专利名称：一种飞机温度控制恒温器的测试系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞机配件的测试系统，尤其是涉及A320序列飞机的温度控制恒温器的测试系统。
背景技术：
由发动机来的高压热空气经引气活门调节，引气活门在这里有两个作用:一是调节引气压力到特定的压力，二是起关断作用。在引气活门出口还安装了过压活门，过压活门在这里用于保护管路不要出现超压，一旦管路压力高于规定值，过压活门将自动关闭。由于从发动机引出的高压热空气温度较高，在向下游附件供给之前，要预先予以冷却，因此在引气管路上安装了预冷热交换器。这个预冷热交换器是一个空气对空气式的热交换器，所用的冷边空气来自发动机风扇，冷边空气流量由风扇空气活门控制，通过控制风扇空气活门开度，可以控制预冷热交换器热边出口引气温度，正常为210度，温度控制恒温器安装于预冷热交换器的热边出口引气管路，感受管路温度。温度控制恒温器I的结构如
图1所示，包括恒温器和减压阀两大部分，恒温器部分由壳体组件2，、温度调节杆3、阀座组件4构成，阀座组件4包含阀座，壳体组件2包含过滤器5等，空气在温度控制恒温器内流动是先经过滤器5，然后进入减压阀，减压阀上面的压力输出接口 6直接和风扇控制活门的作动筒连接，当管路温度升高时，其通过压力输出接头输出到风扇控制活门的作动筒的压力增大，风扇控制活门的开度变大，冷边空气流量加大，预冷热交换器热边引气管路出口温度下降，反之，预冷热交换器热边引气管路出口温度上升，预冷热交换器热边出口引气温度就被控制在额定的温度，保证系统正常工作。来自预冷热交换器的预冷空气，经过温度控制恒温器壳体组件的过滤器，进入温度控制恒温器的减压阀，一边，输出压力到风扇控制活门的作动筒，另一边经过温度调节杆和阀座的配合面外渗到外部环境，当预冷热交换器的预冷空气温度加大时，温度调节棒向下运动，配合间隙加大，外漏量增大，导致输出到风扇控制活门的作动筒的压力也增大，反之，输出到风扇控制活门的作动筒的压力减小，从而通过温度的变化控制风扇控制活门的开度。因此温度控制恒温器的测试最关键的就是精确提供额定温度的压缩空气，通过调节温度调节杆和阀座的配合面的距离，获得许可的输出压力。目前，测试温度控制恒温器的方法主要有两种，两者都是通过模拟输出特定压力的空气到温度控制恒温器。一种是采用高流量热动力气动附件测试台模拟输出特定压力和温度的空气到温度控制恒温器，但整个过程不仅非常耗气和耗电，经济利益受损，而且因为温度多变化，很难精确观察输出压力的变化情况；另外一种是制造专门的精密烤箱，内部烤炉不仅需要完全密封至手册渗漏要求，而且需要承受约5个大气压的压缩空气压力，市面的普通工业烤箱根本无法满足任一指标的要求，因此需要定做，不仅费用昂贵，而且因为工艺特殊，非标配零件，一般的烤箱制作厂家无瑕顾及这个单一的需求。因此要不该件的测试质量低，可靠性存在不确定因素，要不送回原厂进行修理和测试，费用昂贵，周期长，对航空公司的运营极为不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种飞机温度控制恒温器的测试系统，该测试系统能够模拟真实的预冷引气供给情况，获得可靠的温度控制恒温器输出压力，进而判定所测试的温度控制恒温器是否测试合格。本实用新型的这一目的通过如下技术方案来实现的:一种飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，所述的二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，所述的压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与所述的二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，所述的高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，所述的恒温器转接板组件安装在所述的二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器以及连接所述的温度监控仪器，所述的温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，所述温度控制恒温器的压力输入接口与所述的二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器内，温度控制恒温器的压力输出接口与所述的恒温器压力输出单元相连通，所述的恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格。