一种电动车控制器半成品检测装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车控制器半成品检测装置，包括底壳、上罩壳、操纵杆，集成接线板，所述底壳的顶板上安装有弹性顶柱，所述接线板固定于顶板的上方，该集成接线板上设置有与控制器配合的针脚，所述上罩壳罩扣于所述底壳上可竖直滑动，上罩壳的上板设置有从侧面插装半成品的PCB板的安装插孔，所述集成接线板的针脚处于安装插孔范围内，所述操纵杆水平贯穿底壳且操纵杆上设置有下压或松开上罩壳的施力部，所述上罩壳压住所述弹性顶柱。该检测装置只需将半成品的PCB板插入到到安装插孔内即通电检测，从而极大的提高了检测效率，满足控制器批量化生产检测的要求。
【专利说明】-种电动车控制器半成品检测装置
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种半成品检测装置，特别是指一种电动车控制器半成品检测装置。
【背景技术】
[0002] 电动车控制器在制作过程中需要对半成品进行通电检测，以确定该半成品的质量 是否达标正常。然目前常规的做法是手工接线然后通电检测，其测试效率低下，无法满足控 制器批量化生产的要求，因此急需一种结构简单，操作方便的半成品检测装置。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题是：提供一种电动车控制器半成品检测装置，该检测 装置只需将半成品的PCB板插入到到安装插孔内即通电检测，从而极大的提高了检测效 率，满足控制器批量化生产检测的要求。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种电动车控制器半成品检测装置， 包括底壳、上罩壳、操纵杆，集成接线板，所述底壳的顶板上安装有弹性顶柱，所述接线板固 定于顶板的上方，该集成接线板上设置有与控制器配合的针脚，所述上罩壳罩扣于所述底 壳上可坚直滑动，上罩壳的上板设置有从侧面插装半成品的PCB板的安装插孔，所述集成 接线板的针脚处于安装插孔范围内，所述操纵杆水平贯穿底壳且操纵杆上设置有下压或松 开上罩壳的施力部，所述上罩壳压住所述弹性顶柱。
[0005] 作为一种优选的方案，所述上罩壳包括两个侧板和一个上板，侧板上设置有与施 力部配合的配合孔，所述操纵杆水平转动安装于底壳上，所述施力部固定于操纵杆上且施 力部处于配合孔内，该施力部由操纵杆带动旋转下压或松开配合孔。
[0006] 作为一种优选的方案，所述施力部的与配合孔接触的接触端设置有滚轮。
[0007] 作为一种优选的方案，所述底壳的顶板上还安装有导向柱，所述上罩壳的上板上 设置有定位孔，上罩壳的定位孔套装在导向柱上实现上罩壳的定位安装。
[0008] 作为一种优选的方案，所述弹性顶柱分布于安装插孔周围。
[0009] 采用了上述技术方案后，本发明的效果是：该半成品检测装置结构简单，将控制半 成品的PCB板插入安装插孔内，掰动操纵杆，操纵杆的施力部对上罩壳下压，使PCB板与集 成接线板匹配对接，这样就可对半成品进行检测，检测完成后，再回掰操纵杆，施力部与下 罩壳松开，此时，上罩壳在弹性顶柱的作用下上移，从而是PCB板与集成接线板分离，完成 检测。这样，该检测装置极大的提高了检测效率，满足控制器批量化生产检测的要求。
[0010] 又由于所述施力部的与配合孔接触的接触端设置有滚轮，该滚轮可减少施力部与 配合孔之间的摩擦，使操作更加方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0012] 图1是本发明实施例的立体结构图；
[0013] 图2是本发明实施例的侧面结构图；
[0014] 图3是本发明实施例的底壳的立体图；
[0015] 附图中：1.底壳；11.顶板；12.导向柱；13.弹性顶柱；2.上罩壳；21.侧板； 22.上板；3.操纵杆；4.集成接线板；5.安装插孔；6.滚轮；7.施力部。
