一种万能试验机拉伸试验用夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制动蹄铁的质量检测技术领域，具体是一种万能试验机拉伸试验用夹具。
【背景技术】
[0002]制动蹄铁是汽车鼓式制动器的主要组成部分，制动蹄铁的焊接质量直接影响着鼓式制动器的安全系数。为保证鼓式制动器的安全系数，在制动蹄铁的生产或使用中需要对制动蹄铁的焊接质量进行检测，常用的方法是对制动蹄铁的焊点做拉伸试验，通过拉伸试验来检验制动蹄铁的焊接质量。
[0003]目如，制动蹄铁的制造企业多使用万能试验机对制动蹄铁的焊点做拉伸试验，由于制动蹄铁外形的特殊性，现有的夹具在使用过程中存在着以下问题:
[0004]1)现有的夹具在使用时，需要先用锯将单个焊点处的板材独立分开后，才能对单个焊点所连接的板材检测，准备时间长，也增加了试验人员的劳动强度。
[0005]2)现有的夹具使用螺旋副的夹紧方式，使用过程不稳定，在使用中经常会出现打滑晃动的现象，严重影响了试验结果的准确性，造成试验结果无效。
[0006]3)现有的夹具多采用手工夹紧，试样的夹紧与松开占用了大量的时间，试验效率低。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型的目的在于提供一种万能试验机拉伸试验用夹具，它能够将试样牢固的夹紧，能够保证试验结果的有效性，能够减少试样夹紧与松开所占用的时间，能够提高试验效率，并且能够直接对试样进行拉伸试验，不需要再将单个焊点处的板材独立分开，能够减少准备时间，降低试验人员的劳动强度。
[0008]本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现:
[0009]—种万能试验机拉伸试验用夹具，包括夹头和面板夹，所述夹头包括吊装架，所述吊装架的底部设置支撑架，所述支撑架与吊装架螺纹连接，所述支撑架内对称设置第一钳臂和第二钳臂，所述第一钳臂的中部与支撑架铰接，所述第二钳臂的中部与支撑架铰接，所述第一钳臂的顶部设置液压缸，所述液压缸的两端分别与第一钳臂和第二钳臂铰接，所述第一钳臂的底部设置第一钳口，所述第二钳臂的底部设置与第一钳口相适应的第二钳口，所述面板夹包括固定底座，所述固定底座内对称设置第一钩形滑块和第二钩形滑块，所述第一钩形滑块与固定底座滑动连接，所述第二钩形滑块与固定底座滑动连接。
[0010]所述第一钳臂与第二钳臂相邻的一侧上设置第一轮齿，所述第二钳臂上设置与第一轮齿相嗤合的第二轮齿。
[0011]所述第一钩形滑块与第二钩形滑块相邻的端面上设置第一凹槽，所述第二钩形滑块上设置与第一凹槽相适应的第二凹槽。
[0012]所述固定底座上设置限位螺栓。
[0013]对比现有技术，本实用新型的有益效果在于:
[0014]1、本实用新型的第一钳臂和第二钳臂的中部均与支撑架铰接，利用杠杆原理能够将第一钳口和第二钳口迅速闭合，液压缸能够为第一钳口和第二钳口的闭合提供持续的夹紧力，能够将试样牢固的夹紧，不会出现打滑晃动现象，能够保证试验结果的有效性。
[0015]2、本实用新型的液压缸的两端分别与第一钳臂和第二钳臂铰接，液压缸能够控制第一钳口和第二钳口的张开和闭合，能够替代人工完成试样的夹紧与松开，能够减少试样夹紧与松开所占用的时间，能够提高试验效率。
[0016]3、本实用新型的第一钳口和第二钳口相配合能够直接夹紧制动蹄铁的筋板，固定底座内的第一钩形滑块和第二钩形滑块相配合能够固定制动蹄铁的面板，进行拉伸试验时，不需要再将焊点处的板材独立分开，能够对试样直接进行检测，能够减少准备时间，能够降低试验人员的劳动强度。
[0017]4、所述第一钳臂与第二钳臂相邻的一侧上设置第一轮齿，所述第二钳臂上设置与第一轮齿相啮合的第二轮齿。第一轮齿与第二轮齿啮合，能够使第一钳臂和第二钳臂同步转动，能够使第一钳口与第二钳口夹持的试样垂直居中，能够避免试样倾斜造成的试验误差，能够提高检测结果的准确性。
