灯亮起绿色灯HL1-2。并执行步骤A8。A7：确定所述发动机水腔的气密性不符合试验要求，所述IFM压力传感器SP经由所述中间继电器KA，控制所述三色指示灯HL1亮起红色灯HL1-3，以及控制所述蜂鸣器响起。并执行步骤A8。A8：关闭所述控制开关SB2，所述发动机水腔的压缩空气经由电磁气动阀排出，关闭所述电源开关SB1，结束试验。在本实用新型实施例中，通过电源开关、断路器、中间继电器、蓄电池、压力传感器、控制开关以及时间继电器实现发动机水腔自动充气和抽气，基于压力传感器提高发动机水腔充气的精准性，并实时显示发动机水腔内的压力值，基于时间继电器提高试验时间的精准性，基于第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和蜂鸣器自动提示发动机水腔气密性试验的最终结果。基于本实用新型实施例，大大提高发动机水腔气密性检测工作的可靠性和便捷性。本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统或系统实施例而言，由于其基本相似于实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。专业人员还可以进一步意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现，为了清楚地说明硬件和软件的可互换性，在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本实用新型的范围。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。当前第1页1 2 3