电力推进船舶控制系统仿真测试平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的一种电力推进船舶控制系统仿真测试平台，具有这样的特征，包括：控制台，具有上层部和下层部；仪表板，设置在上层部的表面；显示器，设置在上层部的表面；操作控制面板，设置在上层部的表面；接口转换电路箱，设置在下层部的内部，与仪表板相连接；工控机，设置在下层部的内部，与接口转换电路箱相连接；以及普通台式机，设置在下层部的内部，与显示器相连接，其中，工控机具有profibus-DP总线通讯板卡、工控侧以太网板卡和数据采集板卡，profibus-DP总线通讯板卡与工控侧以太网板卡、数据采集板卡和接口转换电路箱相连接，普通台式机，具有台式侧以太网板卡，台式侧以太网板卡，与工控侧以太网板卡相连接。
【专利说明】电力推进船舶彳￡制系统仿真测试平台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种仿真测试平台，特别涉及一种用于电力推进船舶控制系统开发、仿真、测试的电力推进船舶控制系统仿真测试平台。
【背景技术】
[0002]现有控制系统开发过程中，如果采用实际的变频器，柴油机等作为控制对象，存在投资大，一般单位难以承受的缺点。由于现有的控制系统开发过程中，存在没有控制对象的问题，对程序的修改调试存在不便。在实际的调试过程中，设备需要一直运行，调试的成本很高。在实际现有的控制系统调试过程中，控制对象也很难对一些特殊故障工况进行模拟.实用新型内容
[0003]本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种能够在没有具体的实验对象时对电力推进船舶控制系统进行开发的电力推进船舶控制系统仿真测试平台。
[0004]本实用新型提供的一种电力推进船舶控制系统仿真测试平台，具有这样的特征，包括:控制台，具有上层部和下层部；仪表板，设置在上层部的表面；显示器，设置在上层部的表面；操作控制面板，设置在上层部的表面；接口转换电路箱，设置在下层部的内部，与仪表板相连接；工控机，设置在下层部的内部，与接口转换电路箱相连接；以及普通台式机，设置在下层部的内部，与显示器相连接，其中，工控机具有profibus-DP总线通讯板卡、工控侧以太网板卡和数据采集板卡，profibus-DP总线通讯板卡与工控侧以太网板卡、数据采集板卡和接口转换电路箱相连接，普通台式机，具有台式侧以太网板卡，台式侧以太网板卡，与工控侧以太网板卡相连接。
[0005]本实用新型提供的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，还具有这样的特征:其中，仪表板具有转速表、舵角显不表和电机电流表。
[0006]本实用新型提供的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，还具有这样的特征:其中，操作控制面板具有至少一个控制按钮。
[0007]实用新型作用和效果
[0008]根据本实用新型所涉及电力推进船舶控制系统仿真测试平台，通过仪表板、显示器、操作控制面板、接口转换电路箱、工控机和普通台式机搭建组成一种用于电力推进船舶控制系统的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，对电力推进船舶控制系统进行开发、仿真、测试，该平台可以使开发人员在开发电力推进船舶控制系统的过程中随时进行调试，大大节省了调试的成本和时间，开发效率高，降低在控制系统的调试过程中存在的安全风险。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型在实施例中的电力推进船舶控制系统仿真测试平台的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型在实施例中的电力推进船舶控制系统仿真测试平台的连接示意图；
[0011]图3是本实用新型在实施例中的仪表板和显示器的结构示意图；以及
[0012]图4是本实用新型在实施例中的操作控制面板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下参照附图实及施例对本实用新型所涉及的应急控制系统作详细的描述。
[0014]实施例
[0015]图1是本实用新型在实施例中的电力推进船舶控制系统仿真测试平台的结构示意图。
[0016]如图1所示，使用xPC Targets双机实时仿真技术方案搭建控制系统测试平台。测试平台主要是由控制台1、仪表板2、显示器3、操作控制面板4、接口转换电路箱5、工控机7和普通台式机7组成。
[0017]控制台I具有上层部Ia和下层部lb，仪表板2设置在上层部Ia的表面，显示器3也设置在与仪表板2同一上层部Ia的表面，操作控制面板4设置在上层部的表面，仪表板2和显示器3的前侧。
