一种交流充电桩检定装置的制造方法

文档序号:9921297阅读:333来源:国知局
一种交流充电桩检定装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及交流充电粧检测领域,尤其涉及一种交流充电粧检定装置。
【背景技术】
[0002] 随着新能源电动汽车的不断普及,作为新能源电动汽车基础配套设施的电动汽车 交流充电粧与人们的生活息息相关。交流充电粧分为交流充电粧和直流交流充电粧,其中, 交流充电粧是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电机提供交流 电源的供电装置。目前,交流充电粧现场检定装置尚处于开发研究的状态。
[0003] 目前,现有技术中的交流充电粧交流电能表检定装置、单相宽量程交流充电粧电 能计量装置,虽然解决了安装于电动汽车交流充电机上的计量仪表在实验室环境下进行检 定的目标,但无法解决交流充电粧安装完成后在现场的检定测试任务。

【发明内容】

[0004] 针对现有技术中的缺陷,本发明提供了一种交流充电粧检定装置,用于在交流充 电粧充电过程中,实时测量交流充电粧充电状态下的电流值、电压值和累计电能值并与充 电粧检测的充电粧充电状态下的电流值、电压值和累计电能值进行对比计算误差,为交流 充电粧的现场检定、测试、抽查、年检等工作提供检测数据。
[0005] 本发明提供了一种交流充电粧检定装置,包括充电粧接口、电气参数采集模块、控 制导引模块和负载接口;
[0006] 其中,所述电气参数采集模块通过火线L1、L2、L3线和零线N线分别与所述充电粧 接口、所述负载接口相连;所述控制导引模块通过地线PE线、充电连接确认CC线和控制确认 CP线分别与所述充电粧接口、所述负载接口相连。
[0007] 优选地,所述充电粧接口为单相3 2A或三相6 3A插座,用于连接交流充电粧;其中, 所述交流充电粧为单相32A或三相63A交流充电粧。
[0008] 优选地,所述电气参数采集模块包括电流采集接口和电压采集接口;
[0009] 其中,所述电流采集接口与所述火线L1、L2、L3线相连,用于采集所述火线L1、L2、 L3线上的第一电流值;所述电压采集接口的火线L1、L2、L3线接口分别与所述火线L1、L2、L3 相连,所述电压采集接口的零线N线接口与所述零线N线相连,用于采集所述火线LI、L2、L3 线与所述零线N线之间的第一电压值。
[0010] 优选地,所述控制导引模块用于实现交流充电粧与负载充电连接的识别匹配。
[0011] 优选地,所述装置还包括工控机,所述工控机与所述电气参数采集模块通过485总 线相连,用于根据所述电气参数采集模块测量的第一电流值和第一电压值和累计的电能 值,与获取交流充电粧采集的电压、电流、电能的数值计算误差。
[0012] 优选地,所述装置还包括显示器,所述显示器与所述工控机相连,用于显示所述电 气参数采集模块采集的数据和所述工控机的输出结果。
[0013] 优选地,所述工控机,具体用于,
[0014] 当交流充电粧充电时,获取所述电气参数采集模块测量的第一电流值和第一电压 值以及所述交流充电粧测量的第二电流值和第二电压值及交流充电粧测量的累计电能值 和累计电能值;
[0015] 根据所述电气参数采集模块测量的第一电流值和第一电压值以及所述交流充电 粧测量的第二电流值和第二电压值及交流充电粧测量的累计电能值和累计电能值,获取所 述交流充电粧的误差。
[0016] 优选地,所述装置采用标准采集接口和接线端子。
[0017] 由上述技术方案可知,本发明提供了一种交流充电粧检定装置,利用电路设计,结 合电气参数检测技术,实现在交流充电粧充电过程中,实时测量交流充电粧充电状态下的 电流值、电压值及累计电能值,为交流充电粧的现场检定、测试、抽查等工作提供检测数据。 本发明节约了交流充电粧现场检定的资源和时间,降低了检测成本,使得交流充电粧安装 后的维护、调试更加便捷高效。
【附图说明】
[0018] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以 根据这些图获得其他的附图。
[0019] 图1为本发明一实施例提供的一种交流充电粧检定装置的结构示意图;
[0020] 图2为本发明另一实施例提供的一种交流充电粧检定装置的结构示意图;
[0021] 图3为本发明提供的一种交流充电粧检定装置的使用连接示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。
