检测轴承保持架动不平衡量的工装及方法_3

文档序号:9665255阅读:来源:国知局
除内引导保持架4材料平衡检测,在内引导保持架4两端面磨削去除材料,使内引导保持架4的不平衡量符合工艺要求。
[0062]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法跟据保持架的引导方式选择图4所示的动平衡工装作为穿心轴。由于批量保持架之间存在加工尺寸散差,与穿心轴过渡配合,穿心轴自身及其与保持架装夹配合度会存在一定的不平衡量,检测时必须将其分离出来方可得到精准的保持架不平衡量。
[0063]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法动平衡检测中平衡机的示数稳定时,按保存键取值,利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法步骤七和步骤八中翻转180°角相过程要准确,以免影响动平衡实验结果。步骤八或步骤九结束后,平衡机输出显示的不平衡量既是保持架的不平衡量和分离出的工装的不平衡量。
[0064]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法的步骤七和步骤八中平衡机显示值稳定后,依次按“保存”键、“回车”键和“停止启动”键,再按照工艺要求进行启动机器。步骤一中的内外回转面是指内回转面12-9和外回转面12-8。步骤六中的翻转补偿平衡方法原理如图5所示:U1代表工装矢量,U2代表保持架矢量,U3代表配合间隙矢量,U2,代表保持架翻转后矢量,以上矢量恒定不变,则U13代表工装矢量U1、配合间隙矢量U3的合矢量,U123代表工装矢量U1、保持架矢量U2、配合间隙矢量U3的合矢量,即线段0Β保持架翻转后U123,,工装矢量U1、配合间隙矢量U3和保持架翻转后的合矢量U2,的合矢量,即线段OC,U123-U1237代表BC线段,其方向与保持架矢量U2相同,其大小是保持架矢量U2的2倍。
[0065]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法,平衡机型号采用HM1BK卧式平衡机。其设备功能具备的平衡方法有简单补偿、健补偿、分解补偿和不补偿。如果采用不补偿的平衡方法,检测的动不平衡量实际是保持架和辅助穿心轴共同的不平衡量,不可避免的存在一些工装和装配误差。如果采用简单补偿的平衡方法、动平衡工装存在加工精度误差,同样会不可避免的存在一些误差。若能选用本发明所示结构的工装,按照如上的步骤,并采用分解补偿的平衡方式,可最大限度地将工装的不平衡量分离出来。
[0066]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法能够有效地实现快速装夹,明显减小了保持架平衡误差的影响,检测的数值较改进工装前的数据更精准了,原来同批次保持架的不平衡量仅50%能满足l-2g.cm,其余> 2g.cm ;工装改进后同批次保持架的不平衡量80%可满足< lg.cm。使用本发明结构的工装时采取翻转补偿的平衡工艺模式,可以将工装的不平衡量、保持架与工装配合间隙的不平衡量影响误差分离出来。
[0067]利用内引导保持架的工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法能够有效地减少保持架工装自身存在的不平衡量对保持架不平衡量的影响。其外形结构和大小可依据保持架的引导方式进行选择,整体结构方案及工作原理不变。
【主权项】