[0018]5、所述第一钩形滑块与第二钩形滑块相邻的端面上设置第一凹槽，所述第二钩形滑块上设置与第一凹槽相适应的第二凹槽。装夹试样时，将焊点置于第一凹槽与第二凹槽中间，能够为试样的装夹进行定位，也能够避免拉伸试验中挤压焊点所造成的试验误差，能够进一步提高检测结果的准确性。
[0019]6、所述固定底座上设置限位螺栓。限位螺栓能够限定固定底座上的第一钩形滑块与第二钩形滑块的移动范围，能够避免在面板夹的拆装与转运时第一钩形滑块与第二钩形滑块掉落，能够便于面板夹的拆装与转运。
【附图说明】
[0020]附图1是本实用新型的使用状态的结构示意图；
[0021]附图2是本实用新型的夹头的结构示意图；
[0022]附图3是本实用新型的夹头的剖视图；
[0023]附图4是本实用新型的面板夹的结构示意图；
[0024]附图5是本实用新型的面板夹的俯视图；
[0025]附图6是制动蹄铁的结构示意图。
[0026]附图中标号:1、夹头；2、面板夹；3、吊装架；4、支撑架；5、第一钳臂；6、第二钳臂；
7、液压缸；8、第一钳口 ；9、第二钳口 ； 10、固定底座；11、第一钩形滑块；12、第二钩形滑块；13、第一轮齿；14、第二轮齿；15、第一凹槽；16、第二凹槽；17、限位螺栓；18、制动蹄铁；19、筋板；20、面板。
【具体实施方式】
[0027]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0028]本实用新型所述是一种万能试验机拉伸试验用夹具，包括夹头1和面板夹2，所述夹头1包括吊装架3，通过吊装架将夹头固定安装在万能试验机上。所述吊装架3的底部设置支撑架4，所述支撑架4与吊装架3螺纹连接，能够便于夹头的拆装，便于维护。所述支撑架4内对称设置第一钳臂5和第二钳臂6，支撑架为第一钳臂和第二钳臂提供支撑。所述第一钳臂5的中部与支撑架4铰接，所述第二钳臂6的中部与支撑架4铰接，利用杠杆原理能够将第一钳口和第二钳口迅速闭合。所述第一钳臂5的顶部设置液压缸7，液压缸能够为第一钳口和第二钳口的闭合提供持续的夹紧力，能够将试样牢固的夹紧，不会出现打滑晃动现象，能够保证试验结果的有效性。所述液压缸7的两端分别与第一钳臂5和第二钳臂6铰接，液压缸能够控制第一钳口和第二钳口的张开和闭合，能够替代人工完成试样的夹紧与松开，能够减少试样夹紧与松开所占用的时间，能够提高试验效率。所述第一钳臂5的底部设置第一钳口 8，所述第二钳臂6的底部设置与第一钳口 8相适应的第二钳口 9，第一钳口和第二钳口上均设有防滑纹，第一钳口和第二钳口相配合能够直接夹紧制动蹄铁的筋板。所述面板夹2包括固定底座10，面板夹通过固定底座固定在万能试验机上。所述固定底座10内对称设置第一钩形滑块11和第二钩形滑块12，所述第一钩形滑块11与固定底座10滑动连接，所述第二钩形滑块12与固定底座10滑动连接。第一钩形滑块和第二钩形滑块相配合能够固定制动蹄铁的面板，调整第一钩形滑块和第二钩形滑块之间的距离，能够固定不同宽度的制动蹄铁的面板。面板夹上的第一钩形滑块和第二钩形滑块与夹头上的第一钳口和第二钳口相配合能够将制动蹄铁有效固定，进行拉伸试验时，不需要再将焊点处的板材独立分开，能够对试样直接进行检测，能够减少准备时间，能够降低试验人员的劳动强度。
[0029]为了提高检测结果的准确性，所述第一钳臂5与第二钳臂6相邻的一侧上设置第一轮齿13，所述第二钳臂6上设置与第一轮齿13相啮合的第二轮齿14。第一轮齿与第二轮齿啮合，能够使第一钳臂和第二钳臂同步转动，能够使第一钳口与第二钳口夹持的试样垂直居中，能够避免试样倾斜造成的试验误差，能够提高检测结果的准确性。
[0030]为了进一步提高检测结果的准确性，所述第一钩形滑块11与第二钩形滑块12相邻的端面上设置第一凹槽15，所述第二钩形滑块12上设置与第一凹槽15相适应的第二凹槽16。装夹试样时，将焊点置于第一凹槽与第二凹槽中间，能够为试样的装夹进行定位，也能够避免拉伸试验中挤压焊点所造成的试验误差，能够进一步提高检测结果的准确性。
[0031]为了便于面板夹的拆装与转运，所述固定底座上设置限位螺栓17。限位螺栓能够限定固定底座上的第一