直油槽同步环锻件综合检具的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种直油槽同步环锻件综合检具，包括底座、轴承座、检具体、百分表、测头座、油槽检测传感器测头和台面检测传感器测头。轴承座固定在底座上；检具体与底座之间设有一对角接触球轴承；检具体与定位套螺纹连接并能轴向旋转；百分表与磁力表座相连；定位套与检具体之间设有钢球和压缩弹簧；检具体的外侧设有两个锥形槽；油槽检测传感器测头与测头座相连；测头座与轴承座连接；台面传感器测头和油槽检测传感器测头与记录仪相连。本发明可在一种检具上实现直油槽同步环锻件油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)的检测，使用简捷方便，检测用时短，使用效果好。
【专利说明】
直油槽同步环锻件综合检具
技术领域
[0001]本发明涉及一种检测工具，具体涉及汽车同步器直油槽同步环锻件的检测工具。
【背景技术】
[0002]汽车同步器的同步环有螺纹槽同步环锻件和直油槽同步环锻件，由于锻件油槽深度和油槽壁厚差影响同步环产品质量，油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)是加工同步环锻件的重要控制参数，均需要检测。
[0003]锻件壁厚差检测:现有检测同步环锻件壁厚差的检具采用百分表，而百分表主要用于螺纹槽同步环锻件的检测，由于直油槽同步环锻件比内锥螺纹槽同步环锻件在使用方面更有优势，故使用直油槽同步环锻件更好，但直油槽同步环锻件检测精度要求比螺纹槽同步环高，而用百分表检测直油槽同步环锻件壁厚差的检测精度较低，不能满足直油槽锻件壁厚差的检测要求。
[0004]锻件平面度检测:现有直油槽同步环锻件和螺纹槽同步环锻件的平面度检测均采用杠杆表，检测时将锻件旋转，读取整个过程杠杆表的读数，并计算最大值和最小值的绝对值确定锻件平面度，检测较麻烦。
[0005]锻件齿跳检测:现有检测直油槽同步环锻件和螺纹槽同步环锻件齿跳的检具需要调整定位圈的对中，使用麻烦，检测用时长(平均用时9分钟)。
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于:提供一种可以检测直油槽同步环锻件壁厚差、台面平面度、齿跳的直油槽同步环锻件综合检具。
[0007]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案:
[0008]直油槽同步环锻件综合检具，包括底座、轴承座、检具体、定位套、定位圈、百分表、测头座、油槽检测传感器测头和台面检测传感器测头；轴承座固定在底座上；检具体与底座之间设有一对角接触球轴承，在一对角接触球轴承之间设有轴承固定外圈和轴承固定内圈；角接触球轴承的上下各有轴承下盖板和轴承上盖板；轴承下盖板、轴承上盖板与轴承座之间通过密封圈密封；检具体与定位套螺纹连接并能轴向旋转；磁力表座固定在底座上；百分表与磁力表座通过表杆相连，百分表上有测头；定位套与检具体之间设有钢球和压缩弹簧，压缩弹簧被紧定螺钉限位；检具体的外侧设有两个锥形槽；定位套与定位圈通过定位销连接；油槽检测传感器测头与测头座相连；测头座与轴承座连接；台面检测传感器测头与测头夹杆相连；台面传感器测头和油槽检测传感器测头与记录仪相连。
[0009]本发明是将现有检测直油槽同步环锻件油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)的三种检具进行综合设计，使之成为一种检测直油槽同步环锻件油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)的综合检具，即可在一种检具上实现直油槽同步环锻件油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)的检测。检测齿跳时，不需要定位圈调整对中，读取百分表的刻度，其最大值与最小值之差的绝对值就是待检锻件的齿跳，缩短了检测用时。检测锻件台面平面度时，使用3个传感器测头连接记录仪，记录仪可以直接计算出壁厚差结果，使用简捷方便。检测壁厚差时，使用台面定位， 锻件台面的平面度由检具保证，检测时锻件放置在定位圈上，保证了锻件检测过程中测头检测平面与锻件台面平行，检测精度高。
[0010]进一步的改进是:所述的测头座有孔，油槽检测传感器测头能在测头座的孔中移动并通过螺钉紧固，便于调节安装在测头座上的油槽检测传感器测头与被测锻件的接触位置。
[0011]进一步的改进是:所述的轴承座有孔，测头夹杆能在孔中移动并通过螺钉紧固，便于调节安装在测头夹杆头上的台面检测传感器测头与被测锻件的接触位置。
