动力系统及用于传感器端口的盖子的制作方法_2

文档序号:8651468阅读:来源:国知局
,长度、宽度、幅度、高度或面积)的文字表达。在本实用新型的各种实施例中,直径D可以表示在传感器端口 112的平面内测量的传感器端口 112的最大尺寸和/或大小。
[0038]在一个实施例中,如果传感器端口 112的面积从25平方厘米变为60平方厘米,那么通道122的宽度W可在上述范围(即60平方厘米的20%到70%)内适当改变,以使通道122的宽度W与传感器端口 112的尺寸适当地对应。因此,可以想到的是限定通道122以使通道122的尺寸与开口 126的尺寸相当。
[0039]图4-图5示出了配置为与传感器端口 112 —起安装和操作的盖子116的示例性实施例。尽管图1和图3示出了椭圆形底板124、圆形开口 126和圆形传感器端口 112,但是要注意的是,底板124、开口 126和传感器端口 112的形状在本质上仅仅是示例性的,因此,并不限制本实用新型。可根据应用的具体要求适当地选择底板124、开口 126和传感器端口 112的形状。可用于限定底板124、开口 126和传感器端口 112的一些形状可以是,例如,正方形、矩形、椭圆形或本领域通常已知的其他多边形或不规则的形状。
[0040]可以通过各种方法将底板124连接到动力系统100的框架102,例如螺栓连接、焊接、硬钎焊、软钎焊或铆接。如图4的示例性实施例所示,底板124可配置为通过螺栓连接或紧固可拆卸地与框架102连接。底板124可包括孔138,该孔配置为与框架102的一个或多个孔(未示出)相对应。底板124的孔138连同框架102的孔一起可在其中接收紧固件140以使紧固件140将底板124可拆卸地连接到框架102。紧固件140可包括,例如,螺纹紧固件、铆钉或本领域通常已知的其他紧固件来实现两个部件之间的可释放接合。
[0041]在本实用新型的一个方面,可想到的是根据底板124和框架102之间的一种类型的连接设计底板124的大小,即可根据底板124和框架102之间的连接的类型将底板124配置为大于或小于传感器端口 112。例如,如果通过螺栓连接或铆接将底板124连接到框架102,那么可有助于增大底板124的尺寸并向其中的孔138提供空间。
[0042]然而,如果通过焊接、软钎焊或硬钎焊将底板124连接到框架102,那么根据其中采用的焊接、硬钎焊或软钎焊的技术,底板124可大于或小于传感器端口 112。例如,底板124可被搭焊到框架102上,因此需要使用较大的底板124或通过对焊使较小的底板124得以使用。
[0043]此外,如图5所示,周壁136的外表面142可刚性附接至底板124。可通过焊接方式实现周壁136到底板124的刚性附接。
[0044]此外,在如图5所示的示例性实施例中,周壁136可限定设置在外表面142附近的倾斜端144。倾斜端144可被焊接到底板124上。此外,倾斜端144可使焊接点与周壁136的外表面142齐平。
[0045]尽管本文公开了护罩132被焊接到底板124上,但是应该注意的是,可以使用本领域已知的任何方法将本实用新型的护罩132与底板124彼此相关联或连接。因此,将护罩132与底板124相关联的方法在本质上仅是示例性的,因此,并不限制本实用新型。
[0046]在本实用新型的各种实施例中,底板124和护罩132可形成为一体以向盖子116提供整体结构。因此,本领域普通技术人员应当知晓,可使用盖子116的多种结构以相对于传感器端口 112横向定向通道122。因此,在不背离本实用新型的范围的情况下可适当采用用于形成所述结构的方法。
[0047]工业实用性
[0048]将参照方向A和B做出关于盖子116的工作的说明,其中方向A与传感器端口 112同轴,而方向B相对于传感器端口 112横向定向。
[0049]参考图1-图3,在动力系统100的运行期间,压力传感器110可配置为从进入传感器端口 112的空气获得气压参考值。护罩132限制空气穿过顶壁134并直接进入传感器端口 112,S卩,防止沿方向A流动的空气直接进入传感器端口 112。然而,使沿方向B流动的空气经通道122进入传感器端口 112,即,将沿轴线B行进的空气从通道122横向引导到传感器端口 112。因此,在压力传感器110处记录的气压可基于从通道122 (即,沿方向B)横向进入传感器端口 112的气流。
[0050]图6示出了使传感器端口 112与大气之间进行流体连通的方法600。在步骤602中,方法600包括将盖子116定位在传感器端口 112上。本文公开的盖子116配置为限定通道122,该通道122相对于传感器端口 112横向设置并位于传感器端口 112附近。在步骤604中,方法600还包括将空气从通道122横向引导到传感器端口 112。
[0051]在一个实施例中,方法600另外包括通过盖子116限制空气轴向进入传感器端口112,S卩,防止沿方向A行进的空气流动穿过盖子116的封闭端120并直接进入传感器端口112。
[0052]外壳可采用一个或多个压力传感器110来测量外壳内不同位置处的流体压力。通常来说,这些压力传感器可以从外壳上的传感器端口获得气压参考值并测量相对于气压参考值的流体压力。
[0053]然而,由于外壳附近条件的局部变化,传感器端口附近的气压可改变。由于例如,外壳附近出现的侧风,飞行器(例如,直升飞机)的操作或飓风的存在导致的传感器端口附近的气压的任何增加可导致大量气流被轴向地强制进入传感器端口中。