[0023]图1示出了本发明一实施例提供的一种交流充电粧检定装置的结构示意图,如图1 所示,该交流充电粧检定装置10包括充电粧接口 1、电气参数采集模块2、控制导引模块3和 负载接口4;
[0024]其中,电气参数采集模块2通过火线L1、L2、L3线和零线N线分别与充电粧接口 1、负 载接口 4相连;控制导引模块3通过地线PE线、充电连接确认CC线和控制确认CP线分别与充 电粧接口 1、负载接口 4相连。
[0025] 可以理解的是,交流充电粧其功能类似于加油站里面的加油机,可以根据不同的 电流等级为各种型号的电动汽车充电。一般来说,交流充电粧的输入端与交流电网直接连 接,输出端装有充电插头,用于为电动汽车充电。此外,交流充电粧显示屏能显示充电量、费 用、充电时间等数据。
[0026] 如图3所示,本实施例提供的交流充电粧检定装置设置于交流充电粧与电动汽车 之间,在交流充电粧充电过程中,实时测量交流充电粧充电状态下的电气参数,如电流值、 电压值和累计电能值,为交流充电粧的现场检定、测试、抽查、年检等工作提供检测数据。
[0027] 具体来说,该装置在使用过程中,充电粧接口 1与交流充电粧连接,负载接口 4与负 载连接,闭合控制导引电路,所述负载可以是虚拟负载或真实负载,其中,真实负载为电动 汽车,虚拟负载可以通过电路模拟获得。电气参数采集模块2和控制引导模块3分别设置于 充电粧接口 1与负载接口 4之间。其中,电气参数采集模块2用于在交流充电粧充电过程中, 测量电气参数,如电流值、电压值和累计电能值。控制引导模块3通过连接确认线CC线和控 制导引线CP线来进行充电连接确认。
[0028] 本实施例提供了一种交流充电粧检定装置,利用电路设计,结合电气参数检测技 术,实现在交流充电粧充电过程中,实时测量交流充电粧充电状态下的电流值、电压值和累 计电能值,为交流充电粧的现场检定、测试、抽查、年检等工作提供检测数据。本发明节约了 交流充电粧现场检定的资源和时间,降低了检测成本,使得交流充电粧安装后的维护、调试 更加便捷高效。
[0029] 图2示出了本发明一实施例提供的一种交流充电粧检定装置的结构示意图,如图2 所示,该交流充电粧检定装置20包括充电粧接口 1、电气参数采集模块2、控制导引模块3、负 载接口 4和工控机5。
[0030] 其中,电气参数采集模块2通过火线L1、L2、L3线和零线N线分别与充电粧接口 1、负 载接口 4相连;控制导引模块3通过地线PE线、充电连接确认CC线和控制确认CP线分别与充 电粧接口 1、负载接口 4相连;工控机5与电气参数采集模块2通过485总线相连。
[0031] 充电粧接口 1为单相32A或三相63A插座,用于连接交流充电粧。
[0032] 可以理解的是,充电粧接口 1是本装置中与交流充电粧相连的一端。在本实施例 中,充电粧接口 1采用三相插座,能够承受的最大电流为63A。其中,所述交流充电粧为单相 32A或三相63A交流充电粧。
[0033] 负载接口4与负载连接,所述负载可以是虚拟负载或真实负载,其中,真实负载是 指电动汽车,虚拟负载可以通过电路模拟获得。
[0034] 电气参数采集模块2包括电流采集接口和电压采集接口可实时采集电压,电流,有 功,无功,相位,频率,向量图,检验误差等电能参数。
[0035]可以理解的是,电气参数采集模块2设置于充电粧接口 1与负载接口4之间,用于在 交流充电粧充电过程中,测量电气参数,如电流值、电压值累计电能值。
[0036]具体来说,所述电流采集接口与所述火线LI、L2、L3线相连,用于采集所述火线L1、 L2、L3线上的第一电流值;所述电压采集接口的火线L1、L2、L3线接口分别与所述火线L1、 L2、L3相连,所述电压采集接口的零线N线接口与所述零线N线相连,用于采集所述火线L1、 L2、L3线与所述零线N线之间的第一电压值。
[0037]控制导引模块3用于实现交流充电粧与负载充电连接的识别匹配包括可断开或闭 合的881 Ω电阻模拟电路能够适用实车或阻性负载的负荷。
[0038]可以理解的是,控制引导模块3设置于充电粧接口 1与负载接口4之间,用于实现交 流充电粧与负载充电连接的识别匹配。所述负载可以是虚拟负载或真实负载,其中,真实负 载是指电动汽车,虚拟负载可以
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