【具体实施方式】
[0016] 下面通过具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
[0017] 如图1、2、3所不，一种电动车控制器半成品检测装置，包括底壳1、上罩壳2、操纵 杆3,集成接线板4,该底壳1为长方体状，所述底壳1的顶板11上安装有弹性顶柱13,顶板 11上还安装有导向柱12,该导向柱12用于对上罩壳2起导向作用，本实施例中，导向柱12 包括一个上下贯通导向柱12的通孔，上罩壳2的上板22上固定有导向杆，该导向杆插入通 孔内实现定位导向。当然，该导向柱12还可为实心的导向柱12,在上罩壳2的上板22上设 置有定位孔，上罩壳2的定位孔套装在导向柱12上实现上罩壳2的定位安装，同样也可实 现导向定位。所述接线板固定于顶板11的上方，该集成接线板4上设置有与控制器配合的 针脚。
[0018] 所述上罩壳2罩扣于所述底壳1上可坚直滑动，该上罩壳2包括两个侧板21和一 个上板22,侧板21上设置有与施力部7配合的配合孔，所述操纵杆3水平转动安装于底壳 1上，所述施力部7固定于操纵杆3上且施力部7处于配合孔内，该施力部7由操纵杆3带 动旋转下压或松开配合孔，所述施力部7的与配合孔接触的接触端设置有滚轮6,该滚轮6 将滑动摩擦改为滚动摩擦，使操纵杆3掰动顺畅。
[0019] 上罩壳2的上板22设置有从侧面插装半成品的PCB板的安装插孔5,所述集成接 线板4的针脚处于安装插孔5范围内，而所述所述弹性顶柱13分布于安装插孔5周围。所 述上罩壳2压住所述弹性顶柱13。其中，该安装插孔5是在上板22上开设有矩形的孔，该 矩形孔的长边孔沿设置成阶梯状，该长边孔沿上可拆卸固定有两根带U形槽的导轨，从而 形成了安装插孔5。
[0020] 操作时，直接将控制器半成品的PCB板插入安装插孔5内，然后转动操纵杆3,操纵 杆3带动施力部7对配合孔施压，从而使上罩壳2下移，到位后PCB板与集成接线板4上的 针脚接触，直接通电即可完成对控制器半成品的质量检测。完成后，操纵杆3复位，下罩壳 在弹性顶柱13的作用使上罩壳2上移，PCB板与集成接线板4分离，然后取出控制器半成 品即可。该检测装置操作简单，无需手工再接线，提高了检测效率，适应批量化生产。
【权利要求】
1. 一种电动车控制器半成品检测装置，其特征在于：包括底壳、上罩壳、操纵杆，集成 接线板，所述底壳的顶板上安装有弹性顶柱，所述接线板固定于顶板的上方，该集成接线板 上设置有与控制器配合的针脚，所述上罩壳罩扣于所述底壳上可坚直滑动，上罩壳的上板 设置有从侧面插装半成品的PCB板的安装插孔，所述集成接线板的针脚处于安装插孔范围 内，所述操纵杆水平贯穿底壳且操纵杆上设置有下压或松开上罩壳的施力部，所述上罩壳 压住所述弹性顶柱。
2. 如权利要求1所述的一种电动车控制器半成品检测装置，其特征在于：所述上罩壳 包括两个侧板和一个上板，侧板上设置有与施力部配合的配合孔，所述操纵杆水平转动安 装于底壳上，所述施力部固定于操纵杆上且施力部处于配合孔内，该施力部由操纵杆带动 旋转下压或松开配合孔。
3. 如权利要求2所述的一种电动车控制器半成品检测装置，其特征在于：所述施力部 的与配合孔接触的接触端设置有滚轮。
4. 如权利要求3所述的一种电动车控制器半成品检测装置，其特征在于：所述底壳的 顶板上还安装有导向柱，所述上罩壳的上板上设置有定位孔，上罩壳的定位孔套装在导向 柱上实现上罩壳的定位安装。
5. 如权利要求4所述的一种电动车控制器半成品检测装置，其特征在于：所述弹性顶 柱分布于安装插孔周围。
【文档编号】G05B23/02GK104090567SQ201410329291
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年7月11日 优先权日:2014年7月11日
【发明者】顾挺 申请人:江苏协昌电子科技有限公司