动车组检修作业监控评价管理系统的制作方法

文档序号:6445282阅读:757来源:国知局
专利名称:动车组检修作业监控评价管理系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种评价管理系统,具体是一种应用于动车组检修作业中实现监控评价管理的系统。
背景技术
目前中国高速铁路和客运专线进入黄金发展期,自2007年,相继开行了时速250 公里、350公里、380公里动车组。根据《铁路技术管理规程》,动车组实行以走行公里为主的定期检修,动车组设有专门的检修、运用基地,根据需要设检修库、临修库、供动车组停放的库线,应有相应设备对转向架、车下设备、车上及车顶设备进行检查、维修和清洗作业。为此在全路陆续建设并投入使用动车运用所和动车检修基地,为动车组提供运用检修设施。针对动车组集中入库、高密度检修作业、检修作业立体化的特点,如何采取有效的管理和技术手段保障检修质量、提高检修效率,确保动车组以良好的技术状态投入运用,成为动车运用所工作的重点。自动车运用所投入使用以来,作业人员是否根据规定的作业范围,按照程序化、标准化要求进行接送车、作业和验收,调度和管理人员均无法及时掌握,为加强动车组检修作业管理,规范运用检修生产工作,及时发现部分动车组和设备异状并采取有效措施,做到提早发现、提前预防,实现生产过程的管理和安全有序可控的目的,有必要研制和建设动车组检修作业监控评价管理系统,对动车组检修作业进行全过程、全方位监控,实现检修作业管理的实时性和事后的可追溯性。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种动车组检修作业监控评价管理系统,可有效解决以上问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现—种动车组检修作业监控评价管理系统,包括视频采集及传输存储子系统、人员巡更定位子系统、作业录像自动编辑子系统;所述视频采集及传输存储子系统中,摄像机通过视频电缆将图像汇集至视频光端机,通过光端机转换为光信号后通过单模光缆传输至中心机房光端机转换为视频信号,经数字编码器编码后通过千兆以太网传至硬盘录像机进行存储和处理,安装有数据库软件和自动拼接合成软件的硬盘录像机构成作业录像自动编辑子系统,能根据作业信息自动拼接合成作业者的完整视频;所述人员巡更定位子系统包括无线巡检读卡器和安装于检修现场的无线触发器,所述无线触发器的信号履盖范围位于该区域相应摄像机的摄取范围内。所述摄像机分别安装于动车检修股道两侧、顶部和地沟。在监控中心或调度室设置作业评价管理监控工作站同千兆以太网连接,该工作站连接有数字视频墙,切换显示所有摄像机实时画面。千兆以太网连接有教学工作站,该工作站连接有投影仪或数字显示屏,用于进行作业录像回放教学。所述系统整合移动式多功能检测仪,本地存储车底关键质量控制点实拍图片或通过无线通信方式经无线接收器与光端机连接并上传图片到硬盘录像机。本实用新型所述动车组检修作业监控评价管理系统,通过视频摄像技术、无线定位技术、视频分析技术,对动车组检修中的地沟内作业、两侧作业、车顶作业、车头作业等过程进行全面监控管理,可离线/实时显示各检修作业人员的工作位置和状态,利用硬件手段和软件编辑相关作业人员的工作情况录像片段,生成一套完整检修作业录像,针对录像和作业进程情况,进行实施管理和评价,从而达到规范检修作业、提高检修质量的目的。同时视频录像作为动车组运用检修人员实作培训资料,可用于对培训过程、考试实况进行监考录像和评定。

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型所述动车组检修作业监控评价管理系统视频采集及传输存储子系统组成结构图;图2是本实用新型所述动车组检修作业监控评价管理系统人员巡更定位子系统组成结构图。图中1、作业评价管理监控工作站;2、无线巡检读卡器;3、无线触发器;4、摄像机。
具体实施方式
动车组检修作业监控评价管理系统是为实现对动车运用所检修作业人员进行有效监控而研制的系统,该系统能够自动形成检修作业整个过程的检修录像文件,并支持在网络上实时查看作业现场图像和常态录像及检修录像。该系统主要由以下四个部分组成(1)视频采集传输及存储子系统。其系统组成结构如图1所示,摄像机通过视频电缆将图像汇集至视频光端机,通过光端机转换为光信号后通过单模光缆传输至中心机房光端机转换为视频信号,经数字编码器编码后通过千兆以太网传至硬盘录像机进行存储和处理,结合数据库软件和自动拼接合成软件进一步构成作业录像自动编辑子系统,能根据作业信息自动拼接合成作业者的完整视频;摄像机采用枪式摄像机和球形高速摄像机,有效的作业录像和档案存储在专用的网络存储服务器里。所述摄像机分别安装于动车检修股道两侧、顶部和地沟。车体两侧的摄像机用于监视动车组两侧工作面转向架检修、砂箱检修、裙板开闭、卸污、上水、滤网更换等高度在 1. 9m以内的一层作业面工作情况,重点在监视动车组转向架检修工作情况;顶部摄像机主要为监控动车组的车顶检修作业,监控重点部位为受电弓和车顶高压电器;地沟内摄像机主要监视检修地沟内有无人员和检修地沟内转向架检修、底板拆装、车底部车载设备检修和更换处理滤网等工作。在监控中心或调度室设置作业评价管理监控工作站同千兆以太网连接,该工作站连接有数字视频墙,切换显示所有摄像机实时画面。[0023]千兆以太网连接有教学工作站,该工作站连接有投影仪或数字显示屏,用于进行作业录像回放教学。