Gprs/北斗双模导航系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于车用导航系统，具体涉及一种GPRS/北斗双模导航系统。
【背景技术】
[0002]进入了新世纪以来，随着经济的持续增长，人们的收入和消费水平日益提高，带动了现代工业和汽车产业的发展，在保持经济发展的同时，汽车逐渐成为新型消费产品，车用导航系统，民用保佑增加的趋势，载客汽车和载货汽车也在全面的增长，私家车发展速度极大，并逐步进入人们的家庭中。
[0003]现有的导航设备中，存在多种功能，包括GPRS导航，电子狗，快速导航和DVD功能，但是上述功能的使用，需要车辆使用者进行低头查看触摸显示屏才能做到，这无疑容易造成交通安全事故；另外，随着交通事故频发，在需要交通导航的同时，还需要一种能够实现快速救助功能的导航系统实现快速救助效果，最好是具备多项定位功能的系统。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有的车用导航系统中，存在的需要低头才能看到显示屏，远程救助效果差的问题，提供一种GPRS/北斗双模导航系统以解决上述问题。
[0005]本发明中的设备的方案是这样实现的:一种GPRS/北斗双模导航系统，包括壳体和显示屏，GPRS/北斗双模导航系统安装在车体内面中，所述显示屏中设有DVD模块、导航模块、倒车模块、蓝牙模块、收音模块和远程救助语音模块，各模块通过协议进行工作；还包括GPRS/北斗双模通讯模块和支持该模块的天线系统，所述壳体顶部设有能够将显示屏信息投影到前车窗的投影屏；还包括摄像头和触发装置，当触发装置检测到车辆急刹时，触发远程救助语音模块和摄像头模块，远程救助语音模块对应有远程救助终端。
[0006]本发明的原理是:将投影屏作为转换中介，借助前挡风玻璃，将显示屏的内容投影至挡风玻璃中，从而避免司机对显示屏进行查看；另外通过摄像头和触发装置，使得当车辆急刹时，远程救助语音模块可以迅速的连接到远程救助终端，从而实现迅速救援，并且通过GPRS/北斗双模通讯模块保证与远程救助终端能够最大可能的进行通话。
[0007]本发明中，作为进一步方案，所所述触发装置与汽车气囊启动装置连接，当汽车气囊启动时，触发装置启动；所述程救助语音模块通过GPRS/北斗双模通讯模块与救助中心连接。，当气囊爆开时，触发装置触发。而触发装置可以采用现有的加速度检测装置或者采用触发芯片与汽车气囊中的开启设备连接实现功能。
[0008]本发明中，作为进一步方案，GPRS/北斗双模通讯模块的天线分别设置在中控台的两侧的汽车A柱旁，从而避免了双系统信息的干扰。
[0009]本发明中，作为进一步方案，述投影屏为弧形状，其通过连接杆与壳体顶部连接，并可通过连接杆调节角度，所述摄像头安装在投影屏背面，该反转设备可以通过现有的计算机协议配合投影头实现其功能，摄像头与远程救助终端连接，可以方便紧急情况下观察到车内情况。
[0010]本发明中，作为进一步方案，GPRS/北斗双模导航系统中设有将显示屏图像反转后在投影屏输出的反转设备。
[0011 ] 本发明中，作为进一步方案，所述GPRS/北斗双模导航系统顶部设有转盘，所述转盘上设有投影屏和用于投影的屏幕，所述屏幕可折叠的设置在转盘上。转盘和屏幕的作用是，通过转盘实现投影方向的改变；利用屏幕，使得白天汽车挡风玻璃不利于投影情况时，可以进行采用。
[0012]本发明中，作为进一步方案，所述屏幕为不透光材质，并且弧度与投影屏相匹配。
[0013]本发明的有突出的实际特点和显著进步是:
1.结构简单，不需复杂的制造工艺，可以解决现有导航系统低头查看导航的缺陷；
2.本设计独特，可以通过改变一些元素，使得夜间可将影像既投影到车前窗，白天将影像投影至特定的屏幕中。
[0014]3.本发明采用远程救助语音模块结合触发装置的方式，并与汽车气囊的启动装置连接，从而使得车辆突发紧急情况时，车辆人员能够得到即使救治，并且采用GPRS/北斗双模通讯方式保障远程终端的对接成功。
【附图说明】
[0015]图1是本发明的实施例1的结构示意图；
图2是本发明中远程救助语音模块和摄像头触发的示意图；
图中零部件名称及序号:
壳体1、显示屏2、连接件3、投影屏4、转盘5、屏幕6、伸缩折叠杆7、汽车中控台8、摄像头9。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图和实施例描述本发明，以下实施例以发明最优效果进行解释说明。
[0017]实施例1:
