汽车后排座椅多功能一体检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车座椅的安装和检测，具体是汽车后排座椅多功能一体检具。
【背景技术】
[0002]汽车后排座椅分为双人和三人座的，在安装和检测时采用两套检具，对应不同的型号，如:K07S两人座椅检查和C37两人座椅检查;K07S、C37后排直腿座检查和K07S、C37后排弯腿座椅检查，就需要四套检具才能实现，切换产品时，要切换相应检具，检具种类较多(4套工装)，占用场地空间，浪费人力、工时。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了能够减少检具的套数、以及同时带来的场地和人力资源带来的浪费，特提出汽车后排座椅多功能一体检具。
[0004]为此本实用新型的技术方案为，汽车后排座椅多功能一体检具，包括一个检测平台，其特征在于:所述的检测平台横向分为三排，前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置，中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三，间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十了；夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。
[0005]进一步的改进在于:夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三下对应设有三气缸;夹紧装置四、夹紧装置五对应设有二气缸;三气缸和二气缸通过气动开关控制;气动装置在检测平台下面通过气动开关和三气缸以及二气缸连接。
[0006]有益效果:
[0007]本实用新型集约化程度高，提高场地利用率，产品切换时，不用重新移动更换检具，减少人为工作量，提高工作效率;气动控制夹紧装置，和定位装置的配合使用，在极小公差范围内也易被发现，定位准确。
[0008]夹紧装置的合并式综合利用，提高了利用率。
[0009]气动控制夹紧装置，减少人为工作量，提高工作效率。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的俯视结构不意图。
[0011]图2是本实用新型的左视结构不意图。
[0012]图中1、2、3、4、5、6、7、8、9、10分别对应夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置五、定位装置六、定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十，A为三气缸，B为双气缸，C为气动装置，D为气动控制开关。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型如图1、2所示。
[0014]汽车后排座椅多功能一体检具，包括一个检测平台11，检测平台11横向分为三排，前后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置，中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六6;前排的左边依次设有夹紧装置一 1、夹紧装置二2、夹紧装置三3，间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四4、夹紧装置五5;后排对应前排设有定位装置七7、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10。
[0015]夹紧装置一1、夹紧装置四4、定位装置七7为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二 2、夹紧装置五5、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六6为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三3、夹紧装置四4、夹紧装置八8为C37两人座椅检查装置。
[0016]夹紧装置一1、夹紧装置二 2、夹紧装置三3下对应设有三气缸A;夹紧装置四4、夹紧装置五5对应设有二气缸B;三气缸A和二气缸B通过气动开关D控制;气动装置C在检测平台11下面通过气动开关11和三气缸A以及二气缸B连接。
[0017]操作说明:
[0018]1.接通气路，检查设备是否漏气
[0019]2.使夹紧装置处于松开状态下放置待检座椅
[0020]夹紧装置一1、夹紧装置四4、定位装置七7为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置；
[0021]夹紧装置二2、夹紧装置五5、夹紧装置八8、定位装置九9、定位装置十10为K07S、C37后排直腿座椅检查装置；
[0022]定位装置六6为K07S两人座椅检查装置；
[0023]夹紧装置三3、夹紧装置四4、夹紧装置八8为C37两人座椅检查装置。
[0024]使待检座椅放置在相应工装上，锁紧气动夹具，检查夹紧装置与座椅安装孔是否贴合，座椅支撑腿是否变形;检查完毕后松开气动夹具，取下座椅。
【主权项】
1.汽车后排座椅多功能一体检具，包括一个检测平台，其特征在于:所述的检测平台横向分为三排，前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置，中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六;前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三，间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五;后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十;其中夹紧装置一、夹紧装置四、定位装置七为K07S、C37后排弯腿座椅检查装置;夹紧装置二、夹紧装置五、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十为K07S、C37后排直腿座椅检查装置;定位装置六为K07S两人座椅检查装置;夹紧装置三、夹紧装置四、夹紧装置八为C37两人座椅检查装置。2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅多功能一体检具，其特征在于:夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三下对应设有三气缸;夹紧装置四、夹紧装置五对应设有二气缸;三气缸和二气缸通过气动开关控制;气动装置在检测平台下面通过气动开关和三气缸以及二气缸连接。
【专利摘要】本实用新型提供汽车后排座椅多功能一体检具，包括一个检测平台，检测平台横向分为三排，前、后排为座椅横向放置的待检测夹紧装置，中间一排为座椅纵向放置的待检测定位装置六；前排的左边依次设有夹紧装置一、夹紧装置二、夹紧装置三，间隔空挡后的右边对应依次设有夹紧装置四、夹紧装置五；后排对应前排设有定位装置七、夹紧装置八、定位装置九、定位装置十。本实用新型集约化程度高，提高场地利用率，产品切换时，不用重新移动更换检具，减少人为工作量，提高工作效率；气动控制夹紧装置，和定位装置的配合使用，在极小公差范围内也易被发现，定位准确。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN205090902
【申请号】CN201520901277
【发明人】王光立, 张勇
【申请人】十堰吉通汽车部件有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月13日