舰艇船舶用柴油机缸径规的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及缸径规技术领域，尤其涉及一种舰艇船舶用柴油机缸径规。
【背景技术】
[0002]船用柴油机在检修时，经常要测量缸套的磨损情况。缸径规是对柴油机缸套磨损情况进行检测的一种专用工具。目前，舰艇船舶用柴油机缸径规大多为内径百分表与一件手柄构成，为实现不同深度位置的检测，手柄通常较长。在测量缸套靠上位置时，手柄伸出缸套较长，稳定性不易控制。同时，检测不同测量点时，需手动提升或降低手柄使百分表到达测量点并保证高度不动，操作不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决舰艇船舶用柴油机缸径规测量缸套靠上位置时，手柄伸出缸套较长，稳定性不易控制；检测不同测量点时，需手动提升或降低手柄使百分表到达测量点并保证高度不动，操作不便的问题，提供一种舰艇船舶用柴油机缸径规。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:舰艇船舶用柴油机缸径规，包括伸展杆、支架、定位钢丝绳、内径百分表；伸展杆为一端设有螺柱，另一端设有内螺纹的杆状结构；支架为L形结构，支架上开设有定位孔；定位钢丝绳包括支撑环、钢丝绳压环、定位块、环首螺栓和钢丝绳，钢丝绳的两端均弯成圆环并通过钢丝绳压环紧固，两端的圆环内均安装有支撑环，钢丝绳上安装有若干个定位块，环首螺栓与钢丝绳的一端圆环连接；内径百分表上设有定位钢丝绳安装孔、伸展杆螺柱安装孔；定位钢丝绳的环首螺栓通过蝶形螺母安装在内径百分表的定位钢丝绳安装孔上，定位钢丝绳的另一端通过螺栓安装在支架上，且钢丝绳置于定位孔内并通过置于支架上的定位块定位；若干根伸展杆通过螺纹首尾相连，底部的伸展杆安装在内径百分表的伸展杆螺柱安装孔上。
[0005]进一步的，顶部的伸展杆上螺纹安装有球把手。
[0006]本实用新型的伸展杆可多节螺纹连接，便于拆卸，可根据实际情况调节长度，使用时稳定性好。安装有定位钢丝绳，利于调整内径百分表的位置及定位，使用方便。另外，各主要部件间均采用螺纹连接，拆装方便，不用时可将各部件拆开置于工具盒内，占用空间小。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图；
[0008]图2是伸展杆结构示意图；
[0009]图3是支架主视图；
[0010]图4是支架俯视图；
[0011]图5是定位钢丝绳主视图；
[0012]图6是定位钢丝绳俯视图；
[0013]图7是内径百分表主视图；
[0014]图8是内径百分表俯视图；
[0015]图9是本实用新型使用状态示意图。
[0016]其中:1.球把手，2.伸展杆，3.支架，301.定位孔，4.定位钢丝绳，401.支撑环，402.钢丝绳压环，403.定位块，404.环首螺栓，405.钢丝绳，5.内径百分表，6.蝶形螺母，7.螺栓，8.缸套。
【具体实施方式】
[0017]如图1-图9所示，舰艇船舶用柴油机缸径规，包括伸展杆2、支架3、定位钢丝绳4、内径百分表5 ;伸展杆2为一端设有螺柱，另一端设有内螺纹的杆状结构；支架3为L形结构，支架3上开设有定位孔301 ;定位钢丝绳4包括支撑环401、钢丝绳压环402、定位块403、环首螺栓404和钢丝绳405，钢丝绳405的两端均弯成圆环并通过钢丝绳压环402紧固，两端的圆环内均安装有支撑环401，钢丝绳405上安装有若干个定位块403，环首螺栓404与钢丝绳405的一端圆环连接；内径百分表5上设有定位钢丝绳安装孔、伸展杆螺柱安装孔；定位钢丝绳4的环首螺栓404通过蝶形螺母6安装在内径百分表5的定位钢丝绳安装孔上，定位钢丝绳4的另一端通过螺栓7安装在支架3上，且钢丝绳405置于定位孔301内并通过置于支架3上的定位块403定位；若干根伸展杆2通过螺纹首尾相连，可通过增加或减少伸缩杆数量来调整长度，底部的伸展杆2安装在内径百分表5的伸展杆螺柱安装孔上顶部的伸展杆2上螺纹安装有球把手1。将支架3放置于缸套8上，根据需要测量位置的深度，选择安装伸展杆2的数量，装好伸展杆2及球把手1 ;调整定位钢丝绳4使内径百分表5处于要检测的位置，将定位钢丝绳4上的定位块403置于支架3上的定位孔301上，实现对内径百分表5的定位；通过伸展杆2移动内径百分表5顶针找出最小值，气缸的磨损即可从内径百分表5的刻度盘上确切读出。
[0018]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.舰艇船舶用柴油机缸径规，其特征在于:包括伸展杆(2)、支架(3)、定位钢丝绳(4)、内径百分表(5);伸展杆(2)为一端设有螺柱，另一端设有内螺纹的杆状结构；支架(3)为L形结构，支架(3)上开设有定位孔(301);定位钢丝绳(4)包括支撑环(401)、钢丝绳压环(402)、定位块(403)、环首螺栓(404)和钢丝绳(405)，钢丝绳(405)的两端均弯成圆环并通过钢丝绳压环(402)紧固，两端的圆环内均安装有支撑环(401)，钢丝绳(405)上安装有若干个定位块(403)，环首螺栓(404)与钢丝绳(405)的一端圆环连接；内径百分表(5)上设有定位钢丝绳安装孔、伸展杆螺柱安装孔； 定位钢丝绳(4)的环首螺栓(404)通过蝶形螺母(6)安装在内径百分表(5)的定位钢丝绳安装孔上，定位钢丝绳(4)的另一端通过螺栓(7)安装在支架(3)上，且钢丝绳(405)置于定位孔(301)内并通过置于支架(3)上的定位块(403)定位；若干根伸展杆(2)通过螺纹首尾相连，底部的伸展杆(2)安装在内径百分表(5)的伸展杆螺柱安装孔上。2.根据权利要求1所述的舰艇船舶用柴油机缸径规，其特征在于:所述伸展杆(2)上螺纹安装有球把手(1)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种舰艇船舶用柴油机缸径规，包括伸展杆、支架、定位钢丝绳、内径百分表。本实用新型的伸展杆可多节螺纹连接，便于拆卸，可根据实际情况调节长度，使用时稳定性好。安装有定位钢丝绳，利于调整内径百分表的位置及定位，使用方便。另外，各主要部件间均采用螺纹连接，拆装方便，不用时可将各部件拆开置于工具盒内，占用空间小。
【IPC分类】G01B5/08
【公开号】CN205066642
【申请号】CN201520772222
【发明人】王欣, 高峰
【申请人】大连金航船机有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月30日