所述的压缩空气供给单元包括压力调节阀、压力表、烤箱外部管路和烤箱内部管路，所述的烤箱外部管路和烤箱内部管路相连通，调节阀和压力表均安装在烤箱外部管路上，其中，压力表的安装位置在沿压缩空气流向上位于调节阀的前方，压缩空气沿所述的烤箱外部管路经所述的压力调节阀调节后降压输出到烤箱内部管路，所述的压力表用于监控输出的压缩空气的压力，压缩空气沿着烤箱内部管路穿入高温烤箱的烤炉后进入二次加热烤杯组件；所述的高温烤箱具有内置的烤炉，高温烤箱的上顶部面板正中间开设一通孔，该通孔与烤炉的炉膛直接相连通，所述高温烤箱在上顶部面板环围该通孔处设置有一块环形的金属板，金属板的正中间开设有一通孔；所述的二次加热烤杯组件包含二次加热烤杯和金属气路转接头，二次加热烤杯为T型中空圆柱筒结构，所述二次加热烤杯竖向悬装在高温烤箱内，二次加热烤杯具有T型顶部和杯体，二次加热烤杯的T型顶部通过螺丝固定安装在所述金属板上，并且采用高温密封圈进行密封，二次加热烤杯的杯体向下伸入烤炉的炉膛内，二次加热烤杯安装后T型顶部封堵高温烤箱的通孔，二次加热烤杯的杯体底部正中间开设有螺纹通孔，所述的金属气路转接头为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的接头，金属气路转接头螺接在所述的螺纹通孔内，所述的烤箱内部管路穿过高温烤箱进入烤炉的炉膛，与所述金属气路转接头的进气口相连通，金属气路转接头的出气口与二次加热烤杯的杯体相连通；所述的恒温器转接板组件包括温度控制恒温器转接板和温度探头转接头，所述的温度控制恒温器转接板固定安装在二次加热烤杯的T型顶部，并且封堵二次加热烤杯的杯口，温度控制恒温器转接板上开设有温度控制恒温器安装孔和锥形管螺纹孔，其中，温度控制恒温器安装孔为光孔，用于安装温度控制恒温器，温度控制恒温器安装后其压力输入接口与所述的二次加热烤杯相连通，所述的温度探头转接头为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的锥形的接头，该温度探头转接头螺接在所述锥形管螺纹孔内；所述的温度监控仪器包含温度探头、温度表和连接导线，所述的温度探头插装在所述的温度探头转接头上，温度探头穿过温度探头转接头中间开设的通道后伸入到所述的二次加热烤杯内，温度探头感测到的温度信息经所述的连接导线传送给所述的温度表显示，以获得二次加热烤杯内压缩空气的温度；所述的恒温器压力输出单元包括连接管路、压力表和限流孔，连接管路的进气端与温度控制恒温器的压力输出接口相连通，限流孔位于连接管路的出气端，温度控制恒温器的输出空气经所述的连接管路和限流孔后排放到外部大气，所述的压力表安装于所述的连接管路上，压力表的安装位置在沿压缩空气流向上位于限流孔的后方，温度控制恒温器在额定温度下的输出压力通过压力表显示出来。本实用新型中，所述金属板以嵌入的方式焊接在高温烤箱在上顶部面板上，所述金属板的上表面与高温烤箱的上顶部面板相平齐。本实用新型中，所述二次加热烤杯的杯体为等截面的圆柱筒体。本实用新型中，所述二次加热烤杯的杯体在外壁面沿轴向均匀开设有多个环形凹槽，以增大换热面积。本实用新型中，所述二次加热烤杯的杯体底部正中间开设的螺纹通孔的中心线和二次加热烤杯的中心线相重合。本实用新型中，所述的烤箱内部管路为金属硬管管路，该金属硬管管路为螺旋管或者盘旋管，压缩空气被预热后再送入二次加热烤杯。本实用新型中，所述的连接管路为金属编织软管。本实用新型的测试系统旨在利用高温烤箱的内部烤炉的强制水平送风循环对二次加热烤杯组件内的压缩空气进行二次加热，一定时间烘烤后，因为高温烤箱内部温度的高度均匀性能，二次加热烤杯组件内部压缩空气温度也将同样均匀，对温度控制恒温器的测试将十分便利和可靠。与现有技术相比，本实用新型的测试系统的高温烤箱制造工艺简单，专业的烤箱制造厂家能够在保持烤箱基本结构的前提下，对现有烤箱的改造难度小，专业的烤箱制造厂家能够接受这样对其正常运营不造成太大麻烦的改造，从而飞机附件修理厂家可以以较小的成本获得温度控制恒温器的测试设备，为航空公司提供便捷的维修服务，保证航空公司的航班正点率。此外本测试系统最大耗能元件仅为高温烤箱，相对使用高流量热空气进行测试，将节省大量的能源费用和更加环保。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。图1是温度控制恒温器的整体结构示意图；图2是本实用新型飞机温度控制恒温器的测试系统的整体结构示意图；图3是本实用新型飞机温度控制恒温器的测试系统安装温度控制恒温器后的使用状态参考图；图4是本实用新型飞机温度控制恒温器的测试系统中二次加热烤杯的结构示意图；图5是图4的俯视图；图6是本实用新型飞机温度控制恒温器的测试系统中温度控制恒温器转接板的结构示意图；图7是图6的俯视图；[0025]图8是本实用新型飞机温度控制恒温器的测试系统中另一结构的二次加热烤杯的结构不意图；图9是图8的俯视图。附图标记说明1、温度控制恒温器；2、壳体组件；3、温度调节杆；4、阀座组件；5过滤器；6、压力输出接口 ；11、压力调节阀；12、压力表；13、烤箱外部管路；14、烤箱内部管路；15、金属板；16、_■次加热烤杯；17、金属气路转接头；18、温度控制恒温器转接板；19、温度探头转接头；20、温度探头；21、温度表；22、连接导线；23、限流孔；24、压力表；25、连接管路；26、高温烤箱；27、烤炉；181、温度控制恒温器安装孔；182、锥形管螺纹孔