[0054]因此,在盖子116不存在的情况下,压力传感器可以记录较高的气压参考值或由于外壳附近发生的变化而有偏离的参考值。因此,气压参考值的偏离可使压力传感器提供不准确的测量值及流体压力值。在一些情况下,偏离值可能导致对设置在外壳内的机器的监测有误。在其他情况下,偏离值可指示不利条件并可触发机器的停机。
[0055]本实用新型的盖子116有助于将压力传感器110进行的流体压力的测量中的偏离最小化。盖子116的使用可减小偏离的可能性同时获得气压参考值。盖子116的封闭端120,例如,护罩132的顶壁134,限制空气穿过盖子116并轴向进入传感器端口 112,即限制空气沿轴线A从大气直接进入传感器端口 112。相反,盖子116将空气从通道122横向引导到传感器端口 112,S卩,使空气沿方向B进入传感端口 112。因此,通过使用本文所公开的盖子116,防止了外部因素(例如,阵风、由于飞行器操作而产生的高局部气压,或者飓风的存在)影响在传感器端口 112处的气压的参考值。
[0056]因此,通过实现盖子116,在压力传感器110处获得的气压值不会由于动力系统100附近发生的局部变化而有偏离。压力传感器110可测量相对于气压参考值的各种流体压力,并能够对动力系统100的准确监测。在一些情况下,使用盖子116与传感器端口 112可防止压力传感器110由于动力系统100附近条件的变化而触发错误警报或导致机器的停机。
[0057]虽然参照上述实施例特别地示出并描述了本实用新型的各方面,但本领域的技术人员将理解的是可以通过所公开的机器、系统或方法的修改构思多种另外的实施例而不偏离所公开的精神和范围。这类实施例应被理解为落在基于所附权利要求和任何其等同物所确定的本实用新型的范围内。
【主权项】
1.一种动力系统,其特征在于包括: 框架; 设置在所述框架上的外壳; 设置在所述外壳内的发动机; 设置在所述外壳内并与所述发动机相关联的至少一个压力传感器; 位于所述框架上并设置为与所述至少一个压力传感器流体连通的传感器端口 ;和设置在所述传感器端口上的盖子,所述盖子限定相对于所述传感器端口横向设置的通道,其中所述通道位于所述传感器端口附近并配置为使所述传感器端口与大气流体连通。
2.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于,所述盖子包括: 定位在所述传感器端口上的底板,所述底板限定穿过其的开口,所述开口与所述传感器端口轴向设置;和 设置在所述底板上的护罩,所述护罩配置为封闭所述开口。
3.如权利要求2所述的动力系统,其特征在于,所述护罩包括: 间隔开并设置在所述开口上方的顶壁;和 从所述顶壁向下悬垂的周壁,所述周壁配置为刚性附接至所述底板。
4.如权利要求2所述的动力系统,其特征在于,所述通道从所述开口延伸到所述底板的周边。
5.如权利要求4所述的动力系统,其特征在于,所述通道延伸到所述底板的底面中并设置为低于所述开口,并且其中所述通道配置为朝着所述开口向上引导气流。
6.如权利要求1所述的动力系统,其特征在于,所述通道的宽度小于所述传感器端口的直径。
7.如权利要求6所述的动力系统,其特征在于,所述通道的宽度在所述传感器端口的直径的20%到70%的范围内。
8.一种用于传感器端口的盖子,其特征在于,所述盖子包括: 设置为与所述传感器端口相邻的开口端; 设置为与所述开口端成相对关系的封闭端;和 横向限定在所述开口端和封闭端之间的通道,所述通道设置为与所述开口端相邻并配置为使所述传感器端口与大气流体连通; 其中所述通道的宽度小于所述传感器端口的直径;并且 其中所述通道的宽度在所述传感器端口的直径的20%到70%的范围内。
9.如权利要求8所述的用于传感器端口的盖子,其特征在于,所述盖子包括: 定位在所述传感器端口上的底板,所述底板限定穿过其中的开口,所述开口与所述传感器端口轴向设置;和 设置在所述底板上的护罩,所述护罩配置为封闭所述开口。
10.如权利要求9所述的用于传感器端口的盖子,其特征在于,所述护罩包括: 间隔开并设置在所述开口上方的顶壁;和 从所述顶壁向下悬垂的周壁,所述周壁配置为刚性附接至所述底板; 其中,所述通道从所述开口延伸到所述底板的周边;并且 其中,所述通道延伸到所述底板的底面中并设置为低于所述开口,并且其中所述通道 配置为朝着所述开口向上引导气流。
【专利摘要】本实用新型涉及一种动力系统及用于传感器端口的盖子。该盖子包括设置为与传感器端口相邻的开口端。该盖子还包括设置为与开口端成相对关系的封闭端。该盖子还包括横向限定在开口端和封闭端之间的通道。该通道设置为与开口端相邻并配置为使传感器端口与大气流体连通。该实用新型将压力传感器进行的流体压力的测量中的偏离最小化。
【IPC分类】G01L19-00
【公开号】CN204359486
【申请号】CN201520041207
【发明人】S·M·托马斯
【申请人】索拉透平公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2015年1月21日
【公告号】US20150211901
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