[0012]进一步的改进是:所述的表杆能折叠，便于调节百分表测头与被测锻件的接触位置。
[0013]进一步的改进是:所述的测头夹杆和台面检测传感器测头均设有3个，测头夹杆通过螺钉成120°均布压紧在轴承座上，3个台面传感器测头分别与3个测头夹杆相连。由于被测锻件有3个凸键将被测面分为成120°均布的3个区域，所以设置3个台面检测传感器测头，便于3个区域的检测。
[0014]进一步的改进是:所述的定位圈有定位键槽。通过定位圈键槽定位，保证了被测锻件在旋转过程中同心。
[0015]更进一步的改进是:所述的定位圈能更换。根据被测锻件的尺寸能够更换定位圈的大小。
[0016]本发明的效果在于:可在一种检具上实现直油槽同步环锻件油槽深度、油槽壁厚差、台面平面度和齿圈径向跳动(齿跳)的检测，解决了直油槽同步环锻件检测精度要求高，现有检具不能满足检测要求的问题。检具使用传感器测头并连接记录仪，使用更加简捷方便。根据被测锻件的尺寸能够更换定位圈的大小，使本发明更具有通用性。本发明检测用时短，使用效果好。【附图说明】
[0017]图1是本发明的结构示意图。
[0018]图2是定位圈的结构示意图。
[0019]图3是被测锻件的结构示意图。
[0020]图4是标准件的结构示意图。
[0021]图5被测锻件与定位圈的装配状态图。
[0022]图中:1、底座；2、轴承固定外圈；3、角接触球轴承；4、轴承固定内圈；5、销子；6、 内六角螺钉；7、轴承座；8、密封圈；9、轴承下盖板；10、检具体；11、磁力表座；12、表杆；13、 百分表；14、定位套；15、定位圈、16、定位销；17、轴承上盖板；18、被测锻件；19、油槽检测传感器测头；20、压紧螺钉；21、测头座；22、测头夹杆；23、台面检测传感器测头；24、记录仪； 25、钢球；26、压缩弹簧；27、紧定螺钉；28、凸键；29、直油槽；30、定位键槽；31、标准件
[0023]A:A锥形槽
[0024]B:B锥形槽
[0025]C:定位圈侧面
[0026]D:台面
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图对本发明作进一步描述:
[0028]如图1、图2、图3所示，本发明包括底座1、轴承固定外圈2、角接触球轴承3、轴承固定内圈4、轴承座7、轴承下盖板9、检具体10、磁力表座11、百分表13、定位套14、定位圈
15、轴承上盖板17、油槽检测传感器测头19、测头座21、测头夹杆22、台面检测传感器测头23、记录仪24、钢球25和压缩弹簧26。
[0029]轴承座7通过内六角螺钉6、销子5固定在底座I上。检具体10与底座I之间有一对角接触球轴承3，在一对角接触球轴承3之间有轴承固定圈外2和轴承固定内圈4，角接触球轴承3的上下各有轴承下盖板9和轴承上盖板17，在轴承下盖板9和轴承上盖板17与轴承座7之间通过密封圈8密封。检具体10与定位套14螺纹连接并能轴向旋转。磁力表座11固定在底座I上，百分表13通过表杆12紧固并与磁力表座11相连，百分表13上有圆柱测头，表杆12能折叠，便于调节百分表13的测头与被测锻件18的接触位置。定位套14与检具体10之间设有钢球25和压缩弹簧26，压缩弹簧26通过紧定螺钉27限位。检具体10的外侧设有A、B两个锥形槽，钢球25可落入检具体10的A、B两个锥形槽中，使定位套14分别可为不同高度，检具在低位时可检测直油槽同步环锻件的台面平面度，在高位时可避开台面检测传感器测头23，便于直油槽同步环锻件齿跳、直油槽深度、油槽壁厚差的检测。定位套14与定位圈15通过定位销16连接。定位圈15有定位键槽30，根据被测锻件18的尺寸可更换定位圈15的大小。定位圈15的上面放置被测锻件18，被测锻件18有3个凸键29，被测锻件18通过定位圈15的定位键槽30与被测锻件18的3个凸键29相嵌定位，保证被测锻件18在旋转过程中同心。油槽检测传感器测头19与测头座21相连；测头座21与轴承座7连接。测头座21有孔，油槽检测传感器测头19能在测头座21的孔中移动并通过螺钉20紧固，便于调节安装在测头座21上的油槽检测传感器测头19与被测锻件18的接触位置。轴承座7有孔，测头夹杆22可在孔中移动并通过螺钉成120°均布压紧在轴承座7上，便于调节安装在测头夹杆22上的台面检测传感器测头23与被测锻件18的接触位置。测头夹杆22和台面检测传感器测头23均设有3个，由于被测锻件18有3个凸键29将被测面分为成120°均布的3个区域，设置3个台面检测传感器测头23，便于3个区域的检测。3个台面传感器测头23分别与3个测头夹杆22相连。台面检测传感器测头23与被测锻件18的台面D接触。油槽检测传感器测头19和台面传感器测头23与记录仪24相连，记录仪24可以直接计算出壁厚差结果，使用简捷方便。