具体实施方式
如图2至图7所示的，一种飞机温度控制恒温器的测试系统，该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，恒温器转接板组件安装在二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器I以及连接温度监控仪器，温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，温度控制恒温器I的压力输入接口与二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器I内，温度控制恒温器I的压力输出接口与恒温器压力输出单元相连通，恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器I的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器I是否测试合格，温度控制恒温器I与二次加热烤杯组件相连通的具体部件为温度控制恒温器I的过滤器，该过滤器与二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气经过该过滤器进入温度控制恒温器I内的减压阀，从减压阀出来的压缩空气经温度控制恒温器I的压力输出接 口排出，流向恒温器压力输出单元，即过滤器作为温度控制恒温器I的压力输入接口，接收来自二次加热烤杯组件加热后的压缩空气。温度控制恒温器I为现有技术，结构和背景技术中图1所示的结构相同。本实施例中的压缩空气供给单元包括压力调节阀11、压力表12、烤箱外部管路13和烤箱内部管路14，烤箱外部管路13和烤箱内部管路14相连通，调节阀11和压力表12均安装在烤箱外部管路13上，其中，压力表12的安装位置在沿压缩空气流向上位于调节阀11的前方，压缩空气沿烤箱外部管路13经压力调节阀11调节后降压输出到烤箱内部管路14，压力表12用于监控输出的压缩空气的压力，烤箱内部管路14为金属硬管管路，压缩空气沿着金属硬管穿入高温烤箱26的烤炉27后进入二次加热烤杯组件；高温烤箱26为涡轮风扇强制水平送风循环烤箱，采用PID+S.S.R加热方式，内部烤炉的空气温度可以被加热到500°C，电源采用380VAC或者220V的输入电压均可，高温烤箱26具有内置的烤炉27，高温烤箱26的上顶部面板正中间开设一通孔，该通孔与烤炉27的炉膛直接相连通，即该通孔既是高温烤箱的箱口，同时也是炉膛的膛口，高温烤箱26在上顶部面板环围该通孔处以嵌入的方式焊接有一块环形的金属板15，金属板15的上表面与高温烤箱26的上顶部面板相平齐，金属板15的正中间开设有一通孔，金属板15的通孔和高温烤箱26的通孔大小相同，金属板15和二次加热烤杯组件匹配，两者使用螺丝固定，高温密封圈进行密封；二次加热烤杯组件包含二次加热烤杯16和金属气路转接头17，二次加热烤杯16为T型中空圆柱筒结构，二次加热烤杯16竖向悬装在高温烤箱26内，二次加热烤杯16具有T型顶部和杯体，二次加热烤杯16的T型顶部通过螺丝固定安装在金属板15上，并且采用高温密封圈进行密封，二次加热烤杯16的杯体向下伸入烤炉27的炉膛内，二次加热烤杯16安装后T型顶部封堵高温烤箱26的通孔，二次加热烤杯16的杯体可以采用等截面的表面光滑的圆柱筒体，也可以采用变截面的表面为凸凹结构的圆柱筒体，比如图8、图9所示的结构，二次加热烤杯16的杯体在外壁面沿轴向均匀开设有多个环形凹槽，以增大换热面积。