一种轮毂轴承单元振动测量夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮毂轴承单元测量夹具，具体地说是一种轮毂轴承单元振动测量夹具。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，轴承被广泛运用在汽车和其他行业机械设备上发挥了积极的作用。但随着科技的进步，汽车和其他设备对消除轴承振动噪声和异音要求越来越高，对轴承振动、噪声和异音的控制、检测以及评定已成为轴承行业和用户企业越来越关注的问题。现有检测设备及检测夹具已不能满足轴承行业和用户实际使用过程中的需求，采用有效的测量设备和夹具才能提高轴承品质。所以选择正确的振动测量夹具显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种轮毂轴承单元振动测量夹具，该轮毂轴承单元振动测量夹具，是通过水平和竖直的连杆固定轮毂外
[0004]法兰，内法兰由横主轴的底座带动旋转，模拟轮毂装车后实际的运动过程，能快捷有效的检测轮毂轴承单元振动值。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种轮毂轴承单元振动测量夹具，包括箱体、气缸、立柱、平台、支撑杆、导向杆、导向管、轮毂轴承，滑轨、滑块、滑块座、检测座和螺栓。
[0006]所述的一种轮毂轴承单元振动测量夹具:在用金属板焊接成的金属检测箱内，四根立柱的下端安装固定在箱内下底板上，四根立柱顶端安装固定有带三个孔的金属(板)平台组成检测夹具支架；在金属平台中间孔内安装第一气缸，在两侧孔上分别安装固定有第一导向管和第二导向管。
[0007]在金属平台下底面上分别安装固定有，带第一滑块的第二气缸和第一滑块座、带第二滑块的第三气缸和第二滑块座；第一滑块装在第一滑块座上，第二滑块装在第二滑块座上。
[0008]在第一支撑杆上端的第一滑轨和第二支撑杆上端的第二滑轨上，焊接的第一导向杆和第二导向杆，分别插装在第一导向管和第二导向管内。第一滑轨和第二滑轨上分别装有凹槽形第三滑块和第四滑块；第二气缸和第三气缸中的活塞杆下端分别装在第三滑块和第四滑块上的卡槽内。
[0009]第一支撑杆和第二支撑杆下端横臂的前端头上，分别安装固定有第五滑块和第六滑块；第五滑块和第六滑块与第四气缸和第五气缸活塞杆上，装的第一滑块座和第二滑块座安装结合在一起，第四气缸和第五气缸分别安装固定在第一气缸底座和第二气缸底座上；分别用螺栓将第一和第二气缸底座安装固定在箱内的底板上。轮毂轴承检测座安装固定在检测箱底板上的第四和第五气缸底座中间，轮毂轴承装在检测座上，轮毂轴承上的法兰盘分别装在第一支撑杆和第二支撑杆下端横臂后端凹槽内，组成轮毂轴承单元振动测量夹具。
[0010]本实用新型的有益效果是:将轮毂轴承装在检测箱内的检测座上，金属平台上安装的第一气缸的活塞杆下端圆盘与被检测法兰盘上端接触在一起，金属平台下面安装的第二气缸、第三气缸的活塞杆，分别装在第一滑块和第二滑块上的凹槽内，由PLC控制器，对第一、第二、第三、第四和第五气缸分别发出指令，能快速调整轮毂轴承与夹具之间间隙，第一气缸中的活塞杆上下移动，检测装置对轮毂轴承进行振动检测。该夹具结构合理，调整速度快，检测精度高，结构简单，易推广。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
[0012]图1是本实用新型的结构示意图；
[0013]图2是图1的侧视图；
[0014]图3是图1测量底座A — A放大图。
【具体实施方式】
[0015]在本实用新型给出的图1、图2和图3所示实施方式中:由下底金属板a、顶金属板b和侧金属板c焊接成金属检测箱。四根立柱21的下端安装固定在箱内下底板a上，四根立柱21顶端安装固定有带三个孔金属(板)平台18，组成检测夹具支架；在金属平台18中间孔内安装第一气缸14，在两侧孔上分别安装固定有第一导向管13和第二导向管16。