[0030]采用本发明的检具对直油槽同步环锻件的齿跳、台面平面度、直油槽深度、油槽壁厚差进行检测:
[0031]1、齿跳检测:不需要定位圈15调整对中，磁力表座11固定在检具底座I上，通过表杆12紧固百分表的13与磁力表座11相连，百分表13上的圆柱测头接触被测锻件18的齿侧轮廓，并旋转被测锻件18，读取百分表13的刻度，其最大值与最小值之差的绝对值就是被测锻件18的齿跳。检测平均用时I分钟。
[0032]2、台面平面度检测:固定检具体10，旋转定位套14，直到钢球25落入检具体10的锥形槽B中，松开检具体10，检具体10与定位套14 一起转动。将如图4所示的标准件31放置在定位圈15上，调节通过螺钉压紧在测头夹杆22上的台面检测传感器测头23与标准件31接触，将3个台面传感器测头23连接记录仪24,将记录仪24上的相应3个数值清零。取下标准件31，更换成被测锻件18,被测锻件18与定位圈15的装配状态如图5所示。 台面检测传感器测头23与被测锻件18的台面D接触，由于3个台面检测传感器测头23成 120°均布，只需将被测锻件18旋转1/3圈即可。记录仪24为连续记录模式，记录下旋转过程检测的3组数的连续数值。3组连续数值中最大值与最小值之差的绝对值就是被测锻件18的台面平面度。
[0033]3、直油槽深度、油槽壁厚差检测:先固定检具体10,旋转定位套14,直到钢球25落入检具体10的锥形槽A中，定位圈15垂直升高，此时台面传感器测头23低于定位圈15的侧面C，定位圈15可自由旋转，松开检具体10,检具体10与定位套14 一起转动。将标准件 31放置在定位圈15上，将油槽检测传感器测头19连接记录仪24,记录仪24为连续记录模式。调节油槽检测传感器测头19,使油槽检测传感器测头19与标准件31的内锥面E接触， 将记录仪24上的相应数值归零。取下标准件，更换成被测锻件18,记录仪24手动选择记录模式。旋转被测锻件18,当油槽检测传感器测头19接触被测锻件18的直油槽29的底部时，按下记录仪24上的记录按钮，记录下此时的测量数值，将被测锻件18旋转一周，记录仪 24上有N个数值(N为直油槽29的个数)。N个数值中最大值与最小值之差的绝对值就是直油槽29的壁厚差。N个数值的中值就是直油槽29的深度与标准值的差。
[0034] 本发明具有通用性，不同的被测锻件更换相应的定位圈即可。
【主权项】
1.直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:包括底座、轴承座、检具体、定位套、定位 圈、百分表、测头座、油槽检测传感器测头和台面检测传感器测头；轴承座固定在底座上； 检具体与底座之间设有一对角接触球轴承，在一对角接触球轴承之间设有轴承固定外圈和 轴承固定内圈；角接触球轴承的上下各有轴承下盖板和轴承上盖板；轴承下盖板、轴承上 盖板与轴承座之间通过密封圈密封；检具体与定位套螺纹连接并能轴向旋转；磁力表座固 定在底座上；百分表与磁力表座通过表杆相连，百分表上有测头；定位套与检具体之间设 有钢球和压缩弹簧，压缩弹簧被紧定螺钉限位；检具体的外侧设有两个锥形槽；定位套与 定位圈通过定位销连接；油槽检测传感器测头与测头座相连；测头座与轴承座连接；台面 检测传感器测头与测头夹杆相连；台面传感器测头和油槽检测传感器测头与记录仪相连。2.根据权利要求1所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的测头座有 孔，油槽检测传感器测头能在测头座的孔中移动并通过螺钉紧固。3.根据权利要求1所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的轴承座有 孔，测头夹杆能在孔中移动并通过螺钉紧固。4.根据权利要求1所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的表杆能折置。5.根据权利要求1所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的测头夹杆 和台面检测传感器测头均设有3个，测头夹杆通过螺钉成120°均布压紧在轴承座上，3个 台面传感器测头分别与3个测头夹杆相连。6.根据权利要求1所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的定位圈有 定位键槽。7.根据权利要求1或6所述的直油槽同步环锻件综合检具，其特征在于:所述的定位 圈能更换。
【文档编号】G01B5/18GK106032973SQ201510108909
【公开日】2016年10月19日
【申请日】2015年3月12日
【发明人】徐文彦
【申请人】成都豪能科技股份有限公司