二次加热烤杯16的杯体底部正中间开设有螺纹通孔，螺纹通孔的中心线和二次加热烤杯16的中心线相重合，金属气路转接头17为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的接头，金属气路转接头17螺接在螺纹通孔内，烤箱内部管路14穿过高温烤箱26进入烤炉27的炉膛，与金属气路转接头17的进气口相连通，金属气路转接头17的出气口与二次加热烤杯16的杯体相连通；恒温器转接板组件包括温度控制恒温器转接板18和温度探头转接头19，温度控制恒温器转接板18通过螺丝固定安装在二次加热烤杯16的T型顶部，并且封堵二次加热烤杯16的杯口，温度控制恒温器转接板18上开设有温度控制恒温器安装孔181和锥形管螺纹孔182，其中，温度控制恒温器安装孔181为光孔，用于安装温度控制恒温器1，温度控制恒温器I安装后其压力输入接口与二次加热烤杯16相连通，以便来自二次加热烤杯16的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器I内，具体连接结构为:温度控制恒温器I安装在温度控制恒温器安装孔181后，其过滤器与二次加热烤杯16相连通，以便来自二次加热烤杯16的经加热的压缩空气通过该过滤器后进入温度控制恒温器I内，温度控制恒温器I采用螺丝固定安装在温度控制恒温器转接板18上，并且通过高温密封圈进行密封，温度探头转接头19为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的锥形的接头，该温度探头转接头19螺接在锥形管螺纹孔182内；温度监控仪器包含温度探头20、温度表21和连接导线22，温度探头20插装在温度探头转接头19上，温度探头20穿过温度探头转接头19中间开设的通道后伸入到二次加热烤杯16内，并和温度控制恒温器I的温度调节杆2底部相平齐，温度探头20感测到的温度信息经连接导线22传送给温度表21显示，以获得二次加热烤杯16内压缩空气的温度；恒温器压力输出单元包括连接管路25、压力表24和限流孔23，连接管路25为金属编织软管，连接管路25的进气端与温度控制恒温器的压力输出接口相连通，限流孔23为直径为Imm的细孔，限流孔23位于连接管路25的出气端，温度控制恒温器的输出空气经连接管路25和限流孔23后排放到外部大气，压力表24安装于连接管路25上，压力表24的安装位置在沿压缩空气流向上位于限流孔23的后方，温度控制恒温器在额定温度下的输出压力通过压力表24显示出来。本实施例中，烤箱内部管路14优选螺旋管或者盘旋管，压缩空气被预热后再送入二次加热烤杯16。上述飞机温度控制恒温器的测试方法，该方法包括如下步骤:I)将二次加热烤杯组件穿过高温烤箱26顶部正中间的通孔，二次加热烤杯16的T型顶部通过螺丝固定安装在高温烤箱26内的金属板15上，并且采用高温密封圈进行密封，上好力矩，二次加热烤杯16的杯体向下伸入内置在高温烤箱26中的烤炉27的炉膛内，二次加热烤杯16安装后T型顶部封堵高温烤箱26的通孔，在二次加热烤杯16的底部安装金属气路转接头17，金属气路转接头17的出气口与二次加热烤杯16的杯体相连通；2)将恒温器转接板组件安装在二次加热烤杯上，高温密封圈进行密封，使用螺丝紧固，上好力矩；3)将温度监控仪器的温度探头20安装到恒温器转接板组件的温度探头转接头19，并用连接导线22连接好温度探头20和温度表21 ；4)将温度控制恒温器安装到恒温器转接板组件，高温密封圈进行密封，使用螺丝紧固，上好力矩；5)在温度控制恒温器的输出压力端口安装恒温器压力输出单元，用于显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格；6)将压缩空气供给单元连通二次加热烤杯组件的金属气路转接头17，压缩空气通过金属气路转接头17后进入二次加热烤杯16内，并调节压缩空气的输出压力，直至压力表12上所显示的压缩空气供给单元供给的空气压力值为42.06 44.96psig ；7)打开高温烤箱26的电源开关、加热开关、鼓风开关等控制开关；8)调试高温烤箱26的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示的温度值为210±1°C，在该温度值范围内维持15分钟，当该温度范围维持到第10分钟时，对恒温器转接板组件和二次加热烤杯组件的紧固螺丝再次按规定的力矩进行拧紧，以及对温度控制恒温器和恒温器转接板组件的紧固螺丝再次按规定的力矩进行拧紧；9)记录温度表21的温度值；10)调节温度控制恒温器中温度调节杆和阀座的配合面的距离，通过恒温器压力输出单元获得温度控制恒温器在额定温度为温度值为210±1°C下的输出压力为5.7 5.903psig ；11) 15分钟后再次观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在5.7 5.903psig ；12)增加压缩空气供给单元供给的空气压力，使得压缩空气压力输出为58psig ；13)调试高温烤箱的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示的温度值为210±1°C，在该温度值范围内维持15分钟；14)确信温度控制恒温器的输出压力为6.1 6.96psig ；15)记录高温烤箱温度表的温度值；16)15分钟后观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在6.1 6.96psig ；17)降低压缩空气压力输出为29psig;18)调试高温烤箱的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示值为210 土 1°C，维持15分钟；19)确信温度控制恒温器的输出压力为4.74 5.37psig ；20)记录高温烤箱温度表的温度值；21)15分钟后观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在4.74 5.37psig ；22)增加压缩空气压力输出为43.5psig;[0055]23)调试高温烤箱的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示值为210 土 1°C，维持15分钟；24)确信温度控制恒温器的输出压力为5.69 5.98psig ；25)记录高温烤箱温度表的温度值；26)15分钟后观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在5.69
5.98psig ；27)调试高温烤箱的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示值为260±1°C，维持20分钟；28)确信温度控制恒温器的输出压力为10.15 12.33psig ；29)记录高温烤箱温度表的温度值；30)20分钟后观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在10.15 12.33psig ；31)调试高温烤箱的预设温度值，直到温度监控仪器的温度表21显示值为210 土 1°C，维持15分钟；32)确信温度控制恒温器的输出压力为5.8±0.29psig ；33)记录高温烤箱温度表的温度值；34) 15分钟后观察温度控制恒温器的输出压力，确定其还稳定在5.8±0.29psig ；35)若上述所有的测试结果合格，则表明温度控制恒温器合格，将温度控制恒温器返回装机继续使用。
权利要求1.一种飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，所述的二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，所述的压缩空气供给单元伸入高温烤箱后与所述的二次加热烤杯组件相连通，向二次加热烤杯组件输送压缩空气，所述的高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，所述的恒温器转接板组件安装在所述的二次加热烤杯组件的顶部，用于承载温度控制恒温器以及连接所述的温度监控仪器，所述的温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，所述温度控制恒温器的压力输入接口与所述的二次加热烤杯组件相连通，在二次加热烤杯组件内加热的压缩空气通过该压力输入接口进入温度控制恒温器内，温度控制恒温器的压力输出接口与所述的恒温器压力输出单元相连通，所述的恒温器压力输出单元能够显示在额定温度下温度控制恒温器的输出压力，根据所显示的输出压力判定温度控制恒温器是否测试合格。
2.根据权利要求1所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述的压缩空气供给单元包括压力调节阀(11)、压力表(12)、烤箱外部管路(13)和烤箱内部管路(14)，所述的烤箱外部管路(13)和烤箱内部管路(14)相连通，调节阀(11)和压力表(12)均安装在烤箱外部管路(13)上，其中，压力表(12)的安装位置在沿压缩空气流向上位于调节阀(11)的前方， 压缩空气沿所述的烤箱外部管路(13)经所述的压力调节阀(11)调节后降压输出到烤箱内部管路(14)，所述的压力表(12)用于监控输出的压缩空气的压力，压缩空气沿着烤箱内部管路(14)穿入高温烤箱(26)的烤炉(27)后进入二次加热烤杯组件；所述的高温烤箱(26)具有内置的烤炉(27)，高温烤箱(26)的上顶部面板正中间开设一通孔，该通孔与烤炉(27)的炉膛直接相连通，所述高温烤箱(26)在上顶部面板环围该通孔处设置有一块环形的金属板(15)，金属板(15)的正中间开设有一通孔；所述的二次加热烤杯组件包含二次加热烤杯(16)和金属气路转接头(17)，二次加热烤杯(16)为T型中空圆柱筒结构，所述二次加热烤杯(16)竖向悬装在高温烤箱(26)内，二次加热烤杯(16)具有T型顶部