Pk带测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种PK带测试装置。
【背景技术】
[0002]PK带主要用于发动机、电机等动力设备的传动，在汽配、机电行业被广泛应用，PK带在制造完成后，为了检测PK带是否达到使用要求，一般需要对PK带进行寿命测试，而目前还没有一种专用设备可以将PK带在实际工况下进行测试。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种可模拟PK带在实际工况条件下进行寿命测试的PK带测试装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的PK带测试装置，它包括一箱体，箱体内设置有呈三角形分布的一个主动齿轮和两个从动齿轮，每个从动齿轮与主动齿轮之间均设置有一可移动并能在移动后定位的张紧轮，箱体内还设置有用于使箱体内温度升高的加热
目.ο
[0005]作为优选，所述的加热装置为电热管。
[0006]作为优选，所述的主动齿轮和两个从动齿轮呈倒立的等腰三角形分布，所述的电热管有三个，三个电热管的中轴线的延长线相连接呈倒立的等腰三角形。
[0007]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点:
[0008]在对PK带进行寿命测试时，将PK带套置在主动齿轮和两个从动齿轮上，并且通过张紧轮将PK带压紧，使得PK带与主动齿轮和两个从动齿轮相啮合，然后启动加热装置，使得箱体内温度升高，来模拟发动机内温度，然后使主动齿轮转动，带动PK在主动齿轮和两个从动齿轮之间转动，来模拟发动机工作，这样就可以模拟PK带在实际工况条件下进行寿命测试，测试方便准确。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0011 ] 由图1所示，本实用新型PK带测试装置包括一箱体10，箱体10内设置有呈三角形分布的一个主动齿轮11和两个从动齿轮12，每个从动齿轮12与主动齿轮11之间均设置有一可移动并能在移动后定位的张紧轮13，每个张紧轮13均安装在一滑块上，可通过气缸推动滑块来带动张紧轮13，箱体10内还设置有用于使箱体10内温度升高的加热装置，在进行测试时，加热装置使箱体10内温度上升到110度左右。
[0012]所述的加热装置为电热管14，使得加热效率高。
[0013]所述的主动齿轮11和两个从动齿轮12呈倒立的等腰三角形分布，所述的电热管14有三个，三个电热管14的中轴线的延长线相连接呈倒立的等腰三角形，且三个电热管14围绕主动齿轮11和两个从动齿轮12设置，这样，在PK带15套置在主动齿轮11和两个从动齿轮12上后，三个电热管14均较为靠近PK带15，使得PK带15附近的温度上升较快，使得测试更为准确。
[0014]以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种PK带测试装置，其特征在于，它包括一箱体(10)，箱体(10)内设置有呈三角形分布的一个主动齿轮(11)和两个从动齿轮(12 )，每个从动齿轮(12 )与主动齿轮(11)之间均设置有一可移动并能在移动后定位的张紧轮(13)，箱体(10)内还设置有用于使箱体(10)内温度升高的加热装置。
2.根据权利要求1所述的PK带测试装置，其特征在于:所述的加热装置为电热管(14)。
3.根据权利要求2所述的PK带测试装置，其特征在于:所述的主动齿轮(11)和两个从动齿轮(12)呈倒立的等腰三角形分布，所述的电热管(14)有三个，三个电热管(14)的中轴线的延长线相连接呈倒立的等腰三角形。
【专利摘要】本实用新型公开了一种PK带测试装置，它包括一箱体，箱体内设置有呈三角形分布的一个主动齿轮和两个从动齿轮，每个从动齿轮与主动齿轮之间均设置有一可移动并能在移动后定位的张紧轮，箱体内还设置有用于使箱体内温度升高的加热装置。本实用新型可模拟PK带在实际工况条件下进行寿命测试。
【IPC分类】G01M13-02
【公开号】CN204286786
【申请号】CN201420855962
【发明人】朱腾恩, 朱永康
【申请人】宁波亿力斯汽车部件有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月30日