基于移动智能终端的汽车异响诊断装置和诊断方法与流程

本发明属于汽车后市场诊断检测领域，具体涉及的是一种基于移动智能终端的汽车异响诊断装置和诊断方法。

背景技术：

目前汽车异响故障诊断是维修技术人员经常面对的问题，目前在诊断过程中还是需要依靠维修技术人员的工作经验，虽然目前也可以借助辅助电子听诊器等工具，将异响信号收集传输和播放，但是最终还是需要维修技术人员的耳朵来进行识别和判断异响故障，尤其是现在车辆的装配非常紧凑，目前的异响检测设备很难与异响位置紧密接触并获取良好的异响信号，尤其是在汽车行驶过程中，这将变得更加困难，为帮助快速准确获取异响信号并能够判断和分析异响故障，减少人为判断和依靠维修人员的经验分析判断，特别是目前还不能对异响信号进行有效的采集，存储，分析，学习等，因此需要发明一种装置，该装置不但可以准确方便采集异响信号，还可以存储，分析，图形显示，帮助维修技术人员分析判断异响故障，这样可以提高异响判断准确度，减少依靠人为经验，提高汽车异响故障诊断的工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供种一种基于移动智能终端的汽车异响诊断采集装置和诊断方法以实现帮助维修技术人与快速准确获取异响信号并能诊断汽车异响故障，减少人为分析判断。该异响诊断装置采用异响信号采集装置通过磁性吸附式或钳夹或直接接触异方式连接异响源，获取异响信号；完成对车辆异响信号的的采集和数字化处理，并使用手机或平板电脑等移动智能终端通过蓝牙与异响采集装置连接，该数字化的异响信号通过移动智能终端的听筒输出异响信号，并以图表的方式显示在移动智能终端的屏幕上。同时通过移动智能终端的移动网络上传云端服务器，云端服务器通过对异响信号分析比较，判断是否异响故障，并将判断结果反馈到移动智能终端。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的。一种基于移动智能终端的汽车异响诊断装置和诊断方法：其特征在于：包括:移动智能终端、异响检测app、异响采集装置，云端服务器、异响数据库；异响采集装置包括：钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置。

所述智能终端通过识别车辆vin码与云端服务器连接，用于登录到云端服务器；通过蓝牙与异响采集装置连接，用来接收异响信号。

所述的异响采集装置包括：振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。异响采集装置通过蓝牙芯片与移动智能终端无线连接，异响采集装置可以独立的分别通过钳式异响采集装置的钳夹，磁性异响采集装置磁性吸附，手持式异响采集装置直接连接的方式与异响源连接获取异响信号；

所述的异响采集装置有三种方式与异响源连接：第一种是钳式异响采集装置，第二种是磁性异响采集装置，第三种是手持式异响采集装置；

所述的钳式异响采集装置包括：钳夹，振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述的磁性异响采集装置包括：磁铁，振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述的手持式异响采集包括：手柄，柔性导管，振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述的蓝牙芯片为型号cc2541，它集成8051单片机和蓝牙通讯。

所述汽车云端服务器通过移动网络连接到对应的智能终端，接收来自于异响采集装置的异响信号，并对上述异响信号进行存储，检索、分析；优选地，所述云端服务器包括有一数据库，该数据库用于存储和查询车辆信息。

另外，本发明还提供了一种基于移动智能终端的汽车异响诊断方法，其中包括步骤：

步骤1：移动智能终端通过输入或者扫描车辆vin码获取测试车辆信息；

步骤2：确定车型后，输入行驶里程，测试位置，发动机转速和车速信息

步骤3：至少选取一种异响采集装置与被测车辆的异响源连接

步骤4：通过钳式异响采集装置的钳夹，磁性异响采集装置磁性吸附，手持式异响采集装置直接连接的方式与异响源连接获取异响信号；

步骤5：移动智能终端通过异响采集装置获取至少一路异响信号；

步骤6：移动智能终端获取异响信号并通过听筒输出异响信号同时在屏幕上图表显示异响信号；

步骤7：移动智能终端将异响信号通过移动网络同步上传到云端服务器。通过移动端和服务器二种方法判断异响故障；

步骤8：在移动端判断异响故障：如果传输一路异响信号可以通过听筒和对比异响信号图表变化判断异响故障；如果传输二路以上信号可以通过听筒和异响信号的图表比较二路以上信号的异同判断异响故障；

步骤9：在云端服务器判断异响故障：云端服务器查询已经存储的同车型同里程数同位置的异响信号，与新接收到的异响信号对比分析判断异响故障；

本发明与现有技术相比，有益效果在于：利用移动智能终端强大的硬件功能和系统功能，以及cc2541芯片的集成功能减少了异响采集装置的屏幕和相关电路，大大降低了硬件成本，利用云端服务器的存储，分析完成异响的诊断；同时通过移动智能终端系统功能对存储的异响信号的分析，学习，提高异响诊断的准确度，减少人为误判极大满足对汽车汽车异响故障诊断，快速准确判断异响故障的需求。

附图说明

本发明的目的，特征及有益效果将结合具体实施方式的详细描述，结合附图进一步说明。

附图中。

图1是本发明的结构原理图

图2是本发明的异响采集装置硬件框图

图3是本发明实异响检测app软件流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请参阅图1为本发明的结构原理图；

本发明提供的是一种基于移动智能终端汽车异响诊断采集装置和诊断方法，其主要用于解决异响信号的采集和异响信号的诊断分析，以实现帮助维修技术人员快速准确获取异响信号并能诊断汽车异响故障，减少人为分析判断。

本发明的异响采集装置通过磁性吸附式或钳夹或直接接触异响源，获取异响信号完成对车辆异响信号的的采集，并通过手机或平板电脑等移动智能终端通过蓝牙与异响采集装置连接，该异响信通过移动智能终端的听筒传输异响信号，并图表的方式显示在移动智能终端的屏幕上。同时通过移动智能终端的移动网络上传云端服务器，云端服务器通过对异响信号分析比较，判断是否异响故障，并将判断结果反馈到移动智能终端。

其中本发明包括：移动智能终端、异响采集装置，云端服务器、异响数据库；异响采集装置包括：钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置。

所述的移动网络终端是以ios和android4.0为操作系统的智能手机或平板电脑，移动网络终端通过自身蓝牙与异响采集装置蓝牙芯片无线通讯连接，用来获取异响信号，并通过移动网络与云端服务器连接，用来将异响信号上传到云端服务器。

请参阅图2为本发明的异响采集装置硬件框图

所述的异响采集装置通过与车辆的异响源连接获取异响信号，并将该异响信号运算放大器电路处理形成数字异响信号，异响采集装置通过蓝牙与移动网络终端连接，将处理后的异响信号传输到移动网络终端。

所述的异响采集装置有三种信号采集方式：其中包括钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置。

所述的钳式异响采集装置包括：钳夹，振动传感器，运算放大电，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述钳夹前端夹在产生异响的机械结构连接，获取异响振动信号，后端与振动传感器紧密连接，将异响振动信号传输给振动传感器，异响传感器将振动信号变成电信号，传送到运算放大器电路，运算放大器电路将微弱电信号放大，并滤去多余的噪声信号，并传输到蓝牙芯片，蓝牙芯片将该信号，经蓝牙传输到移动智能终端，移动智能终端将该信号传输到听筒或耳机播放，同时将该信号经移动网络传输到云端服务器，完成异响信号采集。

所述的磁性异响采集装置包括：磁铁，振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述的磁铁通过磁性与异响源磁性连接保证振动传感器与异响源紧密连接，获取异响振动信号，异响振动信号传输给振动传感器，异响传感器将振动信号变成电信号，传送到运算放大器电路，运算放大器电路将微弱电信号放大，并滤去多余的噪声信号，并传输到蓝牙芯片，蓝牙芯片将该信号，经蓝牙传输到移动智能终端，移动智能终端将该信号传输到听筒或耳机播放，同时将该信号经移动网络传输到云端服务器，完成异响信号采集。

所述的手持式异响采集包括：柔性导管，振动传感器，预算放大器，蓝牙芯片，电源控制电路，按键，指示灯。

所述的柔性导管前端安装振动传感器，柔性导管可任意弯曲，使得振动传感器可以连接隐蔽狭小空间的异响源，直接与异响源接触，获取异响振动信号，异响传感器将振动信号变成电信号，传送到运算放大器电路，运算放大器电路将微弱电信号放大，并滤去多余的噪声信号，并传输到蓝牙芯片，蓝牙芯片将该信号，经蓝牙传输到移动智能终端，移动智能终端将该信号传输到听筒或耳机播放，同时将该信号经移动网络传输到云端服务器，完成异响信号采集。

所述的蓝牙芯片为cc2541，它是一款带有指令功能的高性能低功耗8051微控制器内核，同时集成蓝牙通讯。

所述云端服务器中包括有异响数据库，该数据库用于存储历史异响信号数据，并以车系，车型，年款，排量，里程，转速，车速，位置分类存储异响信号，进行检索、分析。

以上是对本发明异响诊断装置的系统的说明，下面将结合附图3对本发明通过网络实现汽车异响诊断的方法做进一步的描述。

请参见图3是本发明异响检测app软件流程图：

本发明还提供了一种基于移动智能终端的汽车异响诊断方法，其中包括步骤：

步骤1：移动智能终端通过输入或者扫描车辆vin码获取测试车辆信息；

在进行异响诊断前需要确定测试车辆的基础信息，本发明采用输入或者扫描vin码的方式确认测试车辆信息，车辆信息包括：车系，成型，排量，年款等，扫面vin码可以扫面车辆行驶证和位于车辆驾驶员侧风挡玻璃左下角侧的vin吗。