如图1所示，该GPRS/北斗双模导航系统，包括GPRS/北斗双模导航系统的壳体I，壳体中设有显示屏2，显示屏中设有DVD模块、导航模块、倒车模块、蓝牙模块、收音模块和远程救助语音模块，各模块通过协议进行工作，还包括GPRS/北斗双模通讯模块和支持该模块的天线系统，其内容与现有的导航DVD系统相同；该GPRS/北斗双模导航系统设置在汽车中控台8内，在汽车中控台8两侧的汽车A柱旁，分别设有两根天线10，他们分别是北斗和GPRS天线，天线10分别与GPRS/北斗双模通讯模块连接；汽车中控台8顶部设有转盘5，转盘5的旋转轴与显示屏2中的显示模块连接，转盘5上设有投影屏4，投影屏4后部位置设有摄像头9，GPRS/北斗双模导航系统中设有将显示屏图像反转后在投影屏4输出的反转设备，该设备装置可以通过现有的显卡和协议实现，因此不再详细描述；其内部线路通过连接件3与投影屏4连接；在与投影屏4正对面的转盘5上，设有屏幕6，屏幕6可拆卸的安装在伸缩折叠杆7中。
[0018]还包括触发装置，触发装置为触发芯片，触发芯片与气囊的触发装置连接，例如，其与气囊的加速度传感器连接，当车辆急刹时，气囊弹出，触发远程救助语音模块和摄像头模块打开，远程救助终端可以通过语音模块和摄像头模块进行车辆情况监控和救助，其具体过程如图2所示。而远程终端以及触发芯片的触发方式，可以采用现有的其他技术实现，因此本实施例仅提出一些可行性的方式，并未做详细的说明；另外，本实施例中，GPRS/北斗双模通讯模块优先使用GPRS，当GPRS无通讯信号时，自动搜索北斗卫星信号。
[0019]实施例2:
与实施例1不同之处在于，所述投影屏4为弧形状，其通过连接杆与壳体I顶部连接，并可通过连接杆调节角度，本实施例采用简便的方式，投影屏4只能将图像投影至前车玻璃。
[0020]显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明本发明所作的举例，而并非对实施的限定。对于所述领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式子以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
【主权项】
1.一种GPRS/北斗双模导航系统，包括壳体和显示屏，GPRS/北斗双模导航系统安装在车体内面中，其特征在于:所述显示屏中设有DVD模块、导航模块、倒车模块、蓝牙模块、收音模块和远程救助语音模块，各模块通过协议进行工作；还包括GPRS/北斗双模通讯模块和支持该模块的天线系统，所述壳体顶部设有能够将显示屏信息投影到前车窗的投影屏；还包括摄像头和触发装置，当触发装置检测到车辆急刹时，触发远程救助语音模块和摄像头模块，远程救助语音模块对应有远程救助终端。2.根据权利要求1所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:所述触发装置与汽车气囊启动装置连接，当汽车气囊启动时，触发装置启动；所述程救助语音模块通过GPRS/北斗双模通讯模块与救助中心连接。3.根据权利要求1所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:GPRS/北斗双模通讯模块的天线分别设置在中控台的两侧的汽车A柱旁。4.根据权利要求1所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:所述投影屏为弧形状，其通过连接杆与壳体顶部连接，并可通过连接杆调节角度，所述摄像头安装在投影屏背面。5.根据权利要求1所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:GPRS/北斗双模导航系统中设有将显示屏图像反转后在投影屏输出的反转设备。6.根据权利要求1所述的所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:所述GPRS/北斗双模导航系统顶部设有转盘，所述转盘上设有投影屏和用于投影的屏幕，所述屏幕可折叠的设置在转盘上。7.根据权利要求1所述的所述的GPRS/北斗双模导航系统，其特征在于:所述屏幕为不透光材质，并且弧度与投影屏相匹配。
【专利摘要】本发明公开一种GPRS/北斗双模导航系统，包括壳体和显示屏，GPRS/北斗双模导航系统安装在车体内面中，其特征在于：所述显示屏中设有DVD模块、导航模块、倒车模块、蓝牙模块、收音模块和远程救助语音模块，各模块通过协议进行工作；还包括GPRS/北斗双模通讯模块和支持该模块的天线系统，所述壳体顶部设有能够将显示屏信息投影到前车窗的投影屏；还包括摄像头和触发装置，当触发装置检测到车辆急刹时，触发远程救助语音模块和摄像头模块，远程救助语音模块对应有远程救助终端。
【IPC分类】G01C21/26, G01C21/36, G01S19/33
【公开号】CN105067006
【申请号】CN201510438551
【发明人】杨佩华, 凌雪木
【申请人】柳州译海网络科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月23日