1.检测轴承保持架动不平衡量的工装,其特征在于:它包括卡胎(1)和心轴(2);卡胎(1)包括制成一体的卡接圆环(1-1)和圆盘(1-2),卡接圆环(1-1)内布置有圆盘(1-2),圆盘(1-2)的中部插装有心轴(2),卡接圆环(1-1)内周侧面用于装夹定位保持架(3)外周侧面,装夹保持架(3)的卡接圆环(1-1)周侧面上沿卡接圆环(1-1)的周向均布设置有三个螺纹孔(1-3)。2.根据权利要求1所述的检测轴承保持架动不平衡量的工装,其特征在于:圆盘(1-2)将卡接圆环(1-1)分隔成两段圆环,第二段圆环(1-5)的内周侧面用于装夹保持架(3)外周侧面,第一段圆环(1-4)构成环带。3.根据权利要求1或2所述的检测轴承保持架不平衡量的工装,其特征在于:第二段圆环(1-5)周侧面上沿卡接圆环(1-1)的周向均布设置有三个螺纹孔(1-3)。4.根据权利要求3所述的检测轴承保持架不平衡量的工装,其特征在于:每个螺纹孔(1-3)的直径为6mm。5.根据权利要求1、2或4所述的检测轴承保持架不平衡量的工装,其特征在于:圆盘(1-2)上沿圆盘(1-2)的周向均布设置有三个通孔(1-6)。6.根据权利要求5所述的检测轴承保持架不平衡量的工装,其特征在于:圆盘(1-2)上加工有轴向定位面(1-7),该轴向定位面(1-7)与心轴(2)的回转面(2-1)的垂直度< 0.01mm;心轴⑵的回转面(2-1)的同轴度< 0.01mm,卡接圆环(1-1)的内外回转面的同轴度< 0.01mmo7.利用权利要求1、2、4或6所述工装实现检测轴承保持架动不平衡量的方法,其特征在于:所述方法是按照以下步骤进行的: 步骤一、检测工装的加工精度,满足条件的工装才能使用,条件是心轴(2)的第一回转面(2-1)和第二回转面(2-2)的同轴度彡0.005mm,卡接圆环(1_1)的内外回转面相对于心轴⑵的回转轴线的同轴度彡0.01mm,轴向定位面(1-7)与心轴⑵的回转轴线的垂直度0.01mm ; 步骤二、将外引导保持架(3)装入工装上,三个螺纹孔(1-3)内各旋拧一个螺钉,标记三个螺钉旋紧状态的位置; 步骤三、松开三个螺钉,将外引导保持架(3)取出; 步骤四、将三个螺钉旋拧至步骤二标识的位置后,采用去重方式对工装进行动平衡实验,使带有螺钉的工装不平衡量控制在已设定好的平衡保持架平衡精度的1/10-1/5 ; 步骤五、将外引导保持架(3)再装入步骤四中动平衡检测和修整结束后的工装上,使外引导保持架(3)通过旋拧在三个螺纹孔中的螺钉固定,旋拧螺钉至步骤二标记的位置; 步骤六、将步骤五装有外引导保持架(3)的工装放在动平衡机上设定为翻转补偿平衡方法,设定好后进行第一次启动机器; 步骤七、待步骤六平衡机显示值稳定后,将外引导保持架相对工装翻转180°再次装夹,旋拧螺钉至步骤二标记位置,进行第二次启动机器; 步骤八、待步骤七平衡机显示值稳定后,进行第三次启动机器复测; 步骤九、如果步骤八检测得到的外引导保持架(3)的不平衡量不能满足工艺要求,按照动平衡工艺技术要求和平衡机显示的不平衡量角相指示位置进行材料平衡,在外引导保持架(3)两端面磨削去除材料,使外引导保持架(3)的不平衡量符合工艺要求。8.根据权利要求7所述的检测轴承保持架动不平衡量的方法,其特征在于:步骤四的工装进行动平衡实验采用如下方式替代:采用加重方式对工装进行动平衡检测。9.根据权利要求7所述的检测轴承保持架动不平衡量的方法,其特征在于:使带有螺钉的工装不平衡量控制在已设定好的平衡保持架平衡精度的3/20。
【专利摘要】检测轴承保持架动不平衡量的工装及方法,它涉及一种工装及平衡检测方法,以解决现有轴承保持架动平衡工装可加工性差,动平衡时不平衡量检测值不具有重复性,影响检测数据的准确性,导致保持架动不平衡量不能准确检测,工作效率低的问题,工装包括卡胎和心轴;卡胎包括制成一体的卡接圆环和圆盘,卡接圆环内布置有圆盘,圆盘的中部插装有心轴;检测方法主要步骤,检测工装的加工精度是否满足使用需求,如果不满足,则采用去重方式对工装进行动平衡检测和修整;选择翻转补偿的平衡模式,装夹进行翻转补偿平衡。本发明用于轴承保持架装夹和动平衡检测。
【IPC分类】G01M1/38
【公开号】CN105424279
【申请号】CN201510810256
【发明人】刘海波, 杨树新, 何金光, 刘晓巍, 王大勇, 王喆, 孙慧广, 刘伟, 王光宇, 毛嘉兴, 姚丽莉, 王同德, 杜长全, 张伟升, 王涛, 金文胜
【申请人】中航工业哈尔滨轴承有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年11月19日
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