[0016]在金属平台18下底面上分别安装固定有，第二气缸12和第一滑块座10、第三气缸15和第二滑块座17 ;第一滑块11与第二气缸12结合安装在一起，第一滑块11装在第一滑块座10上；第二滑块11’与第三气缸15结合安装在一起，第二滑块11’装在第二滑块座17上。
[0017]在第一支杆8上端的第一滑轨d和第二支撑杆20上端的第二滑轨d’上，焊接的第一导向杆9和第二导向杆19，分别插装在第一导向管13和第二导向管16内。第一滑轨d和第二滑轨d’上分别装有凹槽形第三滑块e和第四滑块e’ ；第二气缸12和第三气缸15中的活塞杆下端分别装在第三滑块e和第四滑块e’上的卡槽内。
[0018]第一支撑杆8和第二支撑杆20下横臂的前端头上分别安装固定有第五滑块7和第六滑块22 ;第五滑块7和第六滑块22，与第四气缸6和第五气缸23活塞杆上，装的第一滑块座4和第二滑块座25安装结合在一起，第四气缸6和第五气缸23分别安装固定在第一气缸底座5和第二气缸底座24上；分别用螺栓f将第一和第二气缸底座安装固定在箱内的底板a上。
[0019]轮毂轴承检测座I安装固定在检测箱底板a上的第四和第五气缸底座中间，轮毂轴承2装在检测座I上，轮毂轴承上的法兰盘分别装在，第一支撑杆8和第二支撑杆20下端横臂后端卡槽内，组成轮毂轴承单元振动测量夹具。
【主权项】
1.一种轮毂轴承单元振动测量夹具，包括箱体、气缸、立柱、平台、支撑杆、导向杆、导向管、轮毂轴承，滑轨、滑块、滑块座、检测座和螺栓；其特征是:在用金属板焊接成的金属检测箱内，四根立柱的下端安装固定在箱内下底板上，四根立柱顶端安装固定有带三个孔的金属平台组成检测夹具支架；在金属平台中间孔内安装第一气缸，在两侧孔上分别安装固定有第一导向管和第二导向管；在金属平台下底面上分别安装固定有，带第一滑块的第二气缸和第一滑块座、带第二滑块的第三气缸和第二滑块座；第一滑块装在第一滑块座上，第二滑块装在第二滑块座上；在第一支撑杆上端的第一滑轨和第二支撑杆上端的第二滑轨上，焊接的第一导向杆和第二导向杆，分别插装在第一导向管和第二导向管内；第一滑轨和第二滑轨上分别装有凹槽形第三滑块和第四滑块；第二气缸和第三气缸中的活塞杆下端分别装在第三滑块和第四滑块上的卡槽内；第一支撑杆和第二支撑杆下端横臂的前端头上，分别安装固定有第五滑块和第六滑块；第五滑块和第六滑块与第四气缸和第五气缸活塞杆上，装的第一滑块座和第二滑块座安装结合在一起，第四气缸和第五气缸分别安装固定在第一气缸底座和第二气缸底座上；分别用螺栓将第一和第二气缸底座安装固定在箱内的底板上；轮毂轴承检测座安装固定在检测箱底板上的第四和第五气缸底座中间，轮毂轴承装在检测座上，轮毂轴承上的法兰盘分别装在第一支撑杆和第二支撑杆下端横臂后端凹槽内，组成轮毂轴承单元振动测量夹具。
【专利摘要】一种轮毂轴承单元振动测量夹具，其特征是：在用金属板焊接成的金属检测箱内，四根立柱的下端安装固定在箱内下底板上，四根立柱顶端安装金属平台组成检测夹具支架；在第一和第二支撑杆上端的第一和第二导向杆，分别插装在第一和第二导向管内；第一和第二支撑杆下横臂前端与第四和第五气缸上的滑块座装在一起；在金属平台中间孔内安装第一气缸，在金属平台下面安装带第一滑块的第二气缸和第一滑块座、带第二滑块的第三气缸和第二滑块座；第一和第二滑块分别装在滑块座上；轮毂轴承上的法兰盘分别装在第一支撑杆和第二支撑杆下端横臂后端凹槽内，组成轮毂轴承单元振动测量夹具。
【IPC分类】G01H17-00
【公开号】CN204461602
【申请号】CN201520183924
【发明人】吴少伟
【申请人】湖北新火炬科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月31日