(2)人员巡检定位子系统。其系统组成结构如图2所示,包括无线巡检读卡器和安装于检修现场的无线触发器,所述无线触发器的信号履盖范围位于该区域相应摄像机的摄取范围内。作业人员按照作业路线,到达各摄像机所覆盖作业区域的时间点信息,能准确反映作业人员到达各作业区域的时间及检修工作时段。检修作业人员作业时随身携带的无线巡检读卡器,进入摄像机覆盖作业区域时或离开摄像机覆盖的作业区域都能读到相应的时间点信息和位置点信息。检修作业完成后,巡检读卡器里的相应信息上传到服务器的数据库内,检修作业评价管理子系统依据该数据库完成作业录像的下载和作业录像的自动合成。作业人员领到无线巡检读卡器,根据作业指导书先到检修作业开始点读取作业开始信息,然后作业人员在作业过程中自动接受相应位置的2. 4G无线触发器发出的时间信息和位置信息,无须作业人员进行其他操作,只须随身佩带,到检修作业结束点时,作业人员操作巡检读卡器,读取结束点的位置信息和时间信息。作业过程中,未增加作业人员多余的操作,同时对作业人员的作业责任心也起到一定的督促作用。(3)检修作业管理评价软件子系统。主要指通过作业路线信息形成完整的作业录像,并对其作业过程进行时间特性评价、同时可对其作业质量及作业过程进行人工评价,并形成档案数据库。(4)检修作业管理评价高级应用子系统。系统整合移动式多功能检测仪,本地存储车底关键质量控制点实拍图片或通过无线通信方式经无线接收器与光端机连接并上传图片到服务器,多功能检测仪可灵活的对车底等关键质量控制点进行拍照并准实时上传。动车检修作业监控评价管理系统的投入使用,具有以下效果(1)全面监控库内从地沟到车体两侧及车头和顶部作业全过程,实现库内作业、治安全监控,全覆盖、无盲区,确保动车组库内安全;(2)自动生成各个作业人员的有效检修作业视频录像文件,供查询、学习、回放,并可通过局域网进行传播,通过学习和监督,提高职工技术业务水平和标准化、自动化作业程度;(3)有效的监督作业全过程,便于分析处理故障及漏检漏修情况,对检修作业状态和质量进行有效的管理和作业水平评价,规范动车组库内检修作业秩序,强化落实安全责任管理制度,保障动车组检修质量,保障动车组行车安全。(4)通过强化该手段,逐步建立即时、可控、全面、规范、超前、透明的一体化安全控制管理体系。(5)由于采用了新技术研发的新设备,可实现现场和调度室技术人员的同步故障会诊,可大大缩短设备故障处理时间,降低人员劳动强度,提高作业检修生产效率。(6)可实现检修作业的全程自动记录,包括视频录像、检修位、作业时间点、作业人员等信息的自动存储,并能查询和追溯。本系统的投入,是提高检修质量保证动车组安全的重要保障,可作到防患于未然, 杜绝安全隐患,切实保证动车后期运行过程中的安全。上述说明是针对本实用新型可行的实施例的具体说明,而该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围,凡未脱离本实用新型技术精神所作出的等效实施或变更,例如采用不同的摄像机、不同网络结构形式的实施方式均应包含于本申请所请求保护的专利范围中。
权利要求1.一种动车组检修作业监控评价管理系统,其特征在于包括视频采集及传输存储子系统、人员巡更定位子系统、作业录像自动编辑子系统;所述视频采集及传输存储子系统中,摄像机通过视频电缆将图像汇集至视频光端机,通过光端机转换为光信号后通过单模光缆传输至中心机房光端机转换为视频信号,经数字编码器编码后通过千兆以太网传至硬盘录像机进行存储和处理;所述人员巡更定位子系统包括无线巡检读卡器和安装于检修现场的无线触发器,所述无线触发器的信号履盖范围位于该区域相应摄像机的摄取范围内。
2.根据权利要求1所述的动车组检修作业监控评价管理系统,其特征在于,所述摄像机分别安装于动车检修股道两侧、顶部和地沟。
3.根据权利要求1所述的动车组检修作业监控评价管理系统,其特征在于,在监控中心或调度室设置作业评价管理监控工作站同千兆以太网连接,该工作站连接有数字视频墙,切换显示所有摄像机实时画面。
4.根据权利要求1所述的动车组检修作业监控评价管理系统,其特征在于,千兆以太网连接有教学工作站,该工作站连接有投影仪或数字显示屏,用于进行作业录像回放教学。
5.根据权利要求1至4中所述任一种动车组检修作业监控评价管理系统,其特征在于, 系统整合移动式多功能检测仪,本地存储车底关键质量控制点实拍图片或通过无线通信方式经无线接收器与光端机连接并上传图片到服务器。
专利摘要本实用新型所述动车组检修作业监控评价管理系统通过视频摄像技术、无线定位技术、视频分析技术,对动车组检修中的地沟内作业、两侧作业、车顶作业、车头作业等过程进行全面监控管理,可离线/实时显示各检修作业人员的工作位置和状态,获取相关作业人员的工作情况录像片段,生成一套完整检修作业录像,针对录像和作业进程情况,进行实施管理和评价,从而达到规范检修作业、提高检修质量的目的。同时视频录像作为动车组运用检修人员实作培训资料,可用于对培训过程、考试实况进行监考录像和评定。
文档编号G06K7/00GK202257964SQ20112000230
公开日2012年5月30日 申请日期2011年1月6日 优先权日2011年1月6日
发明者成小江, 杨先军, 葛红锐, 贺军, 黎莎 申请人:北京铁道工程机电技术研究所
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