[0018]接口转换电路箱5安置在下层部Ib的内侧，操作控制面板4的下方，与仪表板2相连接。
[0019]工控机6安置在下层部Ib的内侧，接口转换电路箱5的右侧，与接口转换电路箱5相连接。
[0020]普通台式机7安置在下层部Ib的内侧，工控机6的右侧，与工控机6和显示器3相连接。
[0021]图2是本实用新型在实施例中的电力推进船舶控制系统仿真测试平台的连接示意图。
[0022]如图2所示，虚线以下为船舶电力推进系统8，船舶电力推进系统8与接口转换电路箱5相连接相连接，工控机6内部安装有profibus-DP总线通讯板卡6a、工控侧以太网板卡6b和数据采集板卡6c。工控侧以太网板卡6b、rofibus-DP总线通讯板卡6a和数据采集板卡6c依次连接。
[0023]普通台式机7内部安装有台式侧以太网板卡7a与工控机6内的工控侧以太网板卡6b相连接。
[0024]普通台式机7负责检测、显示并记录系统及被测遥控系统的数据、命令和状态，供管理和分析使用。
[0025]工控机6的主要功能是通过profibus-DP总线通讯板卡6a输出产生和实际设备一样的传感器信号发送给接口转换电路箱5。
[0026]接口转换电路箱5的功能是将电力推进船舶控制系统8发出的真实的控制信号转换成数据采集卡6c可以接受的信号，传入到工控机6之中。将工控机6通过数据采集卡6c发出的信号，转换成实际传感器发出的信号，送给电力推进船舶控制系统8。
[0027]电力推进船舶控制系统8发出信号，通过接口转换电路箱5转换成数据采集卡6c可以接受的信号，数据采集卡6c将信号送入到工控机6之中，工控机6对控制信号做出反应，产生新的信号，通过数据采集卡7c输出，经过转换电路箱5送给电力推进船舶控制系统8完成一个循环。
[0028]图3是本实用新型在实施例中的仪表板和显示器的结构示意图。
[0029]图4是本实用新型在实施例中的操作控制面板的结构示意图。
[0030]如图3和图4所不，仅表板2具有左电力推进仅表显不2a和右电力推进仅表显不2e。左电力推进仪表显示2a上设置有左电力推进转速表2b、左电力推进舵角表2c和左电力推进电机电流表2d。右电力推进仪表显示2e上设置有右电力推进转速表2f、右电力推进舵角表2g和右电力推进电机电流表2h。
[0031]操作控制面板4设置有多个控制按钮，能够控制整个电力推进船舶控制系统仿真测试平台的运行。
[0032]实施例的作用与效果
[0033]根据本实施例所涉及电力推进船舶控制系统仿真测试平台，通过仪表板、显示器、操作控制面板、接口转换电路箱、工控机和普通台式机搭建组成一种用于电力推进船舶控制系统的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，对电力推进船舶控制系统进行开发、仿真、测试，通过操作控制面板上的控制按钮控制该平台运行，并通过设置在仪表板上的转速表、舵角显示表和电机电流表对电力推进船舶控制系统进行观察，使开发人员在开发电力推进船舶控制系统的过程中随时进行调试，大大节省了调试的成本和时间，开发效率高，降低在控制系统的调试过程中存在的安全风险。
[0034]上述实施方式为本实用新型的优选案例，并不用来限制本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电力推进船舶控制系统仿真测试平台，其特征在于，包括: 控制台，具有上层部和下层部； 仪表板，设置在所述上层部的表面； 显示器，设置在所述上层部的表面； 操作控制面板，设置在所述上层部的表面； 接口转换电路箱，设置在所述下层部的内部，与所述仪表板相连接； 工控机，设置在所述下层部的内部，与所述接口转换电路箱相连接；以及 普通台式机，设置在所述下层部的内部，与所述显示器相连接， 其中，所述工控机具有profibus-DP总线通讯板卡、工控侧以太网板卡和数据采集板卡， 所述profibus-DP总线通讯板卡与所述工控侧以太网板卡、所述数据采集板卡和所述接口转换电路箱相连接， 所述普通台式机，具有台式侧以太网板卡， 所述台式侧以太网板卡，与所述工控侧以太网板卡相连接。
2.根据权利要求1所述的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，其特征在于: 其中，所述仪表板具有转速表、舵角显不表和电机电流表。
3.根据权利要求1所述的电力推进船舶控制系统仿真测试平台，其特征在于: 其中，所述操作控制面板具有至少一个控制按钮。
【文档编号】G05B23/02GK204189020SQ201420635878
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日
【发明者】李又一, 刘敏杰, 胡冬梅 申请人:上海南车汉格船舶工程有限公司