和杯体，二次加热烤杯(16)的T型顶部通过螺丝固定安装在所述金属板(15)上，并且采用高温密封圈进行密封，二次加热烤杯(16)的杯体向下伸入烤炉(27)的炉膛内，二次加热烤杯(16)安装后T型顶部封堵高温烤箱(26)的通孔，二次加热烤杯(16)的杯体底部正中间开设有螺纹通孔，所述的金属气路转接头(17)为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的接头，金属气路转接头(17)螺接在所述的螺纹通孔内，所述的烤箱内部管路(14)穿过高温烤箱(26)进入烤炉(27)的炉膛，与所述金属气路转接头(17)的进气口相连通，金属气路转接头(17)的出气口与二次加热烤杯(16)的杯体相连通；所述的恒温器转接板组件包括温度控制恒温器转接板(18)和温度探头转接头(19)，所述的温度控制恒温器转接板(18)固定安装在二次加热烤杯(16)的T型顶部，并且封堵二次加热烤杯(16)的杯口，温度控制恒温器转接板(18)上开设有温度控制恒温器安装孔(181)和锥形管螺纹孔(182)，其中，温度控制恒温器安装孔(181)为光孔，用于安装温度控制恒温器，温度控制恒温器安装后其压力输入接口与所述的二次加热烤杯(16)相连通，所述的温度探头转接头(19)为中间开设贯通的通道、外部带有外螺纹的锥形的接头，该温度探头转接头(19)螺接在所述锥形管螺纹孔(182)内；所述的温度监控仪器包含温度探头(20)、温度表(21)和连接导线(22)，所述的温度探头(20 )插装在所述的温度探头转接头(19 )上，温度探头(20 )穿过温度探头转接头(19)中间开设的通道后伸入到所述的二次加热烤杯(16)内，温度探头(20)感测到的温度信息经所述的连接导线(22)传送给所述的温度表(21)显示，以获得二次加热烤杯(16)内压缩空气的温度；所述的恒温器压力输出单元包括连接管路(25)、压力表(24)和限流孔(23)，连接管路(25)的进气端与温度控制恒温器的压力输出接口相连通，限流孔(23)位于连接管路(25)的出气端，温度控制恒温器的输出空气经所述的连接管路(25)和限流孔(23)后排放到外部大气，所述的压力表(24)安装于所述的连接管路(25)上，压力表(24)的安装位置在沿压缩空气流向上位于限流孔(23 )的后方，温度控制恒温器在额定温度下的输出压力通过压力表(24)显示出来。
3.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述金属板(15)以嵌入的方式焊接在高温烤箱(26)在上顶部面板上，所述金属板(15)的上表面与高温烤箱(26)的上顶部面板相平齐。
4.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述二次加热烤杯(16)的杯体为等截面的圆柱筒体。
5.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述二次加热烤杯(16)的杯体在外壁面沿轴向均匀开设有多个环形凹槽，以增大换热面积。
6.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述二次加热烤杯(16)的杯体底部正中间开设的螺纹通孔的中心线和二次加热烤杯(16)的中心线相重合。
7.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述的烤箱内部管路(14)为金属硬管管路，该金属硬管管路为螺旋管或者盘旋管，压缩空气被预热后再送入二次加热烤杯(1 6)。
8.根据权利要求2所述的飞机温度控制恒温器的测试系统，其特征在于:所述的连接管路(25)为金属编织软管。
专利摘要本实用新型公开了一种飞机温度控制恒温器的测试系统，该测试系统包括压缩空气供给单元、高温烤箱、二次加热烤杯组件、恒温器转接板组件、温度监控仪器和恒温器压力输出单元，二次加热烤杯组件安装在高温烤箱内，压缩空气供给单元与二次加热烤杯组件相连通，高温烤箱对进入二次加热烤杯组件的压缩空气进行加热，恒温器转接板组件安装在二次加热烤杯组件的顶部，温度监控仪器能够监控二次加热烤杯组件内压缩空气的温度，温度控制恒温器的压力输入接口与二次加热烤杯组件相连通，温度控制恒温器的压力输出接口与恒温器压力输出单元相连通。该系统能模拟真实的预冷引气供给情况，获得可靠的温度控制恒温器输出压力，判定温度控制恒温器是否合格。
文档编号G05B23/02GK203070096SQ20132005396
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者符永颂, 朱明 , 饶展峰, 郎建军, 李辉宪, 刘明德 申请人:广州飞机维修工程有限公司