液力缓速器的监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种液力缓速器的监控系统。
【背景技术】
[0002]液力缓速器是一种应用在重型车辆上的利用液体阻尼对车辆产生缓速作用的装置，在液力缓速器长时间高负荷运行时，液力缓速器内的液压油和热交换器内的冷却液容易过热，容易使液力缓速器由于高温而损坏，所以有必要使得汽车驾驶员能随时了解液力缓速器的工作状态、液压油温度和冷却液温度，以能够及时对液力缓速器进行调节控制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种液力缓速器的监控系统，其使得汽车驾驶员能随时了解液力缓速器的工作状态、液压油温度和冷却液温度。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的液力缓速器的监控系统，它包括:
[0005]液力缓速器自身的控制器和热交换器；
[0006]设置在热交换器的进油口上的第一温度传感器，该第一温度传感器用于检测流入热交换器的进油口的液压油的温度，该第一温度传感器的输出端与控制器的输入端电连接；
[0007]设置在热交换器的冷却液出口上的第二温度传感器，该第二温度传感器用于检测流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度，该第二温度传感器的输出端与控制器的输入端电连接；
[0008]设置在汽车驾驶室内的档位开关，该档位开关用于设定液力缓速器的工作档位，该档位开关的输出端与控制器的输入端电连接；
[0009]设置在汽车驾驶室内的显示器，该显示器与控制器的输出端电连接，该显示器上设置有用于显示流入热交换器的进油口的液压油的温度的第一区域、用于显示流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度的第二区域、用于显示液力缓速器的工作档位的第三区域。
[0010]作为优选，所述的控制器的输出端与一GPRS无线终端电连接。
[0011]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点:
[0012]本实用新型中，可以在显示器上显示流入热交换器的进油口的液压油的温度、流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度和液力缓速器的工作档位，显示器位于汽车驾驶室内，汽车驾驶员在驾驶汽车时，可以随时通过显示器得知液力缓速器的档位信息、液压油温度和冷却液温度，能够在液力缓速器过载时及时关闭液力缓速器，可以避免液力缓速器损坏。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的电路框图；
[0014]图2是显示器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0016]由图1、图2所示，本实用新型液力缓速器的监控系统包括液力缓速器自身的控制器1和热交换器、设置在热交换器的进油口上的第一温度传感器2、设置在热交换器的冷却液出口上的第二温度传感器3、设置在汽车驾驶室内的档位开关4、设置在汽车驾驶室内的显示器5。
[0017]该第一温度传感器2用于检测流入热交换器的进油口的液压油的温度，该第一温度传感器2的输出端与控制器1的输入端电连接。
[0018]该第二温度传感器3用于检测流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度，该第二温度传感器3的输出端与控制器1的输入端电连接。
[0019]该档位开关4用于设定液力缓速器的工作档位，该档位开关4的输出端与控制器1的输入端电连接。
[0020]该显示器5与控制器1的输出端电连接，该显示器5上设置有用于显示流入热交换器的进油口的液压油的温度的第一区域501、用于显示流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度的第二区域502、用于显示液力缓速器的工作档位的第三区域503。
[0021]这样，可以在显示器上显示流入热交换器的进油口的液压油的温度、流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度和液力缓速器的工作档位，显示器位于汽车驾驶室内，汽车驾驶员在驾驶汽车时，可以随时通过显示器得知液力缓速器的档位信息、液压油温度和冷却液温度。
[0022]所述的控制器1的输出端与一GPRS无线终端6电连接，GPRS无线终端6可以与车辆控制中心的计算机通讯连接，可以将液力缓速器的档位信息、液压油温度和冷却液温度实时发送至控制中心，以使得车辆控制中心及时得知液力缓速器的工作状态，在液力缓速器过载时及时通知汽车驾驶员进行相应处理。
[0023]以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种液力缓速器的监控系统，其特征在于，它包括: 液力缓速器自身的控制器(I)和热交换器； 设置在热交换器的进油口上的第一温度传感器(2)，该第一温度传感器(2)用于检测流入热交换器的进油口的液压油的温度，该第一温度传感器(2)的输出端与控制器(I)的输入端电连接； 设置在热交换器的冷却液出口上的第二温度传感器(3)，该第二温度传感器(3)用于检测流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度，该第二温度传感器(3)的输出端与控制器(I)的输入端电连接； 设置在汽车驾驶室内的档位开关(4)，该档位开关(4)用于设定液力缓速器的工作档位，该档位开关(4)的输出端与控制器(I)的输入端电连接； 设置在汽车驾驶室内的显示器(5)，该显示器(5)与控制器(I)的输出端电连接，该显示器(5)上设置有用于显示流入热交换器的进油口的液压油的温度的第一区域(501)、用于显示流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度的第二区域(502)、用于显示液力缓速器的工作档位的第三区域(503)。2.根据权利要求1所述的液力缓速器的监控系统，其特征在于:所述的控制器(I)的输出端与一 GPRS无线终端(6)电连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液力缓速器的监控系统，它包括液力缓速器自身的控制器和热交换器；设置在热交换器的进油口上的第一温度传感器；设置在热交换器的冷却液出口上的第二温度传感器；设置在汽车驾驶室内的档位开关；设置在汽车驾驶室内的显示器，该显示器与控制器的输出端电连接，该显示器上设置有用于显示流入热交换器的进油口的液压油的温度的第一区域、用于显示流出热交换器的冷却液出口的冷却液的温度的第二区域、用于显示液力缓速器的工作档位的第三区域。本实用新型使得汽车驾驶员能随时了解液力缓速器的工作状态、液压油温度和冷却液温度。
【IPC分类】G05B19/04
【公开号】CN205139607
【申请号】CN201520968379
【发明人】徐鹏远, 魏少辉, 陈江波
【申请人】宁波华盛汽车部件有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月30日