1.一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，包括轴柄、基座、与轴柄嵌套的轴套，其特征在于：
所述轴柄设有卡接结构；
所述轴套设有套接所述轴柄的套筒，所述套筒的上部与下部的分界处设有使得所述套筒上部内径小于所述套筒下部内径的台阶，所述套筒上部与轴柄过盈配合，所述套筒下部与轴柄间隙配合；
所述套筒下部的端口处设有至少一个缺口，由所述缺口分隔为至少一个弹性臂；
所述弹性臂的内壁设有与所述卡接结构配合的凸起结构，所述套筒的凸起结构与所述轴柄过盈配合。
2.如权利要求1所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述轴柄的卡接结构为卡位结构或卡槽结构。
3.如权利要求2所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述轴柄的卡位结构位于轴柄的下端面，所述轴柄的卡槽结构位于轴柄的侧面。
4.如权利要求2所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述轴柄的卡位结构与基座的距离比轴柄压入基座的行程大1.5mm～3mm。
5.如权利要求1所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述弹性壁内壁的凸起结构为半球形凸点结构或弧形凸条结构。
6.如权利要求5所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述半球形凸点结构的直径为1mm-2mm，所述弧形凸条结构的宽度为1mm-2mm。
7.如权利要求1一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述套筒的下部设有2个、4个或6个对称分布的缺口。
8.如权利要求1所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述弹性壁结构的内壁设有2个、4个或6个对称分布的凸起结构。
9.如权利要求1所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述弹性壁的下端面设有倒角。
10.如权利要求1所述的一种满足拔出力要求的车载编码器旋钮，其特征在于：所述轴柄为圆柱形轴柄，所述轴柄的上端面设有倒角。