步骤2：确定车型后，输入行驶里程，测试位置，发动机转速和车速信息

测试前需要输入车辆的行驶里程数。车辆的行驶里程数来源于车辆的里程碑表的实际读数，测试位置是指异响采集装置与车辆的连接位置，发动机的转速是指发动机怠速和测试时指定的转速，转速是指转速表的实际读数，在检测车辆行驶过程的的异响故障时，需要输入车辆实际车速，车速是车辆车速表的实际读数。

步骤3：至少选取一种异响采集装置与被测车辆的异响源连接

本发明根据连接方式的不同有三种异响采集装置，钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置，在汽车静止时，启动发动机检测异响故障首选手持式异响采集装置，便于直接接触到发动机的异响源，对于一些隐蔽位置手持异响检测装置柔性导管可以任意弯曲，便于与检测位置接触，也可以选择钳式异响采集装置，磁性异响采集装置；钳式采集装置通过钳夹夹住检测位置，磁性异响检测装置通过磁铁的吸力吸附在检测位置上。如果检测汽车在行驶过程中的异响故障，可以根据初步怀疑异响源的位置选择钳式异响采集装置，磁性异响采集装置；钳式采集装置通过钳夹夹住检测位置，磁性异响检测装置通过磁铁的吸力吸附在检测位置上。

步骤4：通过钳式异响采集装置的钳夹，磁性异响采集装置磁性吸附，手持式异响采集装置直接连接的方式与异响源连接获取异响信号；

在汽车行驶过程中，尤其是底盘等不易用眼睛可以看到的地方，采用磁性或者钳夹的方式与异响源的机械部分连接，可以配置六组磁性采集装置，获取六路异响信号，在汽车不行驶的情况下，只是启动发动机诊断与发动机相关的异响故障，一般采用手持异响采集装置获取异响信号；也可以三种异响采集装置任意组合使用。

步骤5：移动智能终端通过异响采集装置获取至少一路异响信号；

移动智能终端可以获取六路异响信号，获取一路信号可以分别使用钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置的任意一种异响采集装置，获取二路以上异响信号可以根据异响源的位置以及连接的便利性，将钳式异响采集装置，磁性异响采集装置，手持式异响采集装置三种的任意组合。以获取二路，三路，四路，五路，六路异响信。

步骤6：移动智能终端获取异响信号并通过听筒输出异响信号同时在屏幕上图表显示异响信号；

异响信号通过移动智能终端的本身具有耳机或听筒输出异响声音，该异响信号的强弱关系以曲线图和柱状图输出显示在移动智能终端的屏幕上。通过屏幕至少显示二路以上异响信号，信号越强表明发生故障的异响位置将越靠近异响采集装置连接处，通过耳机或听筒发出的异常声音将表明发生故障的异响位置将越靠近异响采集装置连接处。

步骤7：移动智能终端将异响信号通过移动网络同步上传到云端服务器。通过移动端和服务器二种方法判断异响故障

移动智能终端至少将采集到一路异响信号通过移动网络传输到云端服务器，并将异响信号存储在数据库中。

步骤8：在移动端判断异响故障：如果传输一路异响信号可以通过听筒和对比异响信号图表变化判断异响故障；如果传输二路以上信号可以通过听筒和异响信号的图表比较二路以上信号的异同判断异响故障；

通过移动智能终端获取的异响信号，同时通过移动端的听筒播放异响信号，同时在移动端的屏幕上图表显示异响信号，如果获取是一路异响信号可以通过听筒分析和响信号图表变化判断异响故障，如果传输如果传输二路以上信号可以通过听筒比较二路信号的异同和异响信号的图表比较二路以上信号的异同判断异响故障；

步骤9：在云端服务器判断异响故障：云端服务器查询已经存储的同车型同里程数同位置的异响信号，与新接收到的异响信号对比分析判断异响故障；

云端服务器将经过vin码确定的车辆信息，将依据车系，车型，年款，排量等存储异响信号，同时根据测试过程输入的行驶里程，转速，车速，位置分类存储异响信号，当云端服务器接收到新的异响信号，首先先存储该异响信号，同时依据车系，车型，年款，排量，行驶里程，转速，车速，位置等分类查询服务器是否存储有该分类的异响信号，并与新接收到的异响信号对比分析判断异响信号。

步骤10：云端服务器将判断分析结果，反馈到移动智能终端。

云端服务器将依据车系，车型，年款，排量，行驶里程，转速，车速，位置查询，如果没有查到，将该查询结果反馈到移动智能终端，如果查询到，将分析，比较结果反馈到移动智能终端。

本发明极大地满足异响信号的采集，存储，分析等功能，提高异响诊断的快捷